stoak wrote:
大概都給些什麼東西呢...(恕刪)
常見的就水壺、T恤、廉價車衣、束口袋之類的
stoak wrote:
可以裱框~傳承三代...(恕刪)
拿到當下拍照上傳社群後基本上就能丟了，外騎時給車友看都嘛直接開STRAVA
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姑且不論環台賽那種跟一般人無關的賽事，面對廣大鄉民的活動，這個命題相當於如何振興台灣觀光一樣
辦活動辦出特色! 不要只想賺錢! 尤其是那些邪會 和 贊助商
有特色 又有好康 自然有人
爆滿的活動還是有，沒人去的活動自己就要檢討好嗎...
環日月潭 崇越武嶺 這些活動也常爆滿，甚至鄉下特色路線也還更多人參加
首先是路線規劃，一定是要外地車友甚至本地車友不常走，車流少，風景好的路線，如果沒這些路線那就請辦封路繞圈賽，至少有熱血車友會參加，而不是啥輪霸XX收一千塊這種，擺明要賺錢的，當車友都傻子?
再來是武嶺，上凸台送輪胎，他X的下台直接丟到垃圾桶! 長進一點好嗎，給獎金是會怎樣嗎? 贊助一場五萬就能插旗打廣告，這種是把車友都當乞丐嗎?
北高雙塔更不必說，辦賽事都是為了賺錢來著，真的騎過一次足以，自己騎就好，路線更自由挑戰更豐富，完全沒有再度挑戰的感動。
車友出國比賽，富士山登山賽 環琉球賽，搭飛機攜車那麼麻煩都去了，為的就是感動，台灣辦這些比賽的單位好好想一想，不要推責任給景氣循環或是退流行有的沒的，不會辦活動就別辦了!
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口嫌體正直的嘴砲王，還認真啊，01最惹人嫌就他了，一個好的協會也講成那樣，是非不分。
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