jacky8000 . wrote:陽明關過出來比進去時肥40%,萬海關過出來比進去時肥60%.....給你參考 我也沒說被關就會一直跌但通常被關第一天都會有賣壓都會跌之後上漲力道就變小等關出來才會再往上攻擊這次萬海被關出來之前沒想到先進場真是失策..這次跌若沒破我買價我應該是不會賣若破了就會先賣,在往下找買點買回還是說減碼然後往下加碼,我在想想策略
今年台股真的創下許多記錄,現在長榮一支個股,一小時成交五百多億,今天就可能有機會挑戰千億成交量,航運佔比六成多,也難怪對比電子股投資人層層套牢賣壓,至少航運族群讓投資人不論買多高價,都有機會解套,進入全民瘋貨櫃航運的歷史時刻,真的好玩多了。
高雄真好 wrote:目前大盤和航運三雄都(恕刪) 航運就是拚心臟,起浪的時候容易晃今年抱久了,人人有機會翻倍但敢不敢下重本,就各憑本事了說了比較簡單,真正在吃黑K的時候很多人都嚇尿這種見人心的時候,就比誰心臟大
azazazazaz20 wrote:還是建議 抱著就好 後來賣完後我就跑去補眠了中午起來看好像又快漲停我不知哪根筋不對又買了5張買在145結果一買完就開始下殺,我就一路買下去後來收盤共買了21張均價在138.8 子彈也打完了..我有在反省,當初若抱著就甚麼事都沒了現在追高到時候若沒漲回豈不把賺的都吐回去了