300K成績出爐了 最新相片也出爐了!! 最新更新

ViVi1227 wrote:
不過我就對瘋系列沒動過心....我也不知是為啥...(恕刪)


VIVI
瘋系列沒那麼可怕拉..也是很好玩的
3/20瘋系列200K=>12H:34M完賽
3/27NS 300K=>11H:52M完賽

你只要自己偷偷跑各幾場瘋系列
下次跟小馬兄跑NS系列..
換小馬兄追著你跑(會不會被小馬兄打 @@~)
好像變成聊天版了...

聽到後面有人沒有吃到補給
真的是有點難過

明年揪團來當非官方補給團吧
騎車就是永無止境的挑戰自我
亂長堤 wrote:
有機會我建議妳去參賽...(恕刪)

每個人有每個人的斟酌考量及支持的活動
不需要為了自己支持的活動而去抨擊其他的活動
我雖然也對NS部分做法不滿
但我同樣的也對瘋系列沒什麼興趣
葉師傅.老方我都認識
原本我也對瘋系列有很大的期待
但原諒小弟的直言....
我發現瘋系列的格局被各位做小了
一個堂堂的台灣分會儼然變成01的分會
所有報名.訊息公佈.比賽名單都依附在01的賽事版
期望協助協會設立網站及幕後支持的車友
能儘速將協會運作真正推上軌道
再者有多位車友對法國1200K有很大的參賽期望
可惜的是始終沒有詳實公平的遴選辦法
我不願浪費時間在不能確定的事物上

每一個活動都需要車友們的支持及批評
如此也才有改善進步的推動力
無論是瘋系列或是NS抑或是其他主辦單位舉辦的活動
活動本身的難易度不是衡量的唯一指標
您的一番話無意間貶低了參加的近3000位車友
我想~憑著自我能力完成的每一位車友都值得敬佩
Alvin,一口氣說出了小弟的心聲

亂兄可能是經歷過許多比賽
NS 瘋系列 等等都具有相當多次的參加經驗吧

我只參加過這麼一次
含食宿交通花了兩千左右

麵包、香蕉、關東煮、礦泉水
對我來說已經是相當足夠的補給

不敢奢求補給站會有
曾記麻糬、公正街包子或是黑鮪魚

或許是補給站設立的不夠多吧
派出所 佛心來的補給 不算
只有縱管處和舞鶴的補給站

如果折返點也能提供免費餐點
我想會更加完美....
300K的距離我想需要 4~5站補給

或是可以把補給點設在比較少商店的地方
另外再發給選手便利商店兌換卷 自行選擇休息點...

以上給大家做參考

亂兄歡迎再提供大家一點比賽的經驗
還有主辦單位的 用 心 良 苦
騎車就是永無止境的挑戰自我
樓上車友所言我贊成!
我第一次參加大型自行車活動,
就是這次NS300k,
跑出成績13:51:27.124
沿途交管工作人員相當盡責,
大喊加油,
折返點還遇到工作人員為擋車和人起衝突,
回終點時工作人員大聲的加油聲,
讓我有我是第一個過終點選手的感覺耶!
想想他們已經工作可能超過20小時!
我只負責騎車而已,
我到每個檢查點時,
有見到滿坑滿谷的補給品阿!
我沒吃,
因為我有自己的補給車,
參加此次300k有自己的感動,
其實跑前面一點不太塞耶,
交管也粉ok阿!
粉多人抱怨,
但我真的不知道有何好抱怨,
我只當參加了一次嘉年華會,
看看躺了滿地的名車,
騎到嚴重失溫,
帶著滿滿的自信回家,
"我騎到了!"
沒有抱怨,
感謝2千多位車友帶給我的感動!!!!
Alvin wrote:
每個人有每個人的斟酌...(恕刪)


Alvin兄
今天大家就事論事講不傷感情
你可以往回看看我有沒有講過對車友的批評之類的話
我批評的是主辦單位的品質來講((今年的品質如何我不知道))
你要是去年有參加ns 300k你就該知道到底有多差.若沒你就體會不到
整條193縣道都被補給塞住車友都不能前進的狀況
今年3/27的300k能有這麼好的管制.也是去年完後電話被打爆換來的((這是我們去年慘痛的一役換來的))

