三子父 wrote:
慶祝第一千樓 果然...(恕刪)
想說最近沒啥波動應該也不會有什麼留言...
沒想到破千啦
期待下半年再次吸引所有人目光！到底被動強還是風電強！
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以下是:Yahoo!奇摩新聞 · by 鄭國強
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興達港未來幾年有中鋼進駐，還將興建海洋工程人才培訓中心、海洋科技產業創新中心、海洋工程材料創新及研發中心。
（圖片來源/ 高雄市海洋局）
「興達港生不逢時，蓋好了，沒能趕上台灣遠洋漁業的高峰，想要好好發揮的時候卻遇到環境大轉變，十幾年來被人稱為蚊子館。」林英斌指出，高雄縣市合併以後，七、八年來一直在想計劃如何活化、如何BOT。
但今年不一樣，興達港的命運將和台灣未來誕生的新產業綁在一起，政府決定全力推動的離岸風力發電產業給了興達港一個舞台，中鋼公司風電事業發展委員會主委程慶鐘說，興達港到彰化海上風場距離約120到150公里，歐洲生產基地到風場的距離是1500到2000公里，近多了，因此選擇興達港做為風力發電水下基座的生產基地。
中鋼大舉進駐，風力發電商機起飛
中鋼投資34.21億元成立「興達海洋基礎公司」，今年4月正式動土，預定明年底完成建廠，將興建離岸風電水下基礎設施廠房、重件碼頭及新建辦公大樓，將在興達港生產風力發電機的水下基座，一個基座的大小約一棟20-30層樓高的大樓，由於都是鋼材，非常的重，超過1千噸。
因此，中鋼承租34公頃的土地，預計建廠費用50億，加上營運準備金達68億元，一半向銀行融資，五十幾億中，有11.6億要做重件碼頭，原本每平方公尺承重2噸，要改成承重30噸（地盤要比較強）。
除了中鋼，還將興建海洋工程科學人才培訓中心、海洋科技產業創新中心、海洋科技工程材料創新及研發中心，其中單中鋼人力需求500人，其他中心合計約可創造2000名就業機會。
雖然目前興達港看起來一片寂靜，中鋼已經進行碼頭強化工程，過去只有海巡署把興達港當成主要停泊區，未來不止是中鋼進駐，連帶的上下游廠商都會進駐興達港，在林英斌眼中，期待看到的是興達港日夜燈火通明，人車往來興旺，抓住那30年前失去的機會。
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一個在北部 世紀鋼
一個在南部 中鋼 嗎??
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離岸風電應該已經炒作完畢回歸基本面了吧！
為何是世紀鋼？看他的月營收，幾乎都是年減！月營收只有1.x億，EPS又低！是否表示產能低，客戶少。又要增資兩萬張，借十億可轉債，另外要投資50億去建港！然後明年下半年才可能有營收。單以它現在的盈利率，單借貸的利息錢可能就花光了吧！
看它現在唯一下半年合約只有9000萬！大約半年只多了半個月營收。（利潤應該不多。）產能不高之下。它有可能吃下多少工程。至少一年以內，沒有機會吧！
離岸風電場不是全都賣光了？水下基礎還可以做多少？未來還可以做啥？
對了問一下，它增資兩萬張股票，資本額只多兩億（一股十元）。這些股票是賣給大股東？還是有團體會巨額交易收走？還是會丟到市場賣掉？或是質押給銀行，借錢用？
這個印兩億股票，現價可以賣12億多！有所謂溢價差嗎？
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