台中高鐵肉腳團-〉搬到新的版面了喔!

ck687 wrote:
哇......金價細曾校a.

呵呵!kaven把把,這正是天有不測風雲也順便給他不測好天氣
誰知昨晚氣象報告說,今天就這麼忽然來了大太陽,
不過你也不用難過,音波功的內力傳輸方式,小周會教你
他可是此派內功的佼佼著啊!
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好啦!好啦!這星期三夜騎時,記得交換一下手機號碼與msn
我是有發簡訊通知一堆人,就剛好沒有你的手機,
但我發完簡訊之後,理我的也沒幾個啊!
所以啊,你不用再鬱卒啦!我也是很鬱卒的呢!
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今天回程有遇到聰明兄與其公子剛上到鳳山寺
我們趕著回家躲雨,打聲招呼後,大夥就一路狂飆回家啦!聰明兄,抱歉啊!

今天鳳山寺休閒騎~
首先,來張閃光照~
超閃~

海苔23分就到了


灰鴿輕鬆應戰


又一張閃光照~

a君



頭很大的b君

羅董說~
行程太軟不適合它
以後才硬的再找~


吳大離我才三分鐘 ,所以快跟慢也差沒多9
看,吳大今天騎得多樂啊~~





http://0988926868.blogspot.com/
本周三的天氣一定放晴了
那這周的約騎主題是什麼呢?
主題就是...........沒有主題!
就中規中矩的騎車消脂吧
-----------------------------------基礎練習最重要-----------------------------------
時間:3/11(星期三)pm08:10集合 08:15出發
集合地點:老地方
裝備:該帶的都要帶啦!
報名機:
1.小周
2.monica
3.kaven把把
4.海苔
5.吳大
6.阿吉
7.小白白
8.阿亮
9.泰迪
10.阿佩
11.小其
12.小賴
13.孟達
14.意開
15.中村
16.佳真
17.r1
18.陸教練
---------------------為了增加人氣,請大家就幫個忙,自己報名吧,謝啦!
19.
20.
21.

-------------------------------騎乘姿式基礎練習----------------------------------

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=320&t=960641&last=10741848
挖勒!騎單車的人不這樣來一趟,就枉費這麼認真的練車了
大家看看,什麼時候也來這樣一趟啊!
星期日固定要陪公子練劍,所以就沒有跟大夥集合了,
回到家5點半剛好下雨,好險---
本周三的天氣一定放晴了
那這周的約騎主題是什麼呢?
主題就是...........沒有主題!
就中規中矩的騎車消脂吧
-----------------------------------基礎練習最重要-----------------------------------
時間:3/11(星期三)pm08:10集合 08:15出發
集合地點:老地方
裝備:該帶的都要帶啦!
報名機:
1.小周
2.monica
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4.海苔
5.吳大
6.阿吉
7.小白白
8.阿亮
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10.阿佩
11.小其
12.小賴
13.孟達
14.意開
15.中村
16.佳真
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18.陸教練
19.聰明
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20.
21.

-------------------------------騎乘姿式基礎練習----------------------------------
煩請後續發言者將上述文字(兩條虛線內)複製貼上,以利大家報名,謝謝啦!

----------------------------------注意一下!---------------------------------
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=268&t=969011&last=10750453
有鑑於大家最近狂練爬山,騎車爬山不是只有爬得上去、爬得快就好,
機械上的原理也要注意一下,認真的態度看待自己的單車,才能騎的安全、騎的長久!共勉之
本周三的天氣一定放晴了
那這周的約騎主題是什麼呢?
主題就是...........沒有主題!
就中規中矩的騎車消脂吧
-----------------------------------基礎練習最重要-----------------------------------
時間:3/11(星期三)pm08:10集合 08:15出發
集合地點:老地方
裝備:該帶的都要帶啦!
報名機:
1.小周
2.monica
3.kaven把把
4.海苔
5.吳大
6.阿吉
7.小白白
8.阿亮
9.泰迪
10.阿佩
11.小其
12.小賴
13.孟達
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15.中村
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18.陸教練
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最近小周都是第一位,這表示,高鐵團的詐騙主謀,已經從吳大改為小周了嗎??

----------------------------------注意一下!---------------------------------
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有鑑於大家最近狂練爬山,騎車爬山不是只有爬得上去、爬得快就好,
機械上的原理也要注意一下,認真的態度看待自己的單車,才能騎的安全、騎的長久!共勉之
www.cycliving.com
本週三的天氣一定放晴了
那這周的約騎主題是什麼呢?
主題就是...........沒有主題!
就中規中矩的騎車消脂吧
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時間:3/11(星期三)pm08:10集合 08:15出發
集合地點:老地方
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1.小周
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12.小賴
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14.意開
15.中村
16.佳真
17.r1
18.陸教練
19.聰明
20庫洛
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21.

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最近小周都是第一位,這表示,高鐵團的詐騙主謀,已經從吳大改為小周了嗎??

