我還蠻欣賞阿耕率性而談,記惡如仇的個性. 但是網路是個公眾的環境,如果涉及到別人,說話就不能過於主觀.有時還需要證據. 僅供參考啦. 個人支持你的想法,運動精神&騎品遠比騎得好更重要. 大家一起加油提升台灣公路賽的水準.
我的證據已經非常確切了比了那麼多場那個人也看過不下10次除了照片,影片還有這次的報名表全都可以當成證據就是因為這是一個公開的地方才要把他的陋行公布出來我跟KCNC沒有深仇大恨我只是不滿他們比賽時用這樣的方式我自己也有考量過我是否有充足的證據還是只是誤會
你好我是狂人徐..針對這次賽事我稍作解釋首先對你說聲抱歉,因為207號原先的選手在比賽前3天發生車禍.無法參賽所以在不能退費的情況下(2000元我繳的)我跟協會事先就講明了我會下去騎.也不會去得名次.相信你可以去看207號這二天並未有完賽積分另外車隊同隊選手本來就可以互相支援.我幫206擋風或是作水壺工都是目前所有精英車隊會做的事,不知道你比賽經驗有多久難道不知道這是常規嗎?也許你說我不是那各原本的207號.但是我再第一天報到的時候就先跟協會報告了所以你才會說我很高調的在M19歲組出現沒辦法呀這麼多錢都繳下去了我只騎約60多公里就退下做補給,所以造成你的誤會敬請見諒KCNC 肯昌單車隊 領隊 徐俊斌
沒錯 是精英組的表現但今天你報的是市民組有分梯次出發為的就是要區分組別提升公平性如果你覺得你一定要幫他抬轎就報精英組阿!!!今天另外一位選手無法比賽不代表就可以找別人替補(如果你要找人替補,至少要找年齡相近的吧!不然真的有違公平競爭的原則)我比賽經驗很短只有一年但不管是哪個項目應該都不能這樣吧!!!不要把自己講的那麼正當環法比賽要是車隊副將受傷無法出賽也不能把沒在名單上的選手補進去代跑吧我知道你都只騎一半而已但是我就說這是影響公平性的問題因為你只騎一半你可以把補給和水全部給他你可以幫他破風 甚至把自己力氣用盡帶他攻擊出去那對於我們這些乖乖報名的勒請你自己想一想不要用車齡和一些有的沒的來合理化自己的行為不過既然你都說協會同意那就等協會進一步說明了我只是想說 比賽是榮耀的
IAC5154 wrote:你好 我是狂人...(恕刪) 誠如您所言你已經事先告訴協會只有你和協會知道而已場上的人知道嗎??腳色互換一下不知道這種情況下你會怎麼看這種對手樓主在不知情的情況下還在酸人家的比賽經驗不好吧!!選手因故無法參賽可以用這種方式替補那是否代表著其他人可以用這種方式找槍手來擋風開路那協會分齡比賽的意義何在?就全部不分齡一起比不就好我相信市民組有人開路和擋風幫助絕對非常的大2000元很多沒錯但是司馬昭之心眾仁皆知