00919是下一檔00878嗎?

Vcragions · 2023-08-04T12:02:27+08:00

看一下台股十大受益人數的排行，十檔裡面就有五檔是高股息台灣人特別喜歡買高股息六月00919第一次配了0.54，規模多了差不多百億，受益人數也衝到9萬多00878 五月配息0.27元八月配息0.35元00919光是首次配息就0.54元，一季配息就差不多是00878的兩季配息了如果九月00919還能繼續配0.54以上，甚至是一整年都維持這水準00919有機會成為下一檔00878嗎?

Vcragions

355分

樓主

Vcragions

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文章編號：87982262

明月下的清風 wrote:
個人看法是還要觀察。...(恕刪)

他首次配息成績就蠻不錯的，我是很看好他今年的配息表現

zoekaku

571分

12樓

zoekaku

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文章編號：87983026

現在存股族超多，台股的資金存量只會越來越多，長期看台股到兩萬應該近在咫尺

zoekaku

571分

13樓

zoekaku

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文章編號：87983027

POOH1205 wrote:
它的標的在那，直接買...(恕刪)

這樣有比較賺嗎?

POOH1205

基金會公布前十大持股，設定價位自己買不就好了，為何要給經理人賺一手，而當該基金績效不好時，每年要扣的費用可少不了。

2023-08-04 18:40

honeybee33

432分

14樓

honeybee33

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zoekaku wrote:
這樣有比較賺嗎?(恕刪)

這樣手續費應該收不少
轉倉也沒有比較有效率

xyu8330623317

1033分

15樓

xyu8330623317

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文章編號：87986924

他的成分股前3就有2家航運股，是要跟著一起沉船嗎？

xyu8330623317

1033分

16樓

xyu8330623317

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文章編號：87991416

看起來真的不太妙

shadowhare

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17樓

shadowhare

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xyu8330623317 wrote:
他的成分股前3就有2...(恕刪)

1.購入時點、成本。
2.購入時點後，航運走勢。

00919在去年10月13日成立（超爽啊，低點）
以長榮為例，當天股價144.5。
至8/4，
長榮配息70元+股價109元。

00919購入長榮的獲利是
（109+70）/144.5=1.18。
約18%獲利（尚未扣手續費跟稅）

小弟去年9月買的0050，
獲利至今則是20%，
56跟878搭上AI更不用說。

常有人說70年買房是買一棟賺一棟，
919命好生對時間，
有資本利得也有股利支撐，
但長期績效還是待觀察。

andersonw

636分

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andersonw

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xyu8330623317 wrote:
看起來真的不太妙(恕刪)

17樓直接算出來打臉，航運這一年根本沒跌還賺，看來是之前被航運傷很深

00919目前存起來我是很安心啦，等著9月第二次季配息，沒買就不要喊燙

xyu8330623317

1033分

19樓

xyu8330623317

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文章編號：87998422

andersonw wrote:
17樓直接算出來打臉...(恕刪)

最後是誰被打臉，還不知道呢！

很明顯就是一堆托在配合坑散戶！

如果真的這麼好，為什麼法人跟主力一直倒貨給散戶接？

這檔ETF很明顯就是用來掩護外資出貨。

這麼明顯還能睜著眼睛說瞎話，你的良心不會痛嗎？

shadowhare

426分

20樓

shadowhare

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andersonw wrote:
17樓直接算出來打臉...(恕刪)

其實想表達etf是要看「選股邏輯」。

為什麼選進航運股，比例還不低，
是命中標的，還是歪打正著。
00878、0056也有航運，但比例沒這麼高。

有人形容得很好，etf就像是套餐，
喜歡的買，不喜歡就買別的或單點。

同樣的，
etf分散風險就代表有賺有賠，
整體平均目標「優於大盤」，
就是一支好的etf。