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fhhsgr wrote:
我覺得應該是報名人數不夠，這個賽事難度稍高，而且又在7月份，現在熱潮都在跑步，都是影響因素。畢竟㦚活動總要不虧本，像NS就有提前報名，我覺得也是先掌握報名人數方式
lin531224 wrote:
賠本生意是沒人做的！
0905ep wrote:
雖然我自己也熱愛單車
但是不可否認的....路跑真的簡單許多.....
路跑只要一雙1-2千的慢跑鞋....自己平時多練習....比賽時就可以有好成績
單車比賽呢.....裝備的好壞影響成績蠻重的
當然人的腿力才是主因....但跟路跑比起來裝備好壞比重大多了
裝備＄都是以萬為單位.....＝.＝
單車人口雖然還是有，
但通常單車人都是『自己練車』為主，
或者是騎騎熱門自行車道(集集 東勢 關山)，
『比較少』單車人『願意花報名費』參加單車活動（自我挑戰、競賽），
單車人其實比較願意投資在『器材』上。
除了免費的、500元以下的單車活動，會有兩千～萬人參加之外：比較高難度的、比較貴的，通常都是1000人左右。 一般來說，800人以下會虧錢，而單車活動交通安全的負載承載量應該是2000人以下。
而且，單車活動滿多人是『陪騎』的，有些也用了補給品，之前遇過騎義大利品牌公路車騎士，他也說兩屆環化賽都陪騎，且也吃了補給站香蕉。
01當時有熱烈討論，許多人看到陪騎者也吃了香蕉。
路跑體力消耗比單車高，心跳都是150起跳，單車還可以慢慢滑行，心跳能夠回到低點100～120，但是路跑只要跑起來，心肺功能就工作了，150～180下。
單車除了運動之外，是休閒、是交通工具。
路跑就真的是運動了。
而且路跑要跑21K以上，體重不能太重，超過80KG以上，會很累。
單車活動 大佛盃有看過100多公斤的騎士也抽車刷卡超越，也是領先集團，這在路跑是不太可能的，100公斤要跑，很累。
另外一方面，路跑人的氣質，似乎和單車人有一些差異。
咖啡豆13號 wrote:
會不會是因為這件事情..
請參考以下兩個連結..
http://www.ksnews.com.tw/newsdetail.php?n_id=0000581895&level2_id=101
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=268&t=3892988&p=1
單車安全問題，也使得許多人減少從事吧？
珍惜生命、遠離河濱 Orz...
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=268&t=3871761&r=3&last=50620961
單車男飆山路 煞不住撞山壁亡
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=268&t=3932100&r=4&last=50513471
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高公局表示，每日下坪林行控中心專用道匝道的外車超過4000車次時，則該匝道封閉到當日24時止；坪林地區同一時間內超過外車800輛時，則坪林行控中心專用道出口匝道暫時封閉，直到坪林地區外車低於800輛時，才能再開放外來車輛通行。
此外，通行車次超過前二項條件時，除了持有通行證車輛，及車身可辨識之消防車、救護車、國道公路管理機關公務車輛、司法及警察機關公務車輛、大客車，不受限制之外，其他車輛不得進入。搭載坪林鄉民的車輛，可憑身分證件在管制站驗明登記後進入，坪林鄉民辦理婚喪事宜時，受邀者得憑請帖在管制站登記後權充通行證使用。
高公局指出，有關下坪林行控中心專用道匝道管制封閉期間，外來旅客欲前往坪林地區車輛，請改行台9或106乙線，行前可以先蒐集瞭解各項交通管制措施及道路交通狀況，妥善規劃行程。
