max2003 wrote:
不太有時間停下來照相, 所以只有休息時的照片.
沒有殺氣的照片，食物和微笑，讓人想優閒的騎在花東，玩在花東
也喜歡那個原住民娃娃
======2010/3/30/(二)夜騎至善路，請從此開始複製登記======
01-05) : 1)evafish
06-10) :
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1. 交通運輸以不拆車為原則, 雖然多一些花費. 但省非常多的體力跟精神.
2. 團隊真的很重要, 可以一起輪車, 加油打氣.
3. 很多隊員都說屁股痛, 所以好一點的車褲是必須的
另外, 這次輪車節省了很多體力, 也提高了速度, 但是我覺得有幾個地方要改進.
1. 領騎時間太久, 體力跟速度都掉下來了才換人. 應該領騎1~2分鐘換人, 這樣速度會更快.
2. 領騎強度要控制好, 衝太快或太慢都不好.
3. 默契要加強, 手勢, 動作要事前溝通.
其他有想到的可以繼續補充. 為了以後再參加活動時表現更好.
要出差了, 短期內也沒時間騎車了,
下一個活動預計想參加中秋環大台北. 有興趣大家再一起來報名.
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chichitw wrote:
這次有吃BCAA真的...(恕刪)
之前有看到網路提到体重分配，基本上是5~6在蹅板上，手把是2~3，而坐墊是1~2。
所以主要的力量是放在蹅板上，讓車前進，而手把就看是上坡或是休息，上坡用拉的比較有力，平路用堆的，
比較能得到休息。
騎長距離，fitting跟姿勢的調整都很重要。fitting 如果沒做好，龍頭太長或是太短，一下子不是肩酸，就是手臂/手掌痛。而在騎的時候，坐椅墊的位置可以前後調，把手抓的位子也可以調，蹅的時候，大腿跟小腿，蹅跟拉的力
量比例也可以調。
而關於劃圓，可以先單腳上卡試試，看是否可以劃的好，回轉數可以到多少。如果有一隻腳回轉數較低，
那應該就是力量使用效率不佳，還有空間進步。(菁英組車隊選手，單腳可以一分鐘160/雙腳約210)練習台多上，基本上平路/爬山應該都可以用到90~100在騎。