----------------------------------注意一下!---------------------------------
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武嶺農場的景色真的挺不賴的 5月1 2 3 是連假 剛訂好房間 花東之旅 花蓮房間還有滿多的
有興趣的人 可以考慮看看

有鑑於大家最近狂練爬山,騎車爬山不是只有爬得上去、爬得快就好,
機械上的原理也要注意一下,認真的態度看待自己的單車,才能騎的安全、騎的長久!共勉之

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那這周的約騎主題是什麼呢?
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時間:3/11(星期三)pm08:10集合 08:15出發
集合地點:老地方
裝備:該帶的都要帶啦!
報名機:
1.小周
2.monica
3.kaven把把
4.海苔
5.吳大
6.阿吉
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10.阿佩
11.小其
12.小賴
13.孟達
14.意開
15.中村
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18.陸教練
19.聰明
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請後續發言的人將上述文字(兩條虛線之間)複製貼上,以利大家報名,謝謝!
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有鑑於大家最近狂練爬山,騎車爬山不是只有爬得上去、爬得快就好,
機械上的原理也要注意一下,認真的態度看待自己的單車,才能騎的安全、騎的長久!共勉之
----------------------------延用一下原文!與各位團員們分享---------------------------
park tool的官方修車手冊BIG BLUE OF BICYCLE REPAIR的作者Calvin Jones(曾任美國奧運車隊機械師)曾在書中說鏈條在大對大的組合時, 如果反向踩踏, 常會看到鏈條由飛輪最大片處自動往下退幾速, 原因在於一般正轉踩踏向前時, 導輪(後變上面那一顆, 距離飛輪片又近)負責導正鏈條讓他往上游動時不偏移(所以調變速導輪要對正齒片道理就在此)

可是當反轉時(站車首往後看), 鏈條就沒有導輪了, 因為鏈條反向游動, 大齒盤最大片變成導輪, 而且距離又遠, 鏈條又歪斜往外拉(往左), 這時很多鏈條會自動的從飛輪最大片退片

推測不幸往生的車友是在爬坡時至高點開始下坡時, 沒有把後變退到較小的飛輪片, 也就是讓鏈條較不歪斜, 然後下坡時反轉踏板(此時鏈條已自動退速), 又再某一點處又重踩加速, 這時鏈條要上不上的, 會發生絞練的情形, 才釀成遺憾

騎單車不是上了就走, 變速的動作觀念要正確, 才能避免悲劇


本週三的天氣一定放晴了
那這周的約騎主題是什麼呢?
主題就是...........沒有主題!
就中規中矩的騎車消脂吧
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時間:3/11(星期三)pm08:10集合 08:15出發
集合地點:老地方
裝備:該帶的都要帶啦!
自動報名機:
1.阿吉 (我是主謀)
2.monica
3.kaven把把
4.海苔
5.吳大
6.小周(長期的受害者)
7.小白白
8.阿亮
9.泰迪
10.阿佩
11.小其
12.小賴
13.孟達
14.意開
15.中村
16.佳真
17.r1
18.陸教練
19.聰明
20庫洛
---------------------為了增加人氣,請大家就幫個忙,自己報名吧,謝啦!
21.杜老爺
22.
23.
-------------------------------騎乘姿式基礎練習----------------------------------
請後續發言的人將上述文字(兩條虛線之間)複製貼上,以利大家報名,謝謝!
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有鑑於大家最近狂練爬山,騎車爬山不是只有爬得上去、爬得快就好,
機械上的原理也要注意一下,認真的態度看待自己的單車,才能騎的安全、騎的長久!共勉之
----------------------------延用一下原文!與各位團員們分享---------------------------
park tool的官方修車手冊BIG BLUE OF BICYCLE REPAIR的作者Calvin Jones(曾任美國奧運車隊機械師)曾在書中說鏈條在大對大的組合時, 如果反向踩踏, 常會看到鏈條由飛輪最大片處自動往下退幾速, 原因在於一般正轉踩踏向前時, 導輪(後變上面那一顆, 距離飛輪片又近)負責導正鏈條讓他往上游動時不偏移(所以調變速導輪要對正齒片道理就在此)

可是當反轉時(站車首往後看), 鏈條就沒有導輪了, 因為鏈條反向游動, 大齒盤最大片變成導輪, 而且距離又遠, 鏈條又歪斜往外拉(往左), 這時很多鏈條會自動的從飛輪最大片退片

推測不幸往生的車友是在爬坡時至高點開始下坡時, 沒有把後變退到較小的飛輪片, 也就是讓鏈條較不歪斜, 然後下坡時反轉踏板(此時鏈條已自動退速), 又再某一點處又重踩加速, 這時鏈條要上不上的, 會發生絞練的情形, 才釀成遺憾

騎單車不是上了就走, 變速的動作觀念要正確, 才能避免悲劇




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