有始有終之2014環法第21站之賽後報導

單車pro小黑 wrote:
其實你什麼都懂:好車...(恕刪)


現在又是propel沒有很神
那之前說Kittle靠Propel的論點不就自打嘴巴?

Kittle現在才26歲,已經證明他有實力連續兩年拿環法四站
我不認為他到別隊,騎別人的車,會差到哪裡去
尤其是世界級車隊,車子也不會差到哪裡去
如果他改天騎閃電牌的車,拿下更多單站,你要說閃電牌的車比Giant神嗎?

明明就是你先開始神話車架,就別一直扯到車隊
車隊和選手各取所需是理所當然的事,別講得好像自己懂很多一樣
NBA的銅臭味我也聞了十多年了,運動賽事背後現實的商業行為又不是不懂
我們也沒神話車手,但運動競技就是人和人在比拼,不是器材在比拼

我個人挺Giant,我有平民板車隊車衣 車子也是捷安特的
我純粹看不爽你一直神話車架

單車pro小黑 wrote:
誰沾誰的光啊? 出錢...(恕刪)


我那時有說過PROPEL很神?

也沒有否定過Kittel的能力.

PROPEL=車子=錢(車廠和贊助出的),有車子、有車隊才有比賽,車手只是這盤棋下的棋子吧了.
是花Money請KITTEL騎PROPEL,沒錢KITTEL會騎PROPEL嗎?誰沾誰的光啊??
就是為了要賣PROPEL請KITTEL騎PROPEL,就是為了要PROPEL贏.

我說的很銅臭味,但確是事實

你要雞蛋裡挑骨頭我也沒辦法.

APPLE80808 wrote:
現在又是propel...(恕刪)

單車pro小黑 wrote:
誰沾誰的光啊? 出錢...(恕刪)
單車pro小黑 wrote:
我那時有說過PROP...(恕刪)


我有說你說PROPEL很神嗎?
你自己在前面說Kittle是靠Propel才能拿下單站
你這番言論不知道會讓多少運動員嗤之以鼻
他們是花多少時間來訓練自己,結果被你一句"靠Propel拿下單站"給抹煞掉\

你的邏輯也很奇怪,如果今天車隊沒請到Kittle
車隊也沒優秀成績,那Propel怎麼辦?
Kittle的成績放大了車架的價值,在這個情況下,的確是Kittel會讓Propel賣得更好
也是你一直說的誰沾誰的光,當然是Propel沾Kittle的光
要不然去年他騎Felt也拿四站,你要怎麼說?

當然Propel是好車,這是無庸置疑的,也許它讓Kittle拿單站更容易
但就這樣神話它,就不是這麼一回事了

單車pro小黑 wrote:誰沾誰的光啊? 出錢的出主意,出錢的是大爺!
KITTEL和隊友與台灣來的車友合照、簽名,和樂融融說明了車手、車隊和贊助商是一體的。

車手成績好=車手能力+隊友能力+車隊組織能力+車子(車架=+零配件)+Money
沒有Money來經營車隊,一切都是空談,車手能力也是Money培訓出來的.

KITTEL不管在在哪一隊,不管騎什麼車拿能拿4冠,這理論就好像義和團一樣,刀槍不入天下無敵.
環法7冠霸主 狀哥 的成績是藥化的結果,不要把車手神話!是藥強?還是車手強?

KITTEL當然是靠PROPEL拿環法四站單站,平路衝刺賽輸贏是零點幾秒,車手有實力,車子也要好,才會贏,去年KITTEL的衝刺大都是主動一路衝, 讓對手追不到.
今年大都是先看對手衝,再加力去追對手贏得比賽,信心滿滿,PROPEL車好不好不是妳我說的就算數的?

PROPEL=車子=錢(車廠和贊助出的),有車子、有車隊才有比賽,車手只是這盤棋下的棋子吧了.
是花Money請KITTEL騎PROPEL,沒錢KITTEL會騎PROPEL嗎?誰沾誰的光啊??
就是為了要賣PROPEL請KITTEL騎PROPEL,就是為了要PROPEL贏.

去看看KITTEL的臉書吧,第15站他沒衝出來沒贏,受到多少指責,還要在臉書寫文說明為什麼.
他和車隊是無法承受第21站巴黎站他沒贏的結果,用盡一切努力要贏,為了自己、為了車隊也為了贊助商,為了PROPEL.

我說的很銅臭味,但確是事實,到底懂不懂啊?



APPLE80808 wrote:
我有說你說PROPE...(恕刪)


先說大家好好討論,不要說什麼:我純粹看不爽你一直神話車架(這種話)

你自己在前面說Kittle是靠Propel才能拿下單站
(今年Kittle就是Propel拿下單站沒錯吧,選手好車子好成績才會好)

你這番言論不知道會讓多少運動員嗤之以鼻 他們是花多少時間來訓練自己,結果被你一句"靠Propel拿下單站"給抹煞掉\
(沒有否定過Kittel的能力.PROPEL=車子=錢(車廠和贊助出的),有車子、有車隊才有比賽)

你的邏輯也很奇怪,如果今天車隊沒請到Kittle
車隊也沒優秀成績,那Propel怎麼辦?
(就不會花大錢冠名贊助,再找別的車隊)

