小武嶺爭鋒挑戰賽將成絕響

3838jacky

225分

51樓

3838jacky

個人積分：225分

文章編號：34491543

主要重疊路段是在台２丙，
澳底貢寮這一段只有後半段有重疊到，
該活動剛好從我們主會場門前來回，
路線調整後約剩下三公里重疊，
目前這已經是最佳的方案了，
但還需要前往現場再確認

獄血菩提

125分

52樓

獄血菩提

個人積分：125分

文章編號：34503564

3838jacky wrote:
主要重疊路段是在台２丙，
澳底貢寮這一段只有後半段有重疊到，
該活動剛好從我們主會場門前來回，
路線調整後約剩下三公里重疊，
目前這已經是最佳的方案了，
但還需要前往現場再確認...(恕刪)

如果重疊路線不多
在重疊之路段的交管一定落實
避免有車輛擦撞的可能

四獸山的部分交管人㒻就有待加強

passatlan

48分

53樓

passatlan

個人積分：48分

文章編號：34638030

新的路線出來了

路線修正：變更為逆向走侯牡公路再由102上九份，並新增北濱環繞基隆山的路程，由金水公路避開九份市區路段，逆向進入不厭亭--小武嶺，回到雙溪後，取消三叉坑到雙泰產業道路部份，銜接原定環繞9分坑山路程，經102甲線/台2乙/北38鄉道，回到主會場貢寮國小，全程62.8Km爬升1,490M。

少了三叉坑到雙泰產業道路, 和梅竹蹊路. 兩者都有點可惜.

獄血菩提

125分

54樓

獄血菩提

個人積分：125分

文章編號：34639618

passatlan wrote:
新的路線出來了

路線修正：變更為逆向走侯牡公路再由102上九份，並新增北濱環繞基隆山的路程，由金水公路避開九份市區路段，逆向進入不厭亭--小武嶺，回到雙溪後，取消三叉坑到雙泰產業道路部份，銜接原定環繞9分坑山路程，經102甲線/台2乙/北38鄉道，回到主會場貢寮國小，全程62.8Km爬升1,490M。

少了三叉坑到雙泰產業道路, 和梅竹蹊路. 兩者都有點可惜....(恕刪)

九份上不厭亭不輕鬆
越來越像武嶺了。

大家加油

瓦斯槍

21分

55樓

瓦斯槍

個人積分：21分

文章編號：34640212

獄血菩提 wrote:
是總共500位嗎?
...(恕刪)

小弟之前有陪騎4小P，從旁觀察，覺得ezfun的品質不錯，小武嶺沒報名純粹只是天氣的問題，
因為小弟不喜歡在雨天或路面潮濕的狀況下騎車，因為那一點也不舒服，天氣好且能與眾多車友
同場競技是小弟最想要的，至於路線，只要有足夠的挑戰性(4小P很不錯)，是否享有盛名一點
也不重要，因為，這不過就是騎車的路線而已。

JOKERCHUANG

1分

56樓

JOKERCHUANG

個人積分：1分

文章編號：34645584

獄血菩提 wrote:
九份上不厭亭不輕鬆
...(恕刪)

逆走不厭亭很硬陡喔～
其實...建議本次活動名稱可以名符其實的改成"東進小武嶺了".....

順走不厭亭平均坡度約 10%
逆走不厭亭就有待高人提供經驗了小弟也沒這樣騎過

houshawnong

0分

57樓

houshawnong

個人積分：0分

文章編號：34646478

剛好這段路線我傻傻的騎過一次
從陰陽海上到九份，有一段大約2公里，難度很高
幾乎都是超過10%以上，這兩公里要爬將進200公尺
難度高就算了，兩旁草叢很高，有很多大彎角，死角多，路寬也不是太寬
偶爾會有公車經過，騎這段真的要非常非常小心
騎到這段可能也開始進入遊客要入九份的時間，車流量會開始變多
會讓難度更提高

過了九分從瑞雙公路上不厭亭
這段路車就真的少了(我之前也是星期天熱門時段經過，幾乎沒什麼汽車)
5~6%緩坡居多，偶爾會有幾個比較陡的髮夾彎

總之，騎爭鋒組的車友上金瓜石的時候，千萬量力而為，
尤其是有上卡的時候，
因為除了坡陡之外還要注意車，我之前就因為兩台車錯車，定竿倒車過
點點點