我太久沒看鐵人賽事了...
自行車部分現在可以跟車了?
現在看到女子組的,都騎成公路賽平地集團騎乘模式,
這樣自行車好的選手不就很吃虧,根本拉不開秒數...
游泳落後點還可以用集團追回,等於只用跑步決定勝負?

而且是同場地繞7圈,游慢多點的搞不好還可以落後一圈加入集團...
大家也都都全部是公路車.
標準鐵人賽似乎是以跑步決勝負沒錯,鐵人三項在標鐵中可以跟車,
在113、226以上的賽程,大會才會嚴格規定不得跟車…

AAA888 wrote:
我太久沒看鐵人賽事了...(恕刪)


是啊

所以多了很多戰術設計跟體力分配的變化

游很快的要小心後面騎的集團合力追趕;游的慢的,別想靠騎來追回。

比賽從一開始就要動腦了。
嗯,感謝~
原來標鐵是這樣規矩的,
看來游的不要太差,只要確保在10幾20以內,
或是剛好跟得上騎車的主集團就好,當然還有不要摔車,
(今天的女子組轉彎處摔好慘,一直摔...)
游泳不要太差,自行車只是串場的,真正比的就是看誰跑步的部份強了.
Thanks...

看來只有113與226的才真的是在比三項"獨力完成"的總合.
這樣真的就是在比跑步了
不過游的快的能騎在領先集團也是有好處啦

AAA888 wrote:
我太久沒看鐵人賽事了...(恕刪)

ITU與WTC規則是不同的~

ITU的奧運標準距離三項賽中,菁英組在自行車項目可以輪車的~一般市民分齡組則不行
http://www.xindiancyclist.tw/
女子組真的摔慘了..
可是每個選手都努力爬起來,
將變速器矯正回來,
或其它故障的地方矯正回來,
再奮力往前追趕...
看了都佩服她們的精神!!
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