keigowei wrote:嘴砲的人,知道這次挑戰賽大漢→縣193線→七星潭→南濱這中間有多複雜嗎???????????幸好我緊跟著前面的選手才沒迷路~不要再拿國際慣例來堵我們的嘴~...(恕刪) 說不定是NS派來的消毒專員....
呵呵,說不定喔!----------------------------------------------------------------其實我們也只是希望任何活動的主辦單位,能夠收多少錢,辦多少事(超乎我們的預期,我比較不敢想),能真心的把『安全』擺第一,口號誰不會喊,這麼多單車迷失在夜晚的市區中橫衝直撞,又累又渴又餓,真的是太危險了希望Never Stop不僅僅是在時間內抵達終點這麼簡單的精神而已虛心檢討後,能辦得愈來愈好,參加的人愈來愈多~讓參與的人能夠大聲驕傲的說,我以參加Never Stop為榮~
道歉啟示 : 由於這次極限挑戰200K路線相較去年複雜,且極限挑戰活動無提供指示路標,導致部份選手發生迷路的狀況,本會為此深感抱歉。但也藉此機會請參加極限挑戰活動的選手,在報名前需詳閱活動規則並且於活動前了解活動路線並隨身攜帶地圖。領隊會議各隊需派員參加(本次6000人報名僅5人參加會議),會議中將詳述道路狀況、管制路段、管制時間以及活動相關注意事項等。-------------------------------------------分隔線--------------------------------------------------------"但也藉此機會請參加極限挑戰活動的選手,在報名前需詳閱活動規則",既然要用依照活動規則這一項搪塞過去,那活動規則裡也有一項是6. 由於193縣道路幅狹窄,另考量參加人數眾多。因此本次極限挑戰200K將限制隊車進入193縣道,各隊的維修技師、攝影師請以機車代步。隊車(汽車)僅允許在台9線路邊空曠處,以不影響其他選手動線之下採定點方式攝影或提供維修。我從頭到尾都沒看到主辦單位有任何限制的動作,請主辦單位不要推卸責任
小弟來分享一下經驗NS200K總共參加三次前年、去年、今年去年的交管還不錯,因為回程路程簡單,幾乎不會迷路今年一看終點又是大漢,心想不妙讓小弟想起前年還是單車菜鳥,第一次進大漢終點前的經驗,這是一個美妙的經驗,但不是每個車友都能享有前年記得約300多人參加,小弟回程時約下午3點多,但前後幾乎沒車友只有小弟和一位騎公路車的女車友,沿途有些地方有NS終點指示牌,大概約汽車車牌那麼大張,說真的沒注意到真的看不清楚,但是當時大會派出一台高級引導車,記得好像是L開頭的休旅車吧!就這樣一路約從洄瀾客棧引導到終點,每一個轉彎處都有停車指示方向,但今年報名費貴了100元,卻沒看到任何路標,小弟是陪女友騎,約六點進入最後10K,幸好前方車友都知道路,結束進終點的旅程是207K小弟車隊的車友還有218K,想了一下,前年是213K(原來也有被繞路到)NS是很厲害的營業單位,罵得越大、參加人數越多、補給縮水也越多、規則不把關也越來越大想要投訴的話,看看誰跟郝市長卡熟,畢竟是台北市的單位每次參加出發和結束聽到"財胖漲"的聲音,真的刺耳,自己講的超High的,沒人理他真想發一篇,你願意抵制NS舉辦的活動嗎?等小弟參加完自虐的400K後,小弟會說yes , I do
Piers Chang wrote:為什麼有人就是不會迷路?要參加卻不做功課,迷路後怪主辦!主辦或許不周到,但也沒全錯!自己都不反省一下!為什麼成績好的人都不會迷路!而迷路卻會導致成績不好?...(恕刪) 為什麼我就是會迷路?地圖也帶在身上了,我們這個互不認識的TEAM十多人都騎在7小時半內,總成績前100名成績應該不算差吧,但靠近七星潭有個左右轉就因沒有指示牌而往左走錯多繞路,問人也說兩邊都有人走,最後從大漢正門進入,逆向進終點再繞回拍照,我還因此『跟裁判長正面衝突嗆裁判長』,如果沒有多繞路可以從百名內擠進50名內,照你這麼說,我們10多個都該反省一下,因為可能都是路癡!