Kittle的成績放大了車架的價值,在這個情況下,的確是Kittel會讓Propel賣得更好
(這當然是車廠要贊助的主因,但這是投資才會有這成果)

也是你一直說的誰沾誰的光,當然是Propel沾Kittle的光
(Kittle能常常贏不是單單個人能力達成的,是團隊合作的結果,共享雙贏,那有誰沾誰的光這種事,Propel沾Kittle的光這種理論,我覺得就是神話車手)

要不然去年他騎Felt也拿四站,你要怎麼說?(我不知道Felt有沒有大賣,應該沒有)

當然Propel是好車,這是無庸置疑的,但神話它,就不是這樣了(我從來沒有神話車架,但器材好壞一定有差)
另外:車子的影響的程度不大的話,為何UCI立一堆規則來箝制單車製造商做什麼?
是UCI立一堆規則來箝制單車製造商的科技進步,要降低車子的影響的程度.

APPLE80808都幫我說完了 ~ 噗

我個人挺Giant,我有GIANT車+車衣 +1
我純粹看不爽你一直神話車架 +1

APPLE80808 wrote:
我有說你說PROPE...(恕刪)


KITTEL靠PROPEL拿環法四站單站?
還說不是在神化PROPEL?
PROPEL那麼強去年環法就不會拿0冠啦~
環法有22隊參賽,Giant不贊助Argo shimano也還有一堆車隊會搶著贊助好嗎?
醒醒吧~
這種滿腦GIANT超強PROPEL超強的人立場真的很薄弱
連去年為什麼GIANT PROPEL一站單站冠軍都沒有都解釋不了
嚴重選擇性失憶

單車pro小黑 wrote:
KITTEL當然是靠PROPEL拿環法四站單站,平路衝刺賽輸贏是零點幾秒,車手有實力,車子也要好,才會贏,去年KITTEL的衝刺大都是主動一路衝, 讓對手追不到.
今年大都是先看對手衝,再加力去追對手贏得比賽,信心滿滿,PROPEL車好不好不是妳我說的就算數的?
單車pro小黑 wrote:
先說大家好好討論,不...(恕刪)


哈,自相矛盾的話你也敢說出來
自己在前面大言不慚的說Kittle"靠"Propel拿下四站
結果現在自己打臉

"靠"就是有 靠著 依賴的意思存在
背後有否定Kittle的能力 車子決定勝負的影響力比人更大 焦點在車上 的意涵在
要不然幹嘛要說"靠"呢?
為什麼不說騎?用?

所以今天Giant-Shimano如果沒有優秀的成績
按照你的意思,不就代表Propel沒這麼厲害?
捷安特的贊助就是放水流?

別斷章取義,更別說投資之後"才會有"這成果
在成績出來之前,投資的效益都還是未定之數,不是錢丟進去成績就會出來
今天換別的公司去贊助,我相信成績也不會差到哪裡去
應該說捷安特眼光好,賽前也建立目標,開始苦練
至於"練",捷安特有沒有什麼特別的方式來練,我就不知道了

你自己在前面就在問誰沾誰的光
我也很直接的回答你,就是Propel沾Kittle的光
當然你也可以說是沾整個團隊努力之下的光
不過今天Propel會沒人騎,自己衝刺拿下環法四站然後大賣嗎?
人才是運動賽事的主角,不是器材
應該把焦點放在人的身上,難道你看籃球會說KOBE是靠他腳上那雙鞋才拿81分嗎?
這樣是神話車手? 笑話!

既然Kittle也騎著FELT的車拿下四站
那felt的車不是應該也很猛才對?去年Propel不就很差? 怎沒看你拿出來講?

那是我的語誤,我之後也更正過來
不過既然你都會說"是UCI立一堆規則來箝制單車製造商的科技進步,要降低車子的影響的程度"
那你還覺得焦點在車子身上嗎? 這樣你不是又自打嘴巴?
其實秘密武器是 …香蕉
(我打算寫信去問這是不是台灣的特級蕉)


APPLE80808 wrote:
現在又是propel...(恕刪)

妳真的很厲害,很有才華,很有前途.
很會斷章取義,很會寫,但我看得很累了.
懶得理妳,要寫什麼你就寫吧.
但要小心一點寫喔,網路可是公開的資訊.

單車pro小黑 wrote:
妳真的很厲害,很有才...(恕刪)


放心我很自律的
我也聽你的打臉聲聽煩了

單車pro小黑 wrote:
妳真的很厲害,很有才...(恕刪)
唉呦~ 講不過別人才說懶得理你~就說別人很會斷章取義~

要不要加個你好壞都欺負人家? 顆顆

我想,該講的都講完啦

車子是人在騎的

PROPEL是KITTEL在騎的

KITTEL騎的快,PROPEL就快

KITTEL騎的慢,PROPEL就慢

KITTEL環義"號稱"發燒退賽後,PROPEL就沒表現

車子不會自己衝線拿冠軍

PROPEL也不會自己衝線拿冠軍

冠軍終究是要靠強力的衝刺車手KITTEL配上以衝刺為第一要務的車隊配上贊助/冠名車商跟車商的車



單車pro小黑 wrote:
妳真的很厲害,很有才華,很有前途.
很會斷章取義,很會寫,但我看得很累了.
懶得理妳,要寫什麼你就寫吧.
但要小心一點寫喔,網路可是公開的資訊.
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