依照"世界200公里至1000公里自行車極限挑戰資格賽競賽規則第七條"有敘述如下:第七條: 所有的挑戰者必須靠自己的力量來完成賽事,比賽期間嚴禁任何車輛或支援人力隨行,人力支援限於檢查站內,凡違背規定的參賽者,將立即喪失參賽資格。不過主辦單位似乎也未嚴格要求
我也是看到一堆作弊的人..看起來不像是要放棄的(時間還很充足)..就把車子上轎車或支援車真不知道這樣有什麼意義..作弊可以變成拿金牌或銀牌嗎不過第一次參加比賽真是讓我大開眼界..全國性的比賽果然高手雲集啊在路上有聽到有人帶小孩子來參加的個人是建議小孩子還在發育中..不適合參加這種比賽(即使是成人也不適合)膝蓋的磨損是很難回復的..請多為孩子著想挑戰極限成功卻換到一副受傷的膝蓋值得嗎?dukes wrote:3/30凌晨2點半跟...(恕刪)
這次參加300k極限挑戰賽的人真的很多..小弟我也是其中一位..小弟我在騎到富里左右就看有人把安全帽拿下準備打電話退賽..感覺真的好可惜..都已經騎了快一半的路程..這次也是小弟我第一次參加的賽事..感覺只有一個字可以形容.....那就累~~~~在騎程的過成中..真的會好想睡覺喔..但是怕休息太久會爬不起來...還好有我們車隊的車友互相的加油與勉勵..讓我能夠通過這次的考驗..雖然花的時間有點長..但是很高興能夠在20個小時內完成..感覺真的很棒..如果還有下一次..我想我應該還是會參加的..
這次的賽程對一般上早班的上班族來說最累..就以我來說....到晚上11點的時候就已開始神智不清了...死拖活拖著騎實在沒什麼效率..當下就決定....睡飽了再上...睡到早上5點再從池上出發...還好最後有在時間內抵達....
oitsf_oitsf wrote:我也是看到一堆作弊的...(恕刪) 走完193沒多久 就有許多人作弊上車了我那時心裡也想...這個比賽既沒獎金 也沒獎牌做弊是為了什麼能不能完賽 是跟自己挑戰 不是跟別人比賽不過 我們不是當事人 所以不知他們心裡的真實想法其實 比到最後 在終點時 離關門時間愈近 愈替那些還沒回來的選手緊張.加油能撐到最後 無論有沒有在時間內完成 都是最棒的那才是..永不放棄的真正精神吧...我也有看到一個 在終點前 騎著已經爆胎的車子回來的男車友 能這樣堅持下去 真的很難得當下 大家也都給予熱情的掌聲我...也完賽了可能女生參加的人很少 所以 總會得到較多的加油聲夜騎時 有好大一段路是一個人 碰到好多不認識的車友 跟我加油 雖然很累 還是告訴自己要撐下去還有 那些認得我 跟我加油的01車友..因為天很黑..我根本不認得誰是誰 很感謝你們哩Max..就是其中一隻幫我加油的...聽到有人在路上喊 vivi加油 是驚多於喜天那麼黑 我那麼小一隻 走在沒路燈的路段 還可以認出我呢
去年200k的時候,雖然學弟在前騎機車幫我帶路,但我還是沒有請他幫我,連擋風都沒有,想想看,前面有個100kg的大個擋風,會省多少力^^~今年的目標是200k,10hr內完成。為所有自食其力的英雄喝采,為部份沒能自力完成的人加油,為半途因故不能走完全程的人打氣^^年底一起來200k吧^^
ViVi1227 wrote:走完193沒多久 就...(恕刪) 騎著爆胎車的就是我啦.....剛要上坡就發現爆胎了回程的車友說距離終點只剩下4公里多眼看時間快結束,備胎也用完 (就算有也沒時間換了)此時大會的宗旨浮現心頭 "Never Stop"咬著牙 硬是騎回終點最後完成的時間是19小時44分鐘算是為這次的挑戰畫下完美的句點