又一起意外 真的騎車要注意喔 提醒各位http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=268&t=605824照片整理中大家都對7-11的mm很有興趣喔 哈哈整理中.......到時在放上來給個位看看喔
5月2日凌晨0點.DHL快遞總監泳玄哥跟HAO以及泳玄哥的乾兒子.就讀楊梅國小5年級田徑隊.阿美族的楊健雄小朋友.一行3人由楊梅出發.展開第二梯次挑戰一日雙北行程.路線總長約為300KM.該組成員騎乘單車.是由一台ERIDA冠軍一號車和一台SPECIALIZED EPIC M4碟煞版雙避震車.和一台SPECIALIZED EPIC M5 V煞版雙避震車所組成.以下是本次一日雙北行程紀錄~~夜晚的楊梅無風無雨.12點該是出發的時刻到了.3位不怕死的我們.踏著夜色經由66號東西快速道路往大溪方向出發.一個多小時後抵達大溪.先吃了一碗特大號的滷肉飯之後.由神牛坡上北橫.大溪到三民這一段濃霧瀰漫空氣濕冷充斥著神秘詭異的氣氛.神牛坡上的7-11店員.一聽到我們此刻要進入北橫挑戰一日雙北的瘋狂舉動.直呼不可思議都不用睡覺喔.這句話我之後會常聽到的.夜晚的北橫沒有車子往來很好騎.不像假日的白天那般擁擠.只見一彎上弦月和少數的星星點綴夜空.我爬呀爬一段又一段的上升坡.來到了羅浮橋.2點多了真的要繼續騎嗎?萬一整晚都在北橫摸黑夜騎那豈不很慘.拍了拍吊橋照片休息等HAO抽幾根煙之後.還是繼續走吧!該來的躲不掉.在北橫之星又休息一下.這時才遇到3部車子經過.休息時我心理只想到接下來的高坡29.5KM處.內心裡還是毛毛的.高坡29.5KM處終於到了.該處為一危險彎道.底下為斷崖我們一行3人同心合一為我們所尊敬的好車友BIGJOHN悼念.繼續前進穿過了雪霧鬧隧道.一陣冷風吹來涼到背脊.榮華大壩對面的絕壁.還是那樣的雄偉不可觸摸.在高義回首看到雪霧鬧隧道內的燈光.在一片漆黑的北橫山區中分外明亮.經過了蘇樂天漸漸的亮了.雖然夜是這麼的迷人.此時的我還是巴望著黎明的到來.0617巴陵到了.來跟巴陵大橋拍一張吧!!嘿嘿嘿~昨夜0點出發的決定真是對了.早晨的微風~我們向遠處出發中~果然是有寫成民歌的本錢.感覺真好.從羅浮.高坡.榮華.高義.蘇樂.巴陵每當到了一處標高路牌總是得來上幾張.當作是一路爬坡上來的回饋吧!四陵到了1140很高吶~我當年來探訪的四陵溫泉指示塗鴉還在吶~還有隨後的溫泉同好的入口處標示.也一並留了下來見證.凡走過必留下痕跡或許就是這樣吧!四陵野溪溫泉真的很棒.但願下次有緣再訪.大漢守衛站的守衛先生.被各位車友教到會看哪種是高級的單車了.很多車友都會造訪這裡吧!西村1090桃園宜蘭的縣界到了.明池也不遠了.西村到明池這段風景最美.明池那盤夢幻又高價位的蝦仁炒飯.聽聽我就飽了.等我變成好野人的時候再來享用吧!!我知道明池景色真的很美.但是我更知道接下來的長路更是漫漫.快趕路吧!棲蘭招呼站到了~怎麼沒看到人出來列隊招呼勒?奇怪還說是招呼站勒~該下切啦很長的下坡路段正等著我們呢.來到了必拍的台7號77公里處.別忘了要拍照.我也餓的沒力氣踩踏了.幸好昨夜留下來的半碗滷肉飯剛好派上用場.這段很長的下坡路段.