bikebmf wrote:Ganna拿下單站(恕刪) 這是Ganna繼第一站個人計時賽拿下單站後的第二個單站,展現了他除了計時賽以外的實力。竟然能在騎了兩百多公里後,在最大坡度24%的一級坡坡頂前攻擊,甩開對手們單飛搶下單站。目前他GC排名47,落後粉紅衫17分44秒,可說是凸台無望。不過今年環義還有第14與第21兩站個人計時賽,對Ganna多搶幾個單站是蠻有利的。話說第五站這天氣還真爛,又是雨又是霧,還真是差幾個車身就連車尾燈都看不見了。據說這在義大利的秋天還蠻正常的,賽程後段搞不好要下雪了❄️。
jlhwu wrote:對,確定DNF了~Ineos...(恕刪) 一直覺得Geraint Thomas的大賽運蠻衰的,常常都跟摔車很有緣。這次更雖,竟然是在第三站開賽前的中立區壓到水瓶摔車的。賽後詳細檢查發現恥骨骨折,只好退賽。這也解釋了他在第三站為什麼會落後12多分鐘才進站,恥骨骨折騎上150公里是要有多痛啊。
Mr ciprino wrote:Demare拿下第二(恕刪) 說到Demare繼第四站後再度拿下單站,除了這是上坡終點,對衝刺咖就位很具挑戰性之外,他還因為這站算平地站,冠軍在終點可拿走50分,相對Sagan的第八只有8分,因而總積分超越Sagan穿上紫紅衫。相較於環法,環義終點積分的分差級距,尤其是平地站更大,所以有沒有拿到平地站的單站,對衝刺咖搶紫紅衫差別很大,這也增加了比賽的精彩度。Sagan今年環義又開始收集大老二,第二站算丘陵站,第二名積分18分,少拿7分也就罷了。第四站輸給Demare,第二名只拿35分,一次輸了15分,但還保住從第二站就上身的紫紅衫,一直到第六站才被Demare搶走,Sagan又多了個第二。Sagan今年環義據說是賽會特邀,所以21站賽程中,蠻多站都是類似的帶坡的平地或丘陵站,很合Sagan的口味。只是到目前為止,他還是有終點衝刺時機和戰術的問題,像第六站在最後500公尺,他竟然身陷重圍衝不出去,最後只能拿下第八。第七站又是個一馬平川的平地站,就看Sagan和Demare再度對決囉。據天氣預報,這一站的挑戰會是風,每小時30公里的風。