ilovecpp wrote:好少人報名啊!986...(恕刪) 986人?人多人少、有利有弊,不過……這條80公里直達思源啞口的路線是很值得挑戰的……如果986人無法激起衝勁,那……………………野野村輝所參加的2008第10屆GEROLSTEINER CUP蓋洛修塔伊納盃(TOUR DE ISHIWATAYAMA石渡山),所有參賽車手也才75人,你就把自己當成登山王野野村輝吧!呵呵.........加油吧!希望這次中橫美利達賽能給大家一次愉快的挑戰體驗。(不知道我在講什麼的車友,就要麻煩您自己去DVD出租店租一片「鐵馬頑童」來看看囉!)
WALDI wrote:如果986人無法激起衝勁,那…………………… 呵呵,每次參加這類的自我挑戰賽,我的衝勁只能維持前面的10km,10km後就一邊嘿咕一邊思考為什麼我要這樣虐待自己呢.......後面不管還剩多少公里,我都只能慢慢爬,要超車的就超吧,我沒空理你了。
快1000人很多了啦....馬路就那麼寬ps就算在馬路爆寬的地方比....也會有裁判車將選手限制在外側車道,不然汽車都不用開了986人就很大場面了那種3000人5000人我又不是沒騎過2000還是300人我也騎過其實都差不多人多說穿了就是前後拉很長罷了除非你要在後半出發然後目標是殺到前半這樣確實差異很大
ilovecpp wrote:呵呵,每次參加這類...(恕刪) 哈哈!唯一會超車的,我想大概就是那些每次名次在前的PRO級車手,這邊的車友應該有很多人像本人一般,邊騎乘、邊賞景,反正只要能在時間內完成就好啦!不過,確實有越來越多人(尤其是20至25歲的年輕小伙子)是非常喜歡熱鬧場面的,參賽人數越多,就越是熱血、越是沸騰,這對喜歡大場面的車友來說,反而才夠勁。這應該還不是參加人數最少的一次;本人上次參加北宜北濱100K,總人數也才200人出頭而已,但那次卻是一連串的妙趣橫生,人少管制又得宜,騎乘感覺非常不錯!希望這次也如同該次般……
WALDI wrote:哈哈!唯一會超車的,我想大概就是那些每次名次在前的PRO級車手,這邊的車友應該有很多人像本人一般,邊騎乘、邊賞景,反正只要能在時間內完成就好啦! 好侮辱人有些選手是得從頭到尾每秒都不可懈怠才能勉強跑進及格的成績的
iwasafool wrote:好侮辱人有些...(恕刪) 哇!!!iwasafool別誤會啊!!!您給我扣這頂帽子可大囉!像我這樣騎的人應該不在少數吧!冤枉喔……每次參加NS或D&C系列,我就真的是龜龜的騎上去,反正我又不想跟別人比時間、比成績,就真的給他一路騎、一路拍,所以…………這次的宜蘭中橫挑戰,我還是秉持這原則慢慢騎上去,畢竟每個人參加的心態都不同,而我只求完賽,且在過程中為自己留下美好回憶。網站上還有一堆人比著洄瀾、新中橫騎多少時間,那不是連本人在內的好多人都被汙辱嗎?哇哈哈……
非也只是自怨自艾罷了參加塔塔加之役看到許多車友邊騎邊聊天有人不斷地停下來拍照還有人集合幾個車友來張合照的只能自嘆爬坡實在是太弱了我可是每一秒都很認真的騎沒有多餘時間拍照補給站也是吃了就上才很勉強地騎進7個半