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但是真的有常常在騎車的都知道,也都有所謂的共識, 就是 一定要自己小心因為人在路上跑 遲早會發生 某種程度的危機.
偏偏媒體跟沒在參予的大眾總愛怪東怪西, 都說是意外了. 遇到 酒駕 飆車落石天候這些不穩定因素 請問到底 你要怪誰 怪國家路設計不好 還是 沒總統規格幫你擋車.
我自己騎車所認識聽說的車友 掛掉的就 有兩個了.
光我門太平這邊 這兩年來,跟我依起 摔車的車友+我自己 最少超過5個. 只能告訴自己小心 再小心, 而不是 在那邊怪東怪西， 真的騎車活動比賽這麼危險. 你可以 不 要參加. 你也可以這輩子 都不要上台灣馬路最安全.
當初 維士比 小開 他爸也說過, 出來騎車意外也沒辦法. 她自己也痛失親人, 但他自己有在騎車 他知道 出來玩的遲早會碰到, 重點就是呼籲大家 下山 要慢.
人家以前上擂台都要簽生死狀, 難不成以後大家參加活動 也要簽這種東西.
而且 人是有選擇權的, 你可以選擇 不參加. 而且大家都要爭什麼活動比賽. 不管是活動或者是比賽, 遇到亂開車的去把你撞死 是誰有能力阻止跟規劃. 簡直就是強詞奪理.
最慘的是竟然 法律卻找不到合理的逞罰.
我個人其實 不喜歡這些系列跟賽事很多我都只參加過一次 就再也不報名了. 反正要騎 200 300 400, 我自己裝備帶一帶 跳上車就GO了, 自己的人身安全 還是交給自己注意, 剩下的 就交給上天吧.
登山客就認份多了, 登山裝備帶上去就靠自己靠老天. 我就沒看她們這麼多廢話. 登山死的人也不會比單車少.
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