ilovecpp wrote:
打電話去問雙塔的成績何時公告?居然回說這是自我挑戰性質的活動,沒有成績公告~~

breakaway wrote:
就列入拒絕往來戶吧!...(恕刪)

不過,有參加過騎士協會的日月潭古典單車嘉年華(潭南部落、環湖、鋼管車展、親子遊)的01鄉民,也是覺得辦的不好,停車費沒說明清楚,動線稍亂,沒有拍照服務。

以及晶片無法感應(地毯被雨淋濕),所以證書、獎牌要用寄的。( 獎牌不夠發 )

和騎士協會相較,TWB還稍微好一點。


參見【 今天的日月潭單車活動遇到的詐騙集團竟是主辦單位....】
Mobile01 首頁 » 小惡魔的單車俱樂部 » 自行車賽事
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=367&t=4152127&p=1
eric62 wrote:
我是因為以前騎士協會網站有按讚過,所以公告出來剛好有看到....
不過我6點多到看路邊已經一堆車了,就停在離會場1km遠的路邊看到有位置就先停在說

CYCLING2014 wrote:
辦的真的2266

b0100242 wrote:
現在這個-"讚" 教我怎麼按得下去啊!
決定放生它了!


【2014/11/9古典自行車嘉年華活動.....】
Mobile01 首頁 » 小惡魔的單車俱樂部 » 自行車活動區
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=287&t=4152540&p=1
formost wrote:
我應該是沒成績了,騎回終點登記時工作人員就要我把晶片繳回,後來才知要先回拱門感應,已經來不及了@@。

PeterChen88888 wrote:
哇! 悲劇了!
不會悲劇啦! 反而會很好玩!
大會不是說證書印不出來,要事後用寄的? 很掉漆!

moneyhsu wrote:
Peter大還不錯有要到多一條,我們要多拿工作人員說不可以.
一個人只能拿一條拇指粗的香蕉 ......
回到終點, 如你所說, 根本吃不飽! 只有水喝到飽!




相對的,我覺得TWB舉辦的拜訪日月潭,還稍微好一點,只是獎牌陽春。
【 2014 TWB 拜訪日月潭20分鐘 】youtube
http://www.youtube.com/watch?v=ksWA7ZdnxVo
520終點好像快十點,才有人照相吧!
連個拱門都沒有,隨便照一照就交差
騎24H的天色還很暗,也每打個燈光
就算車友想幫忙照相,也看不清誰是誰?
太混了 .....
1.一場雙塔520KM+北高380的活動.

居然看不到一張活動指標!

再混:重要轉折路口也該有活動指標吧!!!!

2.沒GPS紀錄(簡章中有)也就算了

晶片計時也太混了:出發大家都是06:00也就算了

到達終點以手機兌時.一票人同燈同分+同秒

不過接駁遊覽車司機很好...讓我在林口下車...平安回家......



辦得比NS還爛.害我放棄NS來參加TWB...> <
TWB列入黑名單.日後不再參加了...!!

a26015106 wrote:
太混了 .....1...(恕刪)

送的GPS軌跡記錄器不是也沒用....
eric62 wrote:
送的GPS軌跡記錄器不是也沒用....


若是當車錶來看,以現在幾乎人手一支GPS車錶的情形,這顆強迫購買的GPS軌跡記錄器還真的沒什麼用~~



其實我對這場TWB雙塔是沒什麼抱怨的地方,我會選這場報名是因為車衣、T-shirt設計得不錯,穿出去感覺很威~~
全路線我在google map做足了功課,街景不知跑了幾十次,有沒有指標或人員引導我都沒差。
我到達時前面只有20幾個的人,就算沒有感應拱門的精確時間,在人少的時候沒有發生混亂和等待,用人工記錄我是不會太介意那幾分幾秒的誤差。
大會提供盥洗方面,雖然來不及架設臨時盥洗設施,但有提供渡假村內的一個房間的浴室,雖然要排隊等候,但同樣在人少的時候不會花我太多等待時間,只是不曉得後面幾百人到達時大會如何處理晶片感應和盥洗的問題了。

不過,雖然我個人不在意,但畢竟沒終點感應拱門,答應好的盥洗設施也沒有,這算是重大缺失,而且連個簡單的總體成績也不公佈。這次地雷沒爆在我身上算我好運,我應該不會再參加TWB的活動了。
奇怪!是不是有了小孩後晚上都沒辦法睡飽?
TWB的活動我參加過幾次,T恤的設計其實可以再加強不少,這次台灣登山王的T恤就超級棒




相對來說拜訪的衣服就比較缺少設計感了


breakaway wrote:
就列入拒絕往來戶吧!...(恕刪)


拒絕往來戶+1,從他們家辦的阿里山挑戰賽後開始...
跨入單車運動快5年間,跟著隊友們到處報名,征戰.
敝人認為晶片計時的自我挑戰賽,目前NS的公信力較高.(剛參加完今年NS520)
另中華民國自行車協會的賽事,如一日雙北,雖沒計時晶片,卻層層把關,讓我心服感佩.
其實國內各單車協會也是一種企業,繳費的.收錢的,在義務.權利.規則.良知,互動下,
雙方才能互蒙其利,長長久久,共創雙贏,不要像黑心油廠商,一次就倒.



南客 wrote:
其實國內各單車協會也是一種企業,繳費的.收錢的,在義務.權利.規則.良知,互動下,
雙方才能互蒙其利,長長久久,共創雙贏,不要像黑心油廠商,一次就倒.

說的很正確!

做的不好,當然被罵!
做的好,自然有人會稱讚!
車友的眼睛是雪亮的。
我剛好這兩場雙塔都有騎


TWB還蠻混的...
1. 晶片計時沒作用, 幾點出發都以六點為主.
2. 附的GPS紀錄器用不到, 因為電量撐不到17hrs.
3. 路線完全沒有路標指引, 就算做了功課, 到了人生地不熟的地方, 夜間更是容意騎錯岔路.
4. 有車友在台南被酒駕撞, 協會電話打不通, 之後也不肯協助處理車友的單車, 要受傷車友的親人自行處理.
5. 搭程接駁服務, 因為要送工作人員回家, 加上司機又迷路, 耽擱整車的車友1個小時, 回到台北都半夜12:30, 而且事先也沒告知所有人.


NS雖被車友稱是放生協會...
但至少晶片計時~路標指引~補給都算中規中舉~
有些大路口還有工作人員站哨指引~
路上也有裁判車在巡邏~
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