48小時環島965公里有可能嗎?

到底誰拿了第一名?
誰獲得那15萬?
應該說清楚講明白
話說這種非常緊繃的賽事
有膽識參賽者無論體力調節、騎行技術、補給經驗
皆有一定水準
如何休息應該是種戰術
由參賽者自行調配的吧?

聽參賽的隊友們說
還有強迫參賽者休息這種事..
感覺賽程控管方面真的被整很大很不開心..
有反應給主辦單位了 應該很快就會有資訊公佈出來了 ~~
這埸比賽可算是國內首創,動員的人力,物力,規模之大,在單車賽事中,可算前芧.
免報名費,參賽者每人,又可獲得約3000元的贈品,伊諾華輪胎公司,撒下白花花大把銀子,
圖的是什麼,在商言商,我認為伊諾華公司這著棋,算是不成功的商業行銷.
48小時環島挑戰賽的切入點,夠力,夠震撼,只是賽程的安排,只專注少數菁英,無視普羅大眾車友的參與認同感...
伊諾華輪胎公司,出錢出力,推廣國內單車賽事,本是美事一樁,國內熱血車友會銘記在心,
只希望大會下屆能辦的更好,能有更多車友敢參與48小時環島挑戰賽.


freemanwtc wrote:
到底誰拿了第一名?
...(恕刪)


如果你有朋友在完成這次壯舉的11位勇士當中,你可以問他如果只知道一直衝,沒有強迫休息,補充營養,恢復體力,他可以撐到最後完賽嗎?
rich500214 wrote:
如果你有朋友在完成這次壯舉的11位勇士當中,你可以問他如果只知道一直衝,沒有強迫休息,補充營養,恢復體力,他可以撐到最後完賽嗎?


我有幾位車友參加
其中也有人時限內完賽拿到證書
但有完賽沒完賽的它們不約而同的感覺被整很大!
畢竟每個人體能狀況不同,代謝速率也不相同
主辦單位不該強制控管休息時間點與休息時數
我說了該怎麼休息、幾時休息、休息多久
應該是個人戰略性的自由調配
並不是說不休息
而大會如果有休息規範
屬於保護參賽者的基本規則
也該在賽前就讓大家知道以做策略上的準備
而不是臨時叫人強迫買單..
聽不懂的、想戰的,我就不再回應

你是主辦單位人員吧?
freemanwtc wrote:
我有幾位車友參加其...(恕刪)


個人較認同樓上的觀點...
每個人的體適能皆不相同,簡單說:耐力型=馬拉松選手,衝刺型=百米健將.
叫馬拉松世界記錄保持者,去跑百米賽,反過來百米國手去參加全馬...這不是痴人嗎?

只是大會不收報名費,有獎金又有贈品,雖賽前有多人提議,但大會一切說了算...唉!拿人手短嘛!

其實伊諾華輪盃48小時環島挑戰賽,其舉辦本意,個人予於高度肯定,
只可惜了賽程的安排,也衷心企盼明年的伊諾華輪48小時盃,能更盡善盡美.


南客 wrote:
只是大會不收報名費,有獎金又有贈品,雖賽前有多人提議,但大會一切說了算...唉!拿人手短嘛!


哎,的確拿人手短,賽事也結束,也就算算去了...
說實在的
這種特級的挑戰賽
其實騎到了生理撞牆期的里程數時
甚麼獎金啊,獎品啊,早就拋在腦後了!
最終為的純粹是要證明能完成幾乎辦不到的挑戰
來肯定自己而已
不希望主辦單位增加一些莫名的障礙
徒增熱血參賽的大家無謂的困擾...
闖紅燈
主辦單位裁判跟選手各打50大板輸家是全部,說好的罰秒罰分有徹底執行?造成大眾觀感對喜愛自行車運動人員排斥。真正英雄是遵守法規。
我覺得個人能夠調適最重要
第一名的張小馬,年輕恢復力快..
他隔天又參加協會四草公路個人計時賽,照樣分組前六..
只能說...神勇
太過勉強...不如讓一下~~
關閉廣告
文章分享
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!