瘋系列-我要話要說!給第一次參加的瘋友建議和分享!2011/10/16台北瘋200k

瘋系列的騎程,有別於一般的單車挑戰或是競速的活動,
是一種極限的騎程,強調的是安全的長途單車旅遊,
想要挑戰自己當然是一件好事情,
建議你要先把參加瘋系列的心態調整好喔!
我是阿仁!帶著子豪一起騎車的88啦!
不好意思再請教一些問題:
1:為什麼提早到也不行不懂 檢查點開門時間提前抵達者取消資格,關門時間逾時者取消資格。
2:黃卡是什麼時候會拿到?


感激不盡!!
k102522 wrote:
不好意思再請教一些問...(恕刪)


我來詳細解說

正面:
1..報到時填資料後志工會發號碼牌及這張黃卡

↑先填左邊姓名,住址,........中間上面寫自己號碼,
..打勾處是選擇要不要購買完成獎章

中間完成時間是由終點志工填寫,會跟車手確認時間無誤,車手在簽名處2-簽名

這面有2個章,1個是驗車章(現在改填驗車單-志工驗車完簽名),1個是出發章


↓出發後開始跑第2面

↑左邊欄位是檢查點位置,距離-(有開門及關門時間)
必須蓋章並購買東西取得發票,旁邊欄位時間是回到終點後由志工核對發票時間所填的,
..所以發票要收好

最後在時間範圍內跑完行程後,協會將過關者黃卡寄去法國並取得認識碼(正面白色貼紙那張)
法國再寄回協會,再由協會寄給車手~
1:為什麼提早到也不行不懂 檢查點開門時間提前抵達者取消資格,關門時間逾時者取消資格。

參加這個活動的主旨,簡單的說就是:安全長程的單車旅行。個中的樂趣每個車友的認知不同,只能自行去體會了。
檢查點的開、關門時間,在黃卡上有註明,而時間就是以7-11的發票為依據。也就是說只能在這一個區間進入檢查點。在時間還沒有到開門的時間,你已經到達了檢查點不用緊張,休息一下等到開門的時間到了,再去蓋章就好了!

一定要記得每一站的發票要留下來,那是證明你的時間的依據!
如果你到達檢查點,關門時間一過,那就表示你只能騎到這裡了,你已經被關門了,也就是我們常說的:殘念!不用在繼續騎往下一站了,就算是你可以趕在下一個檢查點的時間之內,這次的認證也是無效的。

2:黃卡是什麼時候會拿到?
黃卡會在你報到時領取到,上面有你個人的資料,和騎程的各檢查點的時間,完成之後要繳回協會,寄去法國總會認證之後再寄回給你,所以你所繳交的費用,大多花費在認證上了。

我是阿仁!帶著子豪一起騎車的88啦!
問這問題還是太早了, 不過還是很好奇的想知道.
如果有想參加BPB, 是不是要先取得 Super Randonneur? 還是還有其它條件?
kt_chen wrote:
問這問題還是太早了,...(恕刪)


PBP 註冊-報名資訊

2014年要完成任何一場,攸關名額,完成距離越長就越早註冊

最終的關鍵是:
2015的上半年必須完成Super Randonneur

報到時就會發蓋章卡、晶片和這塊騎士獎章



henry999 wrote:
PBP 註冊-報名資...(恕刪)


"最終的關鍵是: 2015的上半年必須完成Super Randonneur", 那如果2015年以前完成是不是就不算了?
kt_chen wrote:
"最終的關鍵是: 2...(恕刪)


2014完成Super Randonneur只能註冊-算是練習

2015必須要完成才有資格,

瘋系列把這2次的難度設定不同~2015會比較難


多練習是好事~

Super Randonneur沒什麼啦..我都拿3個了XD~

如何完成法國1200K夢想,
這一位是"台灣最速男"的訓練,
不是要按表操課喔!
1200K
我是阿仁!帶著子豪一起騎車的88啦!
我超愛瘋系列的
200K~600K一系列 可以挑戰
各場次 每年都會至少辦2場以上
明年 預計把1000K挑戰納入

參加瘋系列活動 路線變化多端
一年四季 全省跑透透~~
當然必須以"旅行者"角度去挑戰
享受沿途風光 人文 同伴情誼~~
展現出騎士精神~
沒有作弊 沒有偷機取巧
補給 休息 騎乘安全 都是一手要自己去管理
這絕非一般人受的了..

如果一些考驗無法去適應或通過它
千萬不要把目標擺在法國PBP

在某個層面而言 法國PBP不是單單1200K路程..那樣簡單
例如:法國晚上8點過後 就沒商店可以補給
有也只剩檢查站可以補給(最短補給站65K 一般距離80K以上)

如果你習慣有補給車 或短距離的有補給站挑戰活動...
可以改變一下思維 來個真正挑戰
或許2015 法國PBP路上多了一位來至台灣的熱血騎士






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