如果連上陽明山都有點勉強,建議你下次吧,不然這次去其實也是無法完賽。一般假日運動員如果每個禮拜都能騎已經算不錯了,但你兩個月沒騎車,肌耐力會退步,功率也會退步,況且,陽明山高度是武嶺的3倍高,里程55KM,總爬坡650m->3275m,留得青山在,不怕沒柴燒,山永遠都在,另外,幾千人擠在那邊騎,說實在的,記得兩年前的牽車大會嗎? 上得去,下不來,我寧願星期一~五請個假跟朋友一起去騎,慢慢享受沒有塞車、沒有遊客的悠閒爬坡,對吧?
Huang37 wrote:如果連上陽明山都有點...(恕刪) 您回的話很中肯,但隊友們堅持團進團出,他們也沒有要我一定要完賽,更不要我有時間壓力,只是很輕鬆去完成一個目標。但我應該不會選擇不去,只是是不是把終點站設在清境的考量。看了各位熱心車友的建議,我應該會選擇換回原本的卡踏,穿兩用鞋起碼這樣是我比較有把握的方式,水陸兩用鞋當遇到下雨時,排雨效果也會比我的卡鞋好一些。主要還是卡鞋太貴了,放著平常騎用~
我上過武領三次 其中一次是花蓮HAHAHI的賽事 東進武領 雖然我用7:29順利完賽 但對於這次的NS賽事 我還是沒信心 為了參賽天天苦練 奇怪嗎?不奇怪 理由很簡單 肌耐力這玩意兒超現實的 要練起來不容易 "要退化掉超容易" 容我說句客觀的話 以你現在的體能狀況 應該最多只能到清境 評估一下吧 建議你 用輕鬆的心情參加 不要給自己壓力 運動才是騎車的本質 硬拼傷了筋骨 壞了身體 沒必要吧?穿輕鬆的鞋吧 風景真的很漂亮 騎到哪 算到哪 這樣最好...
因為衝動報名NS9/5武嶺挑戰賽,8/23(星期一)有跟兄長先去體驗一下,但是我們是從廬山底下騎上來(約八公里)再右轉往合歡山方向上去,在下傻傻的前一晚與兄長同學及嫂嫂們拼海尼根到晚上12半才要睡~上午六點多起床還在宿醉,可能四十歲了體力恢復慢,又特別來體驗所以硬著頭皮幹上去~到最高的小七我都還在吐!當天上午去騎武嶺的車友我們一路上遇到的大約不到十位,我有發一篇文章就是敘述當天的過程(詳見8/23第1次武嶺探路)過程很想死~騎不動我就牽車爬山~坡度允許我就上卡騎到不行再牽車,一直重複,十一點半左右,我哥的同學們載著妻小開三部車經過我旁邊,看我騎到跟狗一樣(應該是比狗還慘),還有一群小朋友們(包括我兩個兒子)大家卯起來鼓勵我!跟我約在武嶺上見,他們再去追我哥,結果鳶峰停車場他們休息買水蜜桃時,我剛好也騎到鳶峰,他們還想企圖說服我坐車上去,我特別來體驗豈能中途而廢,打死我都堅持要自己騎(牽)上去,最後雖然讓我哥及一群人在武嶺等我一個多小時,但我一樣靠自己的雙腿邊牽邊龜上到武嶺!我第一次穿卡鞋牽車走那麼多次,我也不怕別人笑(也沒啥好笑的,我又不是靠騎車吃飯賺錢的選手),我只想說~當你在痛苦時,有很多心魔一直干擾你,找一堆藉口跟理由讓你放棄,而你真的會差點被自己說服!但是內心有另一股正面的力量要你堅持下去~那就是毅力!只要身體狀況允許在不勉強的狀況下!那股毅力跟堅持真的是讓你成功到達武嶺的明燈~~~還有許多開車路過你身邊不認識你的人,不吝嗇的對你大喊加油~不管你當時在騎車或牽車,那種來自陌生人鼓勵的感動無法言語~~~雖然上到武嶺我第一句話是~~~X!騎到想死!9/5真不想來,但是事後你再看看那些成功的照片,路途中的痛苦也沒什麼了,更何況那天有六千多人要一起完成~~你不會寂寞的!!你要擔心的是到武嶺等排隊上牌樓拍照要多久~~哈哈~~祝福你加油!
不要放棄吧除非颱風到來下大雨或路況不佳影響賽事我也是第一次騎單車上武嶺就當作是騎一個人生經驗的既然已經報名了就不要輕易的放棄武嶺是讓大家去朝聖去學習謙卑的而不是征服去臭屁去幹不絕口的我目前計畫先騎到霧社再挺進到清境然後如果可以撐到翠峰管制站就是大會補給點就不虛此行了以上是一位上去武嶺二次的前輩給在下中懇的建議我買車的車店一位師傅 就是他慫恿我報名參加武嶺賽事的他也跟我說 其實他也是第二次才上得了武嶺再說幾千人一齊牽車上武嶺也是一樁盛事唄一起共襄盛舉吧