2020環義開跑,環西也開跑了,兩大環賽一起跑

果然是Sam Bennett,

本站前十名,來熟悉一下今年衝刺咖新面孔。
第二名Bora的Ackermann,
在本屆環西的衝刺站也是單站看好人選之一。


GC排名不變。
Pseudonym1 wrote:
Sam Bennett 後來被判失格

謝謝。看完轉播就去忙了,還真沒注意後續。

給Emils Liepins那一下真的是沒必要,
他的空間很夠,前面的lead-out 也都還在。
Sam Bennett 被放到這一群的最後一名,110名。

Ackermann的環西首勝。
真的跑出一隻新兔子了,看highlight 還是蠻刺激的,最後搶道衝刺很精彩,不過裁判居然可從空拍看到Bennett違規?眼真利,或因車手反應被撞才去看空拍

Roglic秒差只13秒,會在週末搶回呢或是避免成箭靶故意到最後再搶回?好奇車隊策略

賽前好像都看好Ackermann拿單站,結果還真拿到單站...只是...

我覺得Roglic會努力搶紅衫,只是能多快搶到,Roglic的疲累程度應該不下杜莫雷,只是還不想放棄。
第十站是沿著西班牙北部海岸,從Castro Urdiales到Suances,總共185公里。


又是一個衝刺咖放飛的平地站,只是這一站比第九站稍~~有”一點”難度。


首先是開賽10到20公里間的兩個5%小饅頭,對本站熱門Bennett 和Ackermann 而言,
都是小菜一碟。之後整段路程就是上上下下,包括120公里處的三級坡都是5%~8%的短坡,
對包括UAE的Philipsen在內,幾位瞄準衝刺單站的車手來說,都不算挑戰。

賽事應該也會像第九站一樣(無)(聊),放出幾隻兔子,
主集團由Quick-step或Bora列車控場,
到離終點2、30公里或更近,再把兔子吞回這次準備就位終點位置。

有意思的是離終點兩公里開始,是個1.3公里長,6.6%的緩坡,



對開始卡位,為車隊衝刺咖搶有利位置的lead-out實力有些許挑戰,
過了,最後700公尺就是彈射、埋頭衝刺搶單站了。
奶油泡芙喵 wrote:
會在週末搶回呢或是避免成箭靶故意到最後再搶回


無所謂箭靶不箭靶,能紅袍加身沒有人會客氣,
穿幾站紅衫都是紀錄,大家都想一路穿回馬德里,
更不用說Roglic 從環西賽前就是本屆大熱門。

第八站Roglic和Jumbo Visma已經試出Carapaz 的弱點,上坡衝刺。
十一站有四顆一級坡,且是一級坡頂終點,
十二站終點是顆HC坡,有些路段坡度高達22~24%,
標準的GC開戰場地。Roglic有機會不會客氣,
最好隊友Kuss也下來一起拉爆其他GC對手。
Carapaz 的仰仗是,我就是年輕恢復快,
Roglic只要露出一點像第六站般的疲態,Carapaz 一定開攻拉出秒差。

而其他休息了兩站的GC咖,Carthy, Martin, Mas,也一樣抓住機會就會試著單飛。
ryan0831 wrote:
無所謂箭靶不箭靶,能(恕刪)


週末看來真的會很精彩,22~24%令人拭目以待

希望Roglic 穿紅衫結束賽季
來猜一下今天會是德國人還是愛爾蘭人拿單站呢
我猜是Ackermann
Mr ciprino wrote:
來猜一下今天會是德國(恕刪)


猜Bennett,昨天錯失,今晚一定力拚
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