~舉不起來~ wrote:
眾多車友前仆後繼每隔...(恕刪)
會不會是因為單車賽事太少了 不報就沒得玩?
像馬拉松 一年下來大大小小不知幾十場
平均起來搞不好週週都有馬能跑
個人積分：68分
文章編號：31830035
個人積分：107分
文章編號：31831542
ikustiH wrote:
小弟都跑馬 沒參加過...(恕刪)
就小弟我自己而言
NS沒別的，就「永不放棄」！
也許有人笑我痴、笑我傻、笑我笨、笑我瘋！（我承認！）
但辦國內自行車長程挑戰賽事就這幾個單位
而長期騎下來，NS對我來說是可以接受的
如此罷了！
論補給...短程的很多有便當吃；而長程的...小弟見淺，沒吃過更好的！
論交管...美利達環化賽超優！但總里程才100K，400K這樣玩不被罵死才怪！（我是這樣想啦！）
另外就是NS的回收措施個人感覺還不錯
去年小弟第一次玩200K時，就曾經被裁判車問過要不要收容
當時我是拒絕，但真的有遊覽車可以坐、單車也有大貨車載（親眼所見、兩位司機還跟我加油咧！）
今年9月NS武嶺，我也是氣的要命，氣是氣在合理的挑戰賽程因塞車而變得不合理了
所以當時頭也不回就下山去了，事後補登記的證書我也沒拿，沒上去就沒上去，就是不爽！
但是400K我還是來了，跟武嶺不一樣嘛！西濱路這麼寬大，總不可能塞車吧！
而挑戰成功的證書、獎牌目前都放在我家抽屜裏、我不貼、不講，周遭的親友沒幾個人知道
包括我爸媽在內，小弟認為沒必要證明什麼，只是圓一個不再年輕的瘋狂夢罷了
而剛好NS就提供這個圓夢的方式如此
以上拉渣廢話一堆
NS不是辦得完美的單位，但平心而論-也還可以啦！
不過這次路線引導，個人就覺得變差了！（有退步的感覺）
大家網路上罵一罵，抒發不滿也不為過
這種東西見人見智，不可能大家都覺得OK
可以接受就繼續、不能接受就bye bye，如此！
以上謬論，請勿見怪！