現正整修中碎石頗多一定要小心下坡.幸好我上一梯次一日雙北爆胎沒跟上.否則我備胎帶幾條也沒用.下到山下遇到整路讓我們讓之唯恐不及的預拌水泥車司機在喝保利達很親切吶.讓他們沒想到的是.看似陽光的我竟然也開瓶保利達當補給品.保利達我兄弟吶~嘿嘿嘿~原來他們每天都要從尖石開車來往棲蘭.難怪喔~一路殺彎道像在喝白開水.走北橫的車友看到他們先閃一邊再行注目禮就對啦!!內行的司機也會伸出大拇指向您致敬的啦!!在下也是大車司機這些禮數嘿嘿嘿~我都了改的啦!!他們好心的提醒我前面的管制時間快到啦.還在這裡喝保利達阿.對厚!!還剩10分鐘.拍完台7甲線路牌還剩7分鐘.衝阿~~一路狂飆到管制點.終於衝線過關啦~對向還有幾位遲到被封路要等45分鐘的車友.羨慕的看我們一行3人衝線過關.拍謝啦~我是DHL快遞嘛~掌握時間是我的專科阿!棲蘭到宜蘭這段雙蘭公路讓我們騎的很辛苦.感覺要騎完很難.回家的路更是艱難.這是我對這條長達39公里的雙蘭公路最新註解.一路上坡下坡粉難耐吶~為了趕在中午12點到我宜蘭客戶的店裡.接受午餐招待的我.只好帶著兩位不明就裡的車友死命狂催啦!我客戶發現我真的騎著鐵馬從北橫過來宜蘭看他.只有佩服訝異的份啦~我的鐵馬SPECIALIZED M5差一點就被他用53000買下來了.讓人對單車運動產生興趣.也算是功德一件吧.接受了宜蘭客戶豐盛的午餐招待.1點多離開宜蘭騎向礁溪車站.要去車站搭車回楊梅是嗎?沒有啦~我們只是去車站前面泡腳啦!!中途經過了我每次環島送貨都會暗戀的7-11女店員阿惠的店.阿惠看到了我竟然騎著鐵馬從北橫公路過來礁溪.在她美麗的電眼中.只打出((佩服))這兩個中文字.張X惠還是那麼閃亮大方電眼迷人.沒想到騎鐵馬也會電到蘭陽美女.她大方的與我們拍照留戀.她也告訴我她已經是兩個孩子的媽咪了.沒關係我還是暗戀她的說.2點多來到北宜公路入口九彎十八拐.爬吧爬吧~~我就是為你而來的.九彎十八拐沒有我想像中的難爬.我教兩位車友如何以適當的回轉數來爬坡.果然接下來的他們如虎添翼.一路狂胚到賣茶葉蛋八仙湯的北宜縣界.那些攤販都趕跑了.雪隧通車之後的北宜公路也歸於平淡了.只成了大貨車往來還有兩輪人出沒的聖地了.坪林到了5點多了也該吃飯了.7-11好像是專為我們出外人準備的.熱熱的便當雖然談不上新鮮現做的好吃.但也能餵飽五臟廟.才有力氣騎車阿.接下來的坪林到小格頭路段的上坡.著實讓我們吃足了苦頭.好像永遠爬不完.跟我每次開大貨車跑的北宜公路有點不一樣.怎麼看不到路的盡頭小格頭海倫咖啡.總算爬完了小格頭.在1830趁著最後的黃昏天色下.下滑到新店一路催到50有吧.不怎麼管用的車燈正盡力照射讓人擔心的路面.萬一有坑洞這句話一直出現在我的腦海裡.還是得小心點.總算出來啦~~該給錢啦!!喔!!不~不~應該說是總算一日雙北完成啦!!接下來的節目是3人聯手加入300俱樂部.里程表顯示出230公里.從新店經過台北市區走台一線到楊梅剛好300公里.聯手加入300俱樂部沒問題的啦!!午夜12:37總算回到溫暖的家.一日雙北換來恍神.肌肉酸痛.腳踝拉傷.屁股坐傷.但附加的價值是無盡的回憶.歷經24小時騎完300K永遠的紀錄.下次還想來嗎?嗯~~下次找上百人來挑戰比較有趣.我喜歡橫屍遍野的畫面比較壯觀.我發覺一日雙北的300K比花東的350K還來的硬斗.下次我一定要換坐墊.我可憐的小菊花!!嗚嗚嗚~~~