現在就拿人家的著作權來講好了
人家法國使用119年的極限條例
ns去年竟然連講都不講就自行取用加在自己的網頁上
這還不打緊
挑戰賽當中任選手糟蹋極限條例.還讓人家背黑鍋.((((我講這些你鐵定是不知道的)))
聽說至今還不願意道歉

至於瘋的網頁如果早前的你有去看你應該知道是非常簡漏
所以一些東東西西的都非常的不好找
而01又是車友最多的地方轉貼自然會更多人知道
所以那時才會有人轉貼來這邊

現在它們自己的網頁已經有人出面幫它做好了
之前你發現的問題往後應該在01應該是看不到的
Alvin兄我發言一向是只對主辦單位批評不會對車友的
如果主辦單位能聽見車友的心聲做改進
那才是車友的福利.反之則亦然
所以請你別誤會

往會相同活動性質會越來越多.誰的品質好就慢慢的看.
5/30鐵馬高峰會武嶺跟ns是辦相同的.評價你可以去打聽一下就知道我講的是否屬實


louis0425 wrote:
Alvin,一口氣說...(恕刪)

louis0425兄
很慚愧小弟參加的很少
去年ns 300k只一次的經驗就很幹了((不會再去騎ns 300k第2次))
去年的塔塔加改進就很多((值的拍手))
瘋系列200k以上的我還沒開胡.只參加過97k的海角杯
所以我只是出一張嘴對自己參加過的事講

liangting wrote:
樓上車友所言我贊成!...(恕刪)


liangting兄
在繼續參加你的感動會一直持續的...
雙燕呢喃屋前站..繡窗迎風長簾伴..遠看蝶翩..翠柳綿延...一席春水邀大地..蓮荷朵朵隨陽燦..梳妝畫眉..醉看月滿.
亂長堤 wrote:
Alvin兄今天大家就事論事講不傷感情
...(恕刪)

感謝您的理性~
良性的討論本就不須傷到彼此的感情
您所言我都清楚....
去年300K我邊騎車邊擔任補給聯繫等工作
也同樣淋成落湯雞....>_<
之後我就沒再參加過NS的活動
這次會參加純粹因為我下個月要去絲路
藉此次活動當作長距離練習罷了

自我挑戰性質我本就不在乎補給
要論補給....二個協會半斤八兩
但我和您同樣在乎活動品質及人數的掌控
NS大量超收造成活動品質下降
瘋系列卻也受限於規定
每場限制的人數少到無法滿足想參與的車友
過與不及都不是車友之福~
更遑論攸關權益的法國參賽名額之認定方式
這件事我已提過數次,至今尚無公開合理的遴選方式
所以我不願把自己當成是個陪考員
瘋系列的輕北也是個事實
至少在路線的地理位置選擇方面
NS顧慮到全省各地的車友
同樣我也期待瘋系列能在諸位車友的協助下
發展出全島路線的自我挑戰活動
其實最讓小弟掛念的是一對騎協力車的佳偶......不知道他們有沒有完賽.....騎協力車拼300k實在是太猛了.....都快起雞皮疙瘩了.....
我是一個菜鳥級的單車愛好者,平常都是一個人在練車沒有參加車隊,目前唯一參加過的單車活動就是這次NS的P字道及300K,幸運的都有擠進前一百名,當然我沒有資格比較NS與其他賽事的優劣,但我對於NS活動辛苦的工作人員充滿了感謝,也許主辦單位人數真的收太多,但能讓所有愛騎車的朋友盡情參與不是很好嗎?我認為NS的活動與其說是比賽還不如說是同好會,少了些競爭感多了些人情味(也許我不是前幾名吧!),讓我這個不喜歡壓力只愛騎車的人能開心跑完,我還是會繼續支持和參加NS的活動。
PS:給土城的朋友----我就是有幫你們擋一下風的那一個啦!
漠刀絕塵 wrote:
其實最讓小弟掛念的是...(恕刪)


他們最後並沒有完賽~你說的應該是10度C車隊的夫妻
1月份的P字道他們也是以協力車出賽
這次再度以協力車挑戰300K....很可惜殘念了
但他們的挑戰精神很值得鼓勵了..因為他們的年紀在眾多參賽車友中算是年長了許多
流浪在山裡的精靈 http://blog.yam.com/vivi1227
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 9)

今日熱門文章 網友點擊推薦!