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現在才回到家，看到板上大家熱烈討論到有關闖紅燈的事情其實，追殺比爾這活動，只是項....[趣味競賽]，既然叫趣味競賽，大家就不要把輸贏擺在第一位
要把你來騎高鐵圈其它的目地擺在第一位，也許是減肥、也許是交朋友、也許是自我練習.....
反正就是別把輸贏看得那麼重就對啦!
另外，在規則上我確實有說過，要停紅燈，若在停紅燈時被追殺到的不算，
必需等被追殺者在綠燈後先出發一分鐘再繼續追殺的行程，我想每個人都有自己認定自己的一定標準
誰也不想落人口實:[喔!你是在我等紅燈時才追上我的]
或是:[喔!原來你是靠闖紅燈才追上我的阿!]
若有上述的疑慮存在，即使讓你通殺，也沒什麼意意吧?
..............好啦!既然把活動的定位都定意好了，在這樣的基礎下，
關於安全性這東西就是每個人自己要對自己負責的切身問題了。
話說台灣的交通號誌設置的專業程度，若有出國注意看過先進國家的號誌設置水準的人，應該就會明白......
台灣有些地方的紅綠燈設置與時間差的控制，真的是有夠給他機車到無話可說.....
在這樣的情況下，騎單車的你要不要遵守燈號的指示行進，這就是你個人的道格觀，價值觀問題了。
但我還是必須說，大家都成年了(沒成年的請叫家長帶你來參加)，自己要對自己負責
你不怕被人笑是靠闖紅燈或是在安全上自己要賭自己的生命，誰也阻止不了你...
從另外一個觀點來看，對於這種事大家也不用把自己當交通警察
硬是要指責他人是不是闖紅燈、是不是有尊 守交通規則.....
他闖紅燈，他自己對他自己的行為負責，若有警察攔他下來，繳紅單的也絕對不是你
我們有緣來一起騎車，能做的就也只是能[道德勸說]一下，
盡量不要有指責或嘲諷的意思，除非你跟當事人很熟
對與錯、是與非，大家心中自有一把尺，
合則聚不合則散，人生本就在無盡的緣起緣滅間穿梭
能在一起騎車就盡量珍惜這難得的緣分，
也請大家盡量愛惜自己的生命，並共同把騎單車的守法形象提升
對了，說一大堆道理，我必須承認，我是也會闖紅燈的那種...壞人!
以後改進.....
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