我就是那位老外的朋友, 坐大會機車下去找你們的 005
老外比較慘 193騎到底接花蓮大橋 再走早上出發的路線回來
下午五點左右 在跟老外通了數次電話 仍然無法確認他的位置
(事後確定那時他已在東華大學附近)
我去找有對講機的工作人員 希望能派機車去找人
他態度非常熱心積極 馬上指定一位小朋友載我下去
當我下接台九 往北過陸橋 馬上就看到老外了 剛好也看到你
那時候老外連罵了幾次 FXCK 說根本沒有任何標示或工作人員 (他也沒遇到收容車)
五點半回到起點 天已經全黑 現場沒有任何大會的燈光 最後一輛遊覽車也快走了
我再次向大會反應 請她們先保留終點必要的設備
後來老外回到終點 大會還是很積極的幫忙在主舞台拍照
另外事先的訊息公佈不足
既然有心把 Google Maps 嵌入官網了 為何不把完整的路線也放上去
且補給站的位置也錯得離譜
牛山: 實際位置為3.1KM之前的水璉加油站
大港口: 實際位置為 2.9KM 之後的瑞港公路口
武德: 不存在 實際位置為玉里 (193跟台9路口)
月眉: 根本不在活動的路線上 實際位置為標示處之前 11.5KM
很多路口只依賴工作人員 並無放置指示牌 或是兩者都沒有的
依照我在生產線的經驗 這(人)是最不可靠的
工作人員(警察)是很熱情親切
但很可能暫時離開 或是沒注意到騎士 就讓悲劇發生了
指示牌的擺放地點也有待改進 都是放在轉彎的那個點
放在路口前20-30 公尺應該會比較恰當
還有瘦長型的指示牌 很容易就被電線桿路燈或是路樹擋住
報到時沒有S號的衣服 報名時不是都有登記了嗎?
沒有單一份完整的電子秩序冊
這樣很環保 不過應該要把各種資訊整合為單一電子檔 方便閱讀
接駁車把很多人的車刮傷了
活動不盡理想的細節是一時的 車子的傷害卻是永久的
關門時間(不是收攤時間)跟二鐵專車時間都是可以事先完全掌控的
大會說為了趕火車而提早收攤 就真的讓人無法接受 太離譜了
這是這次活動最大的敗筆 (趕火車 => 提早收攤 => 提早撤指示牌跟沿路的工作人員)
其實扣掉最後兩點(刮到車跟提早收攤) 我所看到的活動是蠻棒的
包含有限額的參加人數
電話確認人數跟車票
可以收藏的精美火車票
補給站夠多 份量夠吃 品質很好 (香蕉太值得稱讚了 香甜可口 不像3xxK是還未退冰的青香蕉)
很多補給站都有救護車
沿途的工作人員都很親切
過終點馬上收到成績簡訊
份量足夠的終點餐盒
當場拍照的紀念冊更是棒
看得出來大會是有想朝精緻化的活動前進
希望能採納這次很多人不同的意見 讓下次的活動辦得更好
