piwu0540 wrote:
8月是中國傳統鬼月...(恕刪)
中國汽車銷售量連續性下挫. 並非鬼月單月. 中國國產品牌市占率降到38.22%,
美系車市占率再度上揚.
從資料上來看, 似乎是日系成功奪取中國品牌與本來就少得可憐的法系車的市占率.
中國連續兩個月都減少, 就與鬼月無關了... 是經濟出問題
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中國汽車工業協會日前發布資料顯示，7月大陸汽車產銷分別為204.3萬輛和188.9萬輛，月減10.8%和16.9%，年減0.7%和4%....
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中國汽車工業協會日前發布資料顯示，8月大陸汽車產銷分別為199.99萬輛和210.34萬輛，月減2.1%和月增11.34%，年減4.38%和3.75%....
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据中国汽车工业协会统计分析，2018年8月
1.中国品牌乘用车共销售68.41万辆，环比增长7.28%，同比下降11.06%，占乘用车销售总量的38.22%，占有率比上月下降1.89个百分点。
2. 德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售42.42万辆、35.74万辆、19.15万辆、9.10万辆和1.98万辆，分别占乘用车销售总量的23.70%、19.97%、10.70%、5.08%和1.11%。与上月相比，日系销量增速略低，其他外国品牌均呈快速增长，韩系增速更为显著。
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据中国汽车工业协会统计分析，2018年7月
1. 中国品牌乘用车共销售63.77万辆，环比下降15.68%，同比下降6.11%，占乘用车销售总量的40.12%，占有率比上月下降0.23个百分点。
2.德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售38.06万辆、32.75万辆、16.83万辆、4.90万辆和1.57万辆，分别占乘用车销售总量的23.95%、20.61%、10.59%、3.08%和0.99%。与上月相比，德系和美系销量降幅略低，其他外国品牌均呈明显下降，韩系和法系下降更快。
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据中国汽车工业协会统计分析，2018年6月
1.中国品牌乘用车共销售75.77万辆，环比下降3.58%，同比增长0.19%，占乘用车销售总量的40.43%，占有率比上月下降1.16个百分点。
2.德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售40.09万辆、37.42万辆、18.12万辆、11.41万辆和2.71万辆，分别占乘用车销售总量的21.39%、19.96%、9.67%、6.09%和1.44%。与上月相比，韩系品牌销量呈快速增长，日系增速略低，其他外国品牌均呈下降，法系降幅更为明显。
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据中国汽车工业协会统计分析，2018年5月
1. 中国品牌乘用车共销售78.59万辆，环比下降3.03%，同比增长7.69%，占乘用车销售总量的41.59%，占有率比上月下降0.74个百分点。
2. 德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售40.40万辆、36.52万辆、19.63万辆、9.03万辆和3.18万辆，分别占乘用车销售总量的21.38%、19.33%、10.39%、4.78%和1.68%。与上月相比，德系和日系品牌销量小幅增长，其他外国品牌有所下降。
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Audi更慘 , 九月在美國市場僅銷售19,221輛 , 與同期中國市場的65,765輛差距更大 ~~
