看到彎道摔車短片,做記錄; 路面看不出有多滑,也許登山車胎抓地力會好很多
按這裡檢視網頁

此影片女騎士過彎時內側腳踏觸及地面,後輪懸空+曲柄槓桿支點+前輪急煞使後空翻而轉倒

#過彎急轉最好勿踩踏
allenhuang1971
騎車方式錯誤 煞車操作不當 前輪定竿鎖死 好在沒上卡 不然可能更嚴重
攝影愛好者
就....踏板尻到地上阿,然後加上控車能力不好。
再說到我曾在碎石下坡路騎彎道小三時路口叉路右轉,即使双前輪也側滑,但小三側傾角約30度便止傾,車架不會倒地,膝也未觸及地面,前輪隨即獲得側向摩擦力而正常騎行

我訂製的車架是越野設定,BB離地距接近30cm,過彎踏板不觸地

過彎內側踏板在上不是基本常識嗎?
烏都禾黑 wrote:
看到彎道摔車短片,做...(恕刪)

我有看到這影片
真的好誇張
一台接一台的摔
jcchiou
地上有油漬, 沾到任何車都煞不住的
這應該不是濕滑

而是地上有細沙之類的



就鐵齒硬是不減速的就很大概率中標
allenhuang1971
她不是滑到 前輪鎖死 人往前翻 煞車操作不當
pc8801
我說的是頂樓的那篇,你說的是二樓那篇
烏都禾黑 wrote:
此影片女騎士過彎時內...(恕刪)

路口違停汽機車迫使騎士繞過

騎士若先減速禮讓行人先行,不剪線通過

若後輪胎紋不過度磨損(放大影像檢視)
又剛好以大傾角過彎壓到大面積標線
導致後輪偏滑

情急之下按剎車鎖死前輪導致前空翻
(速度越快翻得越徹底)

剛好又沒戴頭盔直接touch down.

真的好慘,希望沒惡化.(腦震盪)

銃子打入覽交康,世間就有那麼巧的事.
二樓那個小輪車就純粹沒有隨時注意路況

前面有路人剛好往前走

她就剛好動線抓那麼死又來不及改

然後一抖就犁田了


話說那路口似乎沒號誌

不禮讓行人本來就說不過去的


反正騎車就是要隨時注意隨時預判並隨時保留安全反映距離
二樓車田摔太恐怖了




至於一樓的
可以看出其中一些問題
1.鏡頭近處地上有不少砂石,那遠處大概也少不了
2.大多數騎士都是後輪打滑摔,這代表他們煞車使用的方式有問題,下坡時重心在前,後輪本就缺乏抓地力,這時候還去煞後輪,你不打滑誰打滑?
pc8801
別人我不清楚,我騎車除非隨時維持均速,通常不會過彎到一半減速,下坡重心在哪是一回事,下坡轉彎慣性是會到後輪去,影片中滑出去的基本都是到那邊速度比較快的,你可以看到影片右邊就一輛車,更上面就滑出去了.
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!