來回油錢加回數票也要一千元，只騎了十公里就提早收工了。
小弟我開了一百八十幾公里的車，滿懷期待的來到現場。
只騎了三圈就被主集團追上，提早下場。
碼表顯示均速30，最高也才40出頭而已。
這樣的速度被巴掉只是遲早的。
出發前聽到被追擊就要下場，現場那麼多台的折疊車，小徑車和登山車的車主，包括我都傻眼站在那。
早知如此，我不相信有人會報名來和公路車選手一較高下。
這次比賽規則寫得很清楚，不限自行車種。要出發時才說有被追擊的要退場，不能繼續比賽。
不要跟我說什麼UCI規格，什麼領隊會議。
叫我前一晚住彰化參加領隊會議，我可沒辦法。
況解我只是一個人參加全民認證比賽，需要參加什麼領隊會議 嗎 ?
公告造成大家的誤解是事實，UCI規格裡有辦登山車，折疊車，小徑車，公路車的混合計時比賽嗎 ?
主辦單位可以分休閒組和公路車計時賽，規則像捷安特舉辦的比賽一樣。
這樣就不會造成大家的誤解。
感覺是來當跑龍套的，幫這些優秀的選手抬轎子。
現場我還看到一位阿伯，和他朋友被追擊退下場後跑去罵主持人，為什麼選手和一般民眾要在一起比。
主持人也是很無辜，這好像不關他的事。
每個來參加RFID 的一般民眾都認為是來騎十圈的，不是來當跑龍套的。
至於大會標榜的什麼RFID 認證就更好笑了，我的成績沒有被偵測到，所以沒有證書。
大會說要補寄給我，我倒要看大會如何的補寄成績。
現場還有許多人的成績有誤，或是沒有證書的，真是打了大會標榜RFID 全民認證比賽的一大巴掌。
回到家後發現衣服SIZE 拿錯了。主辦單位報名前也沒詢問SIZE，完全是亂給SIZE。
報名系統要改進，報名系統中根本沒有衣服SIZE 的選項。
我要XL的給我2L ，這件衣服只好送人，真是白跑一趟。
不只證書沒拿到，連衣服SIZE 也拿錯，氣死我了。
這種主辦單位應該打屁股，拖去XX。
這種活動明年不考慮參加了。