DHL快遞總監 wrote:5月2日凌晨0點.D...(恕刪) 看完DHL的賽後心得,真的是身入奇境,同時也回想當天我跟ID4熱血雙北的回憶我們這團欠操隊員,是該更進一步了,DHL車子改天借我騎看看= =現在才發覺XTR的感覺十分美妙及輕巧也期盼在異鄉工作的色鱉車友,等他歸隊...也帶著他在一次雙北
期待已久的照片來囉~~~此次的雙北行感謝簡哥的帶隊&簡哥客戶的中餐&便利商店給我們打氣的加油的店員~~很高興我們完成了這段瘋狂的雙北之旅(北橫&北宜)~~~介紹一位勇腳他是簡哥的乾兒子是國小6年級的喔 可不能輕忽它喔 第一次騎就破300喔真是厲害 也希望這對他的田徑有很大的幫助喔下次去雙北不要找我啦......哈哈哈哈超番我了整裝出發囉~~GO GO GO神牛坡的7-11羅浮上的萊爾富爽北拉~~~先傳這些囉 其他的待續~~~
DHL快遞總監針對想挑戰一日雙北的車有強烈建議:1.最好要睡飽有體力趁早出發!!我們24:00就從楊梅出發了.回來還是24:00(隔天的啦!!)2.最好改用1.25~1.75的細胎.越細越省力喔.DHL總監SPECIALIZED EPIC M5的後輪是因為找不到細胎才勉強裝上去的.它讓我在四陵路段.吃足苦頭.整條寬胎好像黏在馬路上.騎到恍神.最後跟乾兒子換M4車.換他也來體驗看看.寬胎細胎的差別.年輕人是該多磨練的.說這句話我好心虛耶!!3.最好帶足裝備糧食飲水再出發.巴陵過後沒有補給點.我這次帶背包.內有長車衣風衣口糧.2包巧克力.3根香蕉.2包WEIDER IN JELLY.3瓶絕品好茶.筋肉外用藥品胃藥風鏡頭巾.(數位相機HAO有帶).橡膠的拖車繩(這個就很厲害啦)沒人敢開口要人拖車.備胎3條.打氣筒.挖胎棒.里程表(帶的都是必備品沒有攜帶雜物)還要帶新台幣的啦!!4.最好要有人同行.才有照應不會無聊.獨行俠更要注意自身安全.5.最好掌握時間.要有長期輕鬆騎的心理準備.長路漫漫走走也要停停喲!!但是不能休息太久肌肉冷掉就騎不動啦!!6.定時定量進食補充飲水.我騎到四陵.餓到恍神.吃了巧克力就回神了.7.最好告知隊友要注意前後車友的車間距離.不要有人掉隊.會拉長車隊行進時間.8.最好要照顧隊友.把他們當自己的兄弟般照顧好.我把楊健雄當我兒子一樣照顧.9.最好帶頭的大哥要熟知路況.不熟的要先上01問路做功課.台7甲線下棲蘭向左轉不久有管制.整點放行10分鐘.10.最好要注意安全.禮讓大型車.BIGJOHN的事件讓我們很認真注意行車安全.別逞強隨時都要有撤退的心理準備. 像我第一次就只騎到了66東西向快速道路.就爆胎了.騎TREK公路車一次爆兩輪.我也是乖乖撤退回家.P.S 台灣A300山道俱樂部的大門永遠為您敞開!!
hao1228 wrote:期待已久的照片來囉~...(恕刪) 看完照片,你們太厲害了殺回楊梅都300了,山道300 CLUB也對小六生刮目相看,第一次騎車就破300我好心虛喔不過事實證明,只要有心人人都可以達成目標也為自己的回憶再添一筆^^加油!!騎待下次出遊喔這兩天,都悶在家,好宅喔XD