(討論)對民生物資的衝擊!!能源稅確定開徵一公升8塊10年後變29塊???

只在台北國開徵就可以了
交通捷運公車那麼方便
出門還要開車喔
反正台北國有錢人很多不缺那一點

小弟住在中南部--等公車要20-30分
不開車騎車上班都別去了
重開比較快 wrote:
不用動不動就在官逼民反,不是我看輕你,只是我很難相信現在人還敢跟以前的人一樣,菜刀拿起來起義

騎不起車請搭大眾交通....

還是老話....嫌交通不便利的先看看是不是根本沒這個市場,所以客運公司不想開...有這個市場,客運公司沒開車的再來說

補充一下....


牌照稅跟油完全沒關,沒有任何理由不收,燃料稅也會逐漸減少至無...所以能源稅才會越來越貴

但這只對有用油者有差.....簡單說就是使用者付費....

不要什麼都不看清楚就在亂叫...


這種人我只想到閒聊版的"晉惠帝"那篇
"他們怎麼不搬下山,要住那種地方"

怎麼不坐大眾交通系統?
沒有市場,所以沒有客運公司要開
然後又是使用者付費

殊不知,那個沒有市場的地方都在鄉下或是深山內
本就是經濟能力比較差的一群
然後又說使用者付費,你是要他們去死嗎?
還是你也覺得"他們怎麼不搬下山"

a6688661188 wrote:
使用者付費不是很基本...(恕刪)


晉惠帝,不是"妳少開車.少騎機車不是就收不到妳的錢了"
而是有些地方,你不騎車,不開車根本到不了
顯然你就是住在台北市
才會認為做公車就可以

jwlin222 wrote:
顯然你就是住在台北市
才會認為做公車就可以

這是台北國的驕傲啊.
真要徵稅,生活習慣會改變、也會有人想出新的商機 (省錢的替代產品出來… i.e. 電力車/電力機車/電力腳踏車)…

這跟美國音樂界說網路會讓他們倒閉… 結果 Apple 的 iTune Store,反向操作,大賣便宜/單曲/有授權的歌,開創了新的音樂市場…
海中版歌 wrote:
除非捷運站蓋到我家門前, 不然大眾運輸也該加重課稅了,
我可不希望血汗錢拿去補助交通運輸方便的市民身上,
腳踏車也要課牌照稅才公平啦, 同一條馬路, 使用者付費.


對阿,用百姓繳稅的幾千億去建台北的捷運
然後用一塊錢賣給台北捷運公司
然後再用很便宜的票價提供台北市民使用

若要使用者付費,應該要讓台北捷運公司還那蓋捷運的錢


Think4fly wrote:
這是台北國的驕傲啊....(恕刪)


那...我們這些外國人可能無法體會台北國的驕傲~
台北國多課一點稅就好了~不然我們這些住窮鄉的要怎麼上班呢?
光騎個機車就要半小時了~大眾運輸有經過但沒站下車~真慘呀~
如果文明是要我們卑躬曲膝,那我就讓你們看見野蠻的驕傲。
使用者付費, 公平原則, 這是最根本的道理
我現在幾乎都不開車不騎車, 出門幾乎用大眾運輸工具
一個月油錢不用500塊...
這些反對且用油多的人請想想下面的問題
為什麼我沒什麼在用油卻要付跟你一樣的燃料稅?
為什麼你污染比我多的環境我要幫你分擔稅金?
說什麼使用者付費= =沒這麼簡單好嗎
別以為不開車不騎車就會沒事
就算燃料稅不收~甚至連牌照稅也不收好了
還是要負擔更多
雖然我油錢一個月也很少
但到時只要是眼前看得到任何東西都一定會漲價
任何吃的用的~你想得到的

最簡單例子:運送物品需要車~車需要油
成本當然就是反映在這些商品上啊
坐大眾運輸工具~票價也絕對貴上很多.因為油貴嘛
而且重點是...我們薪水並沒有增加耶= =
想不被影響都難
除非過原始人生活

還說什麼這些稅會拿去幫助弱勢團體等等好聽的話
有誰會相信
搞不好是發放消費卷爛政策 多負債
現在乾脆從人民荷包直接下手~補回來
ankh wrote:
四倍是怎麼來的?您機...(恕刪)


政府是嫌被罵不夠多就對了

他們就是吃定台灣人愛錢又怕死啦,諒你們也不敢怎樣阿

你們罵又怎樣,他還不是給你裝皮....ja
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