散裝航運太強了, 集體漲停!!

zdx03 wrote:
(恕刪)

這個一看就是套牢多年套到忘記,現在市場熱了才想起來
之後可能也會有另一篇對照....集團跌停。
像極了2018年的被動元件
zxcv1230000 wrote:
像極了2018年的被(恕刪)


你是說海運股要漲到1300
那我真的可以提早退休了
人生三願:笑得開、吃的下、睡得著
qwqwqqqw
如果一直變種,運價一直持平高水位三年,長榮會變護國神艦
lsw24444
跟變種沒關聯 是QE有沒有持續.... 錢太多才造成東西被掃購 導致供不應求 現在已傳QE退場機制了
慧洋多是租賃,自營的部份比較少。

不曉得這樣的營運是否可以賺得比較長久。
明顯都是主力認養炒作。
自認能逃得比主力殺盤還快的可以去買。
lsw24444
換個角度來說 只要你知道主力哪時候逃 就可以買了
其實股價反映的是成長率,跟實質賺的多少並沒有太大相關,當初記憶體還賠錢的時候,股價已經飆10幾倍,晶心科第一季才0.65,現在500多元。股價短期反映供需,長期則反映價值,會漲這麼多其實是長期低估,跟當初記憶體一樣
阿本mumu
產品供需造就短期價格,極端壓抑才會造成極端暴漲。玻璃德宏也是因為長期處於虧損突然3率3大幅升才能暴漲
老老章
那您的意思是船運後續會漲?跌?散裝?還是貨櫃?...

賣掉沒接回
少賺百萬
氣氣氣
大哥在裡面等大家
下周集體處置
大船太擠往小船跑
lsw24444
阿不是 小船根本一堆在虧錢[sorry]
qwqwqqqw
很多人根本不管基本面, 聯亞沒上市都能買成聯亞光電
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