Jeff600622 wrote:
個人也覺得就補給的東...(恕刪)
我的建議是...主辦單位準備的接駁車對早到的車手很有利...但是對速度慢的而言都很痛苦
在宜蘭吃過一次虧後...這次去花蓮寧可拜託朋友幫忙把車開到武嶺...直接經埔里回台中
總之這種高山的單車賽接駁問題最難搞定...一定要有等待很久心理準備...還好只有360人參加
如果人數超過1000人...主辦單位沒有萬準備...必定是災難
個人積分：45分
文章編號：20166689
個人積分：84分
文章編號：20174547
個人積分：0分
文章編號：20176041
你是暗指這位林北車友和主辦單位有曖昧嗎? 所以連車隊名稱一併標出，好教大家一起撻伐?
你的心態到底為何? 真令人不解!
這位40號車友的確過了關門時間才到大禹嶺；但在經過主辦單位同意後，簽寫了切結書繼續騎上武嶺，並幸好在時間內完成。
騎過大禹嶺到武嶺這段路的選手都知道，這段路遠比前面的路來得陡峭艱辛--只有這些到達武嶺的選手們，才能體會40號車友的辛苦與毅力。現在主辦單位把他的成績刪除了，他才是最大的受害者吧!
若有錯，是主辦單位的錯，於這位40號車友何干? 你不但要指出他的號碼，還要指出他的車隊，到底居心何在? 我身為同隊車友，對於你的行為實在是看不下去，要說主辦單位欠你一個公道，你也同樣欠40號車友一個公道!
另外，我也有存檔! (只是證明我所言不假)
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文章編號：20179925
wifekiller wrote:
我從來沒有影射車隊有跟主辦單位勾結,你多慮了!......(恕刪)
若沒有其他意思，你又何必特別指出 "車隊" 的名稱? 這位車友是哪個車隊，和這個事件有任何關聯嗎? 你何必還特別 "括號" 註明?
的確關門時間記載為11:30；錯在主辦單位不應該有兩套標準，沒讓你上武嶺，卻讓40號車友簽了切結書後可以繼續行程。但是，這位車友是經過主辦單位同意才騎上武嶺，就我旁觀者來看，主辦單位可以向你、向所有不滿的車友認錯，然而他們拿掉了40號的的成績，卻有愧於他。
當然，重點不在於主辦單位是否拿掉了40號的成績 -- 也許對於40號車友而言，重要的是他完賽的過程，而不是結果。
我在意的是你字裡行間所顯示出對40號車友的敵意。包括前面所寫的 "這位仁兄關門之後還自行「堅持」上山" 、包括後面寫出所屬車隊。
你針對主辦單位的缺失所提出批評與建議是值得肯定的，但不應殃及無辜的車友，甚至還牽連到所屬的車隊!
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