klmer19104 wrote:其實去年的大塞車潮 ...(恕刪) 小弟已經發電郵至協會希望慎重評估與NS武嶺撞期一事的影響,主要是下山的安全性、順暢度、時間掌控以以活動品質的考量。若各位車友有相同疑慮的,不妨也花點時間寫封發電郵或或至協會網站留言板反映,讓協會知道很多參加者對NS武嶺撞期一事是很有疑慮的。協會電郵: taiwanbike.org@gmail.com
passatlan wrote:我覺得一定避不掉的NS 武嶺大拜拜塞車又不是第一次每年都一樣, 還一年比一年嚴重如果自協還是執意要延到這三天慾火大我的名額就給你去吧我選擇放棄 去年的NS 3275高地賽, 中午12點下山, 塞了快一小時才過昆陽.開車回新竹的路上, 警廣一直強調昆陽路段還在大塞車, 當時已經是下午四點多.今年的中央山脈極限, 我預計下午一兩點會經過武嶺,如果延期到9/7比賽, 9/8經過武嶺, 那....我也考慮放棄了.因為交管不可能會徹底實施的, 如果是車隊的補給車那還好講話,要是一般民車強上山, 在昆陽路段只要幾輛車不爽下車找條伯理論, 那就差不多不用玩了.
以下為協會對小弟去函關切的回覆,供各位車友參考,看來是很難改了~-------------------------------------------您好:中央山脈活動延期的日期,須配合武陵農場及日月潭活動中心包館的規定,協會並非刻意將日期延至9/7~9/9 ; 只有這一個檔期,武陵農場及活動中心才能同時配合包館。至於您有活動衝突導致是否順暢之疑慮,協會屆時會依NS報名人數及現場狀況研擬應變方案。祝騎車平安 健康中華民國自行車協會(02)2935-0205
我自己現在也很擔心在武嶺下滑時遇到的狀況...上山的單車多變成上山的車子都要逆向行駛造成我們下滑的人車都會有很大的安全威脅但協會的說法我也同意武陵的住宿的的確確是最難調整的了!!所以我也只能有點希望南投縣政府不要給NS在假日辦活動呵呵
shunsuke0314 wrote:我自己現在也很擔心在...(恕刪) 如果南投縣政府不要給NS在假日辦活動那自協的就有什麼立場允許..何況NS會為埔里帶來大量觀光人潮..前晚還會舉辦封街的嘉年華會武陵難訂是事實..但這是自協自己的問題..不是別人造成的..9/8是NS很早就訂下來的而會塞車單車車多只是極少的因素..過翠峰單車早就拉散成一兩條線了會塞都是補給車、親友車等與其他車輛造成交通打結..單車沒那麼大的威力佔那麼大的空間建議真要辦就計時終點訂在山頂就好..下來大家一起慢慢塞下來比較安全如果在計時遇到塞車..心中又急真的很危險當然如果南投警察有魄力對上武嶺流量管制並對違規停車嚴格開罰..狀況一定也會好很多中天新聞