2020環義開跑,環西也開跑了,兩大環賽一起跑

franklee90 wrote:
小火車似乎退賽了?(恕刪)


對,確定DNF了~

Ineos Grenadiers(Team Sky)

流年不利,SKY王朝應該今年終結了
難道一輩子都買TOYOTA?
stage 4 由Demare奪下,判斷得很久。
mtd wrote:
stage 4 由D...(恕刪)


跟第二名的Sagan真的很接近。
感覺最近Sagan都早早就衝了,過線之前就沒力了。
不過Sagan還是穿上紫衫了。
stage 5 GANNA Filippo開啟ITT模式,秒差有維持著,應該有希望。
mtd wrote:
stage 5 GA...(恕刪)

Ganna拿下單站
bikebmf wrote:
Ganna拿下單站(恕刪)


這是Ganna繼第一站個人計時賽拿下單站後的第二個單站,
展現了他除了計時賽以外的實力。竟然能在騎了兩百多公里後,
在最大坡度24%的一級坡坡頂前攻擊,甩開對手們單飛搶下單站。

目前他GC排名47,落後粉紅衫17分44秒,可說是凸台無望。
不過今年環義還有第14與第21兩站個人計時賽,
對Ganna多搶幾個單站是蠻有利的。

話說第五站這天氣還真爛,又是雨又是霧,
還真是差幾個車身就連車尾燈都看不見了。


據說這在義大利的秋天還蠻正常的,
賽程後段搞不好要下雪了❄️。
jlhwu wrote:
對,確定DNF了~Ineos...(恕刪)


一直覺得Geraint Thomas的大賽運蠻衰的,常常都跟摔車很有緣。

這次更雖,竟然是在第三站開賽前的中立區壓到水瓶摔車的。
賽後詳細檢查發現恥骨骨折,只好退賽。
這也解釋了他在第三站為什麼會落後12多分鐘才進站,
恥骨骨折騎上150公里是要有多痛啊。
ryan0831 wrote:
一直覺得Geraint(恕刪)


以主將身份參加環義的小火車
一向都是八字不合
幾乎都是摔車退賽
通往地獄的路,都是由善意鋪成的 - F.A. Hayek
Mr ciprino wrote:
以主將身份參加環義的(恕刪)


Demare拿下第二個單站
通往地獄的路,都是由善意鋪成的 - F.A. Hayek
Mr ciprino wrote:
Demare拿下第二(恕刪)


說到Demare繼第四站後再度拿下單站,
除了這是上坡終點,對衝刺咖就位很具挑戰性之外,
他還因為這站算平地站,冠軍在終點可拿走50分,
相對Sagan的第八只有8分,因而總積分超越Sagan穿上紫紅衫。

相較於環法,環義終點積分的分差級距,尤其是平地站更大,
所以有沒有拿到平地站的單站,對衝刺咖搶紫紅衫差別很大,
這也增加了比賽的精彩度。

Sagan今年環義又開始收集大老二,第二站算丘陵站,
第二名積分18分,少拿7分也就罷了。第四站輸給Demare,
第二名只拿35分,一次輸了15分,但還保住從第二站就上身的紫紅衫,
一直到第六站才被Demare搶走,Sagan又多了個第二。

Sagan今年環義據說是賽會特邀,所以21站賽程中,
蠻多站都是類似的帶坡的平地或丘陵站,很合Sagan的口味。
只是到目前為止,他還是有終點衝刺時機和戰術的問題,
像第六站在最後500公尺,他竟然身陷重圍衝不出去,
最後只能拿下第八。

第七站又是個一馬平川的平地站,就看Sagan和Demare再度對決囉。


據天氣預報,這一站的挑戰會是風,每小時30公里的風。
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