饒了我吧
讓我好好躲起來吧
我會再好好練練腳力的
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上了梧桐山, 深圳就沒有到不了的地方了...
ALL,
我雖然返台, 不過也沒閒著喔..
周六 帶我們家 公主去騎車
周日 看我們家 兒子 打排球
周一回公司....[這不用相片了吧...]
周二 騎車 三峽鳶山 爬坡 消腫[消肚子腫]
騎車日記請看這台灣騎行 妹妹鶯歌自行車道, 三峽鳶山爬坡
排球日記請看這97年第37屆全國中華盃國小師生排球錦標賽
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這是第一次的攻頂，到前面約到路程的一半，感覺心臟快要爆了，所以就下來進行第一次休息(發現感冒未好的特助和我在同一個地方休息…嘿嘿)。
之後繼續往上攻頂，到一半的時候…突然的右小腿及左小腿都抽筋了…還好有特助幫忙我按摩一下下
。但也因為抽筋…我發現了新的騎法，及想起找回了兩吐一吸的頻率換氣法…非常的輕鬆且不太會爆心臟的騎法且可以邊騎邊治療我的抽筋，就是用大腿啦~~~
結果回到龍華後…變成了~~~~~大腿抽筋。
所以這次的攻頂一次休息一次兩腳同時抽筋~~兩次的休息攻頂啦~~~
我相信下一次…應該可以更輕鬆的攻頂，要加油跟上大家…不然相片都沒有偶~
至於摔車的心得呢~~~請看倌們繼續往下看吧。
按照我們工廠的原則，事發後一定要分析出ROOT CAUSE。
下面列出人機料法環等幾項分析。
1.人：志弘~~~群x的大象。
這一項應該沒有什麼太大的問題，身高179加上75公斤的身材。應該算標準啦~~~
唯一的大問題就是~~什麼都沒有就是有那個 “傻膽“。(迷之音：明明就是被阿賓叫走…當時只有聽阿賓說~~志弘~~走啦
結果就沖沖沖啦)2.機：剛組好的新車，配上SHIMANO 08XT配件。才出征第三次，算是很新很新的車車啦~~~
這項唯一會有的問題就是…磨合期啦~~~大象我還不太了解這台車的相關特性，像是剎車啦、變速系統啦輪胎的摩擦力啦~~~等等。
也就是我的車比大象我還要凶，所以它下坡的時候就一直的衝~衝~衝~我是"蒸醬沖"不是"酥蒸沖"
3.料：不知道要算那一項也~~~~難道要歸類在輪胎材質嗎~~~嘿嘿。
說到輪胎，因為在壓車的時候他都可以給我很明顯的路感回饋。所以應該問題不大。
但是一提到剎車…我的後輪非常的容易就打滑了，不知道是我的剎車太凶嗎…還是我的手法不對。
現在正在檢討中。
4.法：就是我的騎車及剎車的方法啦。
由於騎車是一直跟著那個不要命的阿賓一直沖沖沖…所以進出彎的路線應該沒有太大問題。
但是剎車的方法就是有很大的改善空間了，也要請教一下各位大大啦~~~~
因為08的剎車實在是太凶了，所以我不太敢用前剎，非常害怕翻車及摔車。導致我這次的下坡“完全“沒有用到前剎。
另外就是我沒有提前剎車~~~太相信“跌剎“了，都怪汽車ABS惹的禍，害我以為碟剎很強
想想我的前碟後碟~會不會變成了
前跌後跌啊。啊
好可怕啊。5環：這也是一個大問題，一大堆人…要看路還要閃人。
當天摔車其中一項原因是要閃避正在看阿賓高速下沖的一家三口。導致我誤認為轉彎空間不夠。
事後阿賓說應該可以壓得過去
但是這是不要命的阿賓說的不是我說的。不過我一摔完車…馬上牽起車…然後和那一家三口說“對不起嚇到你們了(因為他們全都兩眼發直的望著我
)“然後就飛上車…繼續沖沖沖，不過阿賓看完在那邊笑…那有人摔車還這麼瀟灑說完“對不起嚇到你們了“然後繼續沖~~~
結論：不要騎太快~~~慢是回家唯一的路(好像安全才是回家的路吧~~)
首重第1.條請大家不要和不要命的阿賓一起沖沖沖~~~
2.轉彎前的提早剎車要練習3.請記得要護具上身啊
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看了你的 摔車心得...
梧桐山 不是都有"減速帶"嗎? 路上凸起的那個... 你們還能壓車 真了不起
歸納幾個下坡 注意事項 你做到幾項??
1. 變重檔, 以免車速過高 造成踏板空踩
2. 轉彎時 外側腿拉直, 以保持重心 並避免壓車時踏板卡到地面, 也就是 右彎 左退放下, 左彎 右腿放下
3. 拿捏煞車力道, 雖為 碟煞 但 ABS 是由手來控制, 需要有煞住卻不會煞死的手感
4. 預防跌盤過熱, 後煞穩住車速後, 在輕捏前煞, 輔助後煞減速用, 我車速控制住後 會後煞前煞交互使用, 已面過熱
5. 車速再快, 也要隨時保持 如果有人 有小朋友突然衝出來的防範 安全距離與安全速度.
6. 慢慢騎 人家會等你的, 就算騎再快.... 還不是要等慢的人...
以上 1~5 在平路時 就須確認清楚, 下坡才安全,
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