2010環法大賽 第五站, Épernay - Montargis 187.5 Km

bluegray wrote:
大家真的很誇張,看個...(恕刪)


老實說~
昨天看日本網站轉播~~
大家的嘴砲比較吸引我~~有些真的超好笑的.....
還有韓國人跟日本人用英文對罵的~~

小弟邊看轉播邊笑~~老婆都懷疑我是不是在看什麼愛情動作片之類的...........
golf1234 wrote:
6000大大是不是太...(恕刪)


我想他沒說錯,綠衫=point jersey,在各個衝刺點及終點拿到衝刺積分綜合最多的人穿

很多年以來,綠衫都不是衝刺最好的人拿,而是能在山地存活下來的綜合實力最強的衝刺車手拿。哪怕A站站第一,但是B只要point比他多,就是B穿。

就像圓點衫並不是當今世界上爬坡最好的那個人穿一樣的道理。

如果有看zabel時代的比賽就知道,zabel拿到的衝刺賽段冠軍比McEwen少,但是他卻拿下了六次綠衫,我不知道當時的人怎麽看這一點(那時候我還沒怎麽看比賽也完全沒有想過去看看車迷們的看法),但是現在所有人都稱他是偉大的車手。

Cavendish從去年的表現看確實很強,但是如果沒法進一步證明自己,那麽他還需要學很多東西。
深夜之風 wrote:
因為當天的情況是這樣的
Cavendish所屬的主集團
當時回到終點落後以11個人形成的領先集團有著5分鐘的差距
Cavendish跟Hushovd是在競爭第12名並不是冠軍

是小弟記錯了,感謝指正
該站影響了最後綠衫誰穿,並未影響單站冠軍


wmt6000 wrote:
每一場比賽, 每個車手起跑線相同, 終點線相同, 路線相同, 距離也相同, 這不都是"正面對決"嗎???
另外, 綠衫不是"衝刺王", 是指總積分領先者, 這是長途多日賽的精神所在, 拿積分不一定要"衝刺"


小弟十分同意,以遊戲規則來說的確是這樣,所以Hushovd照規則拿下綠衫實質上完全沒爭議
小弟只是在回應前一位網友所提問的"正面對決",我"認為"他想問的應該是單指最後的衝線吧 (如果不是還請見諒)

環法本身充滿政治妥協且有獨特不成文賽事倫理,我想多少也會影響一些車迷在觀賽時的想法及切入點。
對去年Hushovd拿下綠衫的感覺,小弟也說了是"部分"車友的"想法"而已。除了最後衝線對決沒贏過之外,像是跟車的問題也曾被討論過(自己的車隊都沒能力出來帶領開路,讓他每次都只會緊跟著HTC列車還不用輪車)。這些其實也都不是根據比賽規則而有的討論,而是基於賽事特有的不成文倫理所衍伸的想法。

在台灣的用語,綠衫通常就是被"稱作"衝刺王,小弟只是很膚淺的喜歡照字面來解讀所以對去年的綠衫會有這種觀感。Hushovds能把它穿回家絕對是他自己靠全面的能力掙來的,只是看看去年cavendish在每個拿下單站冠軍的畫面,大都可以看到Hushovd總是在後面糢糊的背景裡,所以如果不以"綠衫"或"衝刺王"來討論,用"衝刺能力"來講的話或許就沒啥爭議了吧。(至少去年是如此)

其實小弟今年倒想看看Hushovd有沒有機會在最後衝線衝贏Cavendish的,那他應該也會像昨天Cavendish出現十倍爽的感覺吧。

以上僅為個人想法...^__^
哈~

恍神的人是我,上班時間嘛,沒專心看文章

是我看錯6000大寫的意思,
還以為把怎會把"黃衫"和"綠衫"的代表意義寫錯了

sorry~sorry~

之前,
貓大在01上有PO各顏色車衣代表意義的文章,
小弟在這裡再找出來分享給大家。


環法賽到底在爭什麼--黃衫篇

環法賽到底在爭什麼--綠衫篇

環法賽到底在爭什麼--紅點衫篇

另外,關於應用規則搶下積分,拿到綠衫、紅點衫的評論,也有這一篇。

[環法] 1-9 站不負責任講評時間(2009年)

