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基本上比賽不是你說辦，一堆人報名主辦單位收了一堆報名費就能辦， 也不是因為報名費都收了，路權就非得讓給你不可
主辦單位是體育處和NS沒錯，
但是今天沒限制人數，也沒有相關的配套(例如以速度分組之類的)，六七千人在仰德二線道與汽車爭道
北市交通局身為台北市的交通與道路安全的主管機關會放心嗎?
到時出了事大家一定還是會怪主管機關的吧?
"北市交通局與體育處之道安會議尚未有明確的決議"
交通局是局 體育處則是教育局下的單位 位階上還小上一級 ，更不可能是體育處說了算
所以
並不是你練得很辛苦，假也請好了，報名費也交了 就該這樣沒有是非
臺北市自由車協會才是始作俑者
㊣珍惜生命，遠離毒品㊣珍惜生命，遠離河濱㊣
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不然我看NS沒有在怕的~~~就像樓上的網兄說的...."你說報名就報名....說延期就延期...."那我們算什麼?
有些網友拿ING的活動和NS比,我覺得有一點不太對.基本上ING的活動是不用錢的(比賽組不知).但是NS是有收錢的
,有收錢就形成交易契約...我們付錢請NS辦活動....但是NS自己的作業關係,導致公部門不給路權..那是你NS的問題.
你無法在合約日到期日完成交易~~~那我就有權請求退費並要求賠償啦!!!(電子業界不是最常來這套的嗎?供應商貨
交不出來,導致產線停線...一定連停線損失都要你賠!)
有沒有記者朋友啦.....把事情搞大一點啦~~~超不爽的!!
