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餐包只有紅豆餡期望多一些選擇,還有後段沒有標示不清楚
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1.路線規劃
抵達終點時 showgirl掛獎牌~是有趣的畫面~只是路線上應該可以地面用箭頭引導一下,過了終點15公尺處頒發~同時另外有人引導方向去領取英雄狀~最好跟終點同一側~不需要廣播喊個沒停的熱情引導
一方面是心疼你的嗓子~一方面是會干擾到休息的選手
(動線的規劃很重要,請參考大型比賽的賽事做法~希望大會可以越作越好)
2.車廂分配
由於到站時車廂的標示不是很清楚(貼紙應該貼在車門處會較顯眼)~相信有少許車友會上錯車廂~而空間不大的情況下導致有些單車放置在車廂跟車廂間的通道~這樣上錯車廂的人也不會因為過不去(有的直接綁死在車廂的出口處)
小弟還一度以為來到廣州~
弄的上錯車廂要下車廂也不是 還弄得該車廂其他車友的白眼
要不是鐵金剛車隊的帥氣大哥讓座
小弟真的一路4小時會站到花蓮
這時會前分配的車廂小隊長就沒有意義
沒有人喜歡被打擾~所以我不覺得得該位車友的口氣不好
並不是針對我們~他只是反應大會規劃的一個問題而已
這點希望下次有二鐵請大會改進
3.補給食物
大會的應變能力需要加強一下~武嶺的薑湯雖然不熱又小筒,但是起碼是有的~
這次雨中騎車的車友因此而感冒的相信不在少數~
可否建議領取補給品是用像全家那樣的兌換券~
這樣一來提供的食物也可以等級拉高一些起碼提供個便當也好(先謝謝提供餐包的贊助商)
也不會拿食物時覺得大會沒有用心~
(亂入一下~是不是找達美樂來贊助pizza~現在不是推6吋pizza 49元這樣一定很有趣)
PS.相信大部分熱愛單車的朋友都是友善的~我在剩下40公里處攔了5台車終於有一位大哥願意借我打氣筒~有兩位說沒有但是明明車上就掛著~這不能怨別人是前一天壞了又不想緊急去買一個~在此謝謝那位大哥的幫忙~感恩
途中小弟有機會協助4位車友烙鏈和1位車友的爆胎問題~終於輪到我剩40km爆胎時也有人願意協助小弟
我熱愛單車~單車可以看到互助的一面~其他的小弟會裝作沒看到
這是個人修為問題~
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希望大家用更多的建議來取代批評，讓此活動能越來越好。
小弟有幸也在193線道(青苔處)摔了一下，還好後車友警覺性高沒有繼續撞上來，
犁田最怕後續的連環車禍，萬一撞上來我想傷勢絕對不輕，後來也有陸續幾位車友
再同一處滑倒，自己在那邊大聲叫喊提醒後續的車友直到工作人員趕到，希望下次
主辦單位可以重視此問題。
小弟也真是各位車友口中的渾蛋，雖然沒有丟垃圾可是卻闖了幾個紅燈，真的很抱歉。
不過這裡我到有不同的想法，畢竟這次活動是個比賽，即使是個人挑戰賽而非公路賽，
大家還是為了得到好成績奮力往前衝，像我受傷跌倒車子撞壞了還是奮力的繼續騎回
終點，心裡固然是在意時間與排名的，而且在前幾個集團競爭很激烈的情況下(例如第一
第二只差兩秒)，當然是分秒必爭，連補給的時間都得節省，在集團內輪車好不容易找到
可以攻擊的平路奮力衝刺而出，跑沒有幾公尺卻被紅燈擋住，剛才接近爆缸的力氣都
白費了，闖紅燈實在不得已(即使確認沒車子了)，誰都不希望拿自己的生命來做賭注。
不過像這樣的活動也許可以請警察來做交管，或者機動的切換紅綠燈，將紅綠燈隊比賽的
影響降到最小。闖紅燈絕對是錯的，但是參賽選手每個人都想拿到好成績，主辦單位也
要有維護選手生命安全與比賽公平性的責任，如果放任選手自行發揮，受傷了說有保險可以
理賠，這樣車友會選擇自行練習而不用花錢來報名參加。
另外，補充一下，大會是有沖澡的地方，在終點前幾百公尺，可能是宣傳不夠所以使用率不高。
誠心的希望此活動可以越辦越好，也感謝此次工作人員的辛勞，感謝。
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