所以囉,
碟子可能是很多車迷心目中,真正的衝刺王,但他就是沒能到終站還穿得到綠衫,
要"實至名歸",碟子還有更多的要發揮的空間,
應用規則搶分,也許沒那麼好看,
可也是選手的經驗、能力和技巧到位才拿的到。

儘管,我覺得碟子他是地球上自行車比賽的最速男,
但,今年碟子要在環法拿到綠衫還是很難哦~



golf1234 wrote:
我猜,今年碟子要在環法拿到綠衫還是很難哦~


認同+1,尤其現在綠衫積分已經落後一大節。

基本上盤子只能專注在終點衝線的積分,不像Hushovd可以沿途拿下中途各個衝刺點的較少的積分,積少成多最後也是會有決定性影響的,加上Hushovd大多也都會維持在集團前方進站,幾乎每站的衝刺積分是持續進帳的。

今年盤子的狀況老實說看起來真的沒有去年那麼猛,加速爆發力以及甩開對手的距離跟去年比起來似乎有滿明顯的落差。

小弟現在的期望是盤子多衝下幾個單站讓大家High一下就滿足了...:P
插一下話。
我滿喜歡壽生兄精闢的講評。讓人覺得看起比賽沒有冷場。
而且增進不少相關知識。

不過每次看live除了知名度比較高的選手之外,常常搞不清楚哪個選手是那一隊,
只有像是 htc、Radio、saxo bank、robobank等 認得出來,
其他的車隊常和車衣對不起來,
除非鏡頭帶近一點,才能看到隊名...
環法官網有選手背號與姓名的對照表;
不過哪裡有這次環法18支車隊與車衣的對照可以查。
azichen
azichen wrote:
插一下話。
我滿喜歡...(恕刪)


關於這點較有體會~
多看幾年的比賽之後,看顏色大約就分得出哪隊了
鏡頭掃過主集團沒有看到號碼布特寫的時候,憑感覺和經驗可以7成猜中是哪些選手,但是僅限於主集團,
兔子選手們一般識別度就不高了
猜測是對比賽看的還不夠多的緣故
azichen wrote:
插一下話。我滿喜歡壽...(恕刪)


參加環法賽的共有22支車隊,環法官網有各車隊官網的連結,

想知道各車隊車衣樣式的車友,麻煩自己連過去看吧

環法賽各參賽車隊官網連結
...tune不合,frequency不搭...
azichen wrote:
插一下話。我滿喜歡壽...(恕刪)

這是入門車迷一開始會遇到的問題
去年我第一次看環法比賽第4站的TTT
我也只認得出黃衫CANCELLARA 綠衫CAVENDISH(其實是認衣服顏色XD)
還有7屆環法總冠軍ARMSTRONG
其他的車手跟車隊完全不認得
甚至第7站爬坡站完CANCELLARA交出了黃衫
我在想說奇怪他的成績怎麼沒在前10名了呢
後來才知道原來他落後了8~9分鐘才回到終點
GC排名早就落到很後面了

經過這一年來看過大大小小的比賽
加上01上也有許多前輩引導
總算比較能認的出各大車隊的隊服 GC主將 衝刺主將
跟自行車比賽的戰術 集團輪車 不成文規定
因此要早點了解環法 其他大小賽事
乃至於認得車隊 選手 戰術
就是要多多上01討論區(自行車比賽)
astroviper wrote:
關於這點較有體會~多...(恕刪)


主集團是那個最大的一群人嗎?能看出7成基本上環法車隊的人都能認全了吧

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