鴻海,電動車,還有搞頭嗎?

股海出擊 wrote:
~~~基地台給他硬蓋出來,幾百億給他砸下去~~~

很難嗎?

小弟我這輩子都沒去過大公司上過班,不過我相信這題的答案我知道
幾百億~~不難
難的是錢拿不出來
我對郭只有四個字~~絕望透頂
另外四個字~~沒有智慧
算了 算了
電動車 賠錢百億
沒那個屁股啦
講難聽一點 沒那個小雞啦
做穩賺錢的會
要有眼光有魄力 屁啦
相信太上皇都這麼糟糕 選出來的人會有多強 我都不信
真正的好公司就是老子說的治大國如烹小鮮
又如 巴菲特說的 找個笨蛋來都能治理好公司

百億~~?? 我還是嘲笑他 拿不出來
保險黑傑克---買對保險,百倍奉還
股海出擊 wrote:
這些年來,鴻海有不少...(恕刪)


鴻海其實能做的不多啦
電信來說
幾百億台幣就能打敗對手?
那真不一定
且5G真的缺乏殺手級應用
回收針的風險太大
更現實的說
台灣電信的市場對鴻海來說不太夠大
一雙玉臂千人枕、半點朱唇萬客嚐,還君明珠雙淚垂、恨不相逢未嫁時
股海出擊
我忘記我有說打敗了沒,但,我的意思只是平起平坐,亞太跟台星輸的關鍵在於。收訊太爛。當時鴻海只要豪蓋基地台。至少就是四大了。賺不賺錢,是未來的問題,蓋基地台都沒決心。難
d885668
鴻海不太可能包山包海,那些電信大老可不是好惹的,全都是台灣地頭龍
三子父 wrote:
小弟我這輩子都沒去過...(恕刪)


我自己會覺得這跟企業的文化有關
鴻海對於熟悉的水平和垂直併購這種保守的有信心去做比較大的動作
但這是成本來考慮營收和營利的角度(或文化)
冒險投資(例如研發新領域技術)鴻海基本沒做過
一雙玉臂千人枕、半點朱唇萬客嚐,還君明珠雙淚垂、恨不相逢未嫁時
鈔能力 wrote:
簡單來說電動車必經的...(恕刪)

看看乙盛就知道鴻海電動車根本沒有量,找納智捷合作,根本沒有人訂,鴻海電動車產業看看就好,要賺錢是不可能的
股海出擊
[100分]
鈔能力 wrote:
簡單來說 電動車必經...(恕刪)
鴻海專門替龍頭品牌代工的.所以是喊話特斯拉嗎
究竟
d885668 wrote:
鴻海專門替龍頭品牌代...(恕刪)


怎替特斯拉代工?
鴻海有產能?
還是有技術(特斯拉的生產方式跟傳統車廠也不同)
還是成本比較低(特斯拉也是中國生產 鴻海能更壓低成本?)
組裝車和組裝手機差異很不小的
一雙玉臂千人枕、半點朱唇萬客嚐,還君明珠雙淚垂、恨不相逢未嫁時
economic wrote:
怎替特斯拉代工?鴻海...(恕刪)

阿就做夢阿

年產能10萬台的廠 至少要投100億
前提是要有技術

問題是有量產技術嗎
造車不是廠蓋好請幾個人 跟組裝手機一樣 就好的

電動車鴻海早就沒戲了
騙騙散戶 洗腦用的

電池技術也沒有
軟體自駕技術也沒有

就幾台電動巴士
大家知道比亞迪一年都交3000-5000台巴士了


byd dmi 研發了幾年 至少7-8年
泰國鴻海別做夢了

比亞迪 泰國車展光那周就賣了6000台
平均月銷量3500台
比亞迪在泰國人家知名度都打起來了
N7車都還沒做出來 (正式交車0台)

還在吹泰國


泰國鴻海沒戲啦 不用看

美國廠也是 美國人工大漲 福特他們都漲工資
鴻海美國廠 一樣得面連工資調漲 不然請不到人 未來只會更難獲利

現在又改口要回中國設公司
中國人家競爭力超強 至少贏鴻海3-5年
鈔能力
專業
黃金美好 wrote:
阿就做夢阿年產能10...(恕刪)


現在的造車廠自動化很高
投資很大的
特斯拉蓋一個廠起碼50億美金起跳
鴻海啥都沒有就更不可能了

鴻海其實該通盤檢討自己內部所有企業了
拿面板來說好了
連韓國都打不過中國了
台灣就更不可能
假設面板真的不能獲利
賣給中國廠商回收資金
這類的整理出來清一清
把資金收回來尋找下一個可能帶動增長的產業比較實際
一雙玉臂千人枕、半點朱唇萬客嚐,還君明珠雙淚垂、恨不相逢未嫁時
鈔能力
[100分]
鴻海就是小商人的做派
只想以小博大 看亞太就知道了
拿到牌照只想被併購撈錢 直接躺平
結果台哥大 遠傳 台星 根本不上當

郭台銘不下台 鴻海不會好
他思維 已經過時很久了
還想參與政治 對陸口出狂言

只能說 鴻海股票不要摸 真的沒有未來
鈔能力
[微笑]
kch008 wrote:
鴻海就是小商人的做派...(恕刪)


至少到目前給不出有說服力的增長前景
一雙玉臂千人枕、半點朱唇萬客嚐,還君明珠雙淚垂、恨不相逢未嫁時
鈔能力
[100分]
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