通往KOM挑戰之路

KOM就是King of the Mountain 登山王
10月13日, 30 km LSD.
司徒拔道 > 南灣 > 山頂 > 銅鑼灣.
看到功率和心率都回復正常.


10月14日, 銅鑼灣石澳來回近46 km.
重點是司徒拔道AIA到哥連臣角迴旋處的15 km tempo首課.


10月15日, 爬坡LSD, 五轉廣安醫院到貝璐道頂來回.

功率輕鬆地保持在135 w附近, 平均心率由125續漸降至119下(第五轉Mio Link心率手帶無電了).

10月16日, 包含銅鑼灣石澳來回上貝璐道頂近57 km.
今天tempo課由司徒拔道AIA到石澳, 末段(7)的淺水灣道等等.
當然跟舊記錄差距不少.

10月17日, 36 km LSD.
司徒拔道 > 南灣 > 香港仔 > 銅鑼灣......例行工事順環半島.
10月18日, 爬坡tempo.
八轉廣安醫院到貝璐道頂, 耗時四個半小時.
功率由18x w慢慢落到16x w, 雖然功率、耐力都不及八月時, 恢復進度令人鼓舞.

10月19日, 36 km LSD.
司徒拔道 > 南灣 > 香港仔......順環半島.

10月20日, 同樣36 km LSD順環半島, 包含一些1 min interval / 10 min 腿力訓練.

10月21日, Recovery / LSD.
銅鑼灣 > 柴灣道 > 石澳 > 淺水灣道 > 銅鑼灣順環半島.
平均功率 93 w, 平均心率 115下.

10月22日, LSD, 司徒拔道石澳來回.
10月23日, 爬坡tempo, 三轉上村波波.
今次表現不及8月6日好, 那次是52m 13s + 51m 52s + 53m 35s; 今天是52m 10s + 53m 17s + 56m 07s.
第三轉肌耐力下降最明顯.......但飛台灣前就只得十二天恢復, 不想接受也得接受.

新界石崗荃錦公路, 由上村去到大帽山頂附近,路程約十公里, 爬升約900公呎, 已是香港最長的爬坡路線之一, 爬三次還不到西進的爬升.....

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