等待是難熬的
但等待也是值得的......
大盤有點跳水向下,友達馬上在 $15.2 被委賣上萬張...

等一下如果大盤 止穩又反彈向上, 看看外資會不會又要出現幾萬張買單 清倉突破 ?

剩下幾天就要開法說會了,外資還在遲疑 要不要買票上車...

法說會前兩周,通常是緘默期, 公司不會發表看法,但昨天 彭董已經把法說會要講的內容,提早洩題講出答案了,都講這麼直白, 還是有那麼多人聽不懂.

下星期五台股就封關,準備過年
星期四, 會不會又像上次,清早5點起來晨泳時,就順便 上傳 財報?

人家大陸BOE,TCL 都習慣在法說會前一天晚上 8:00左右 就先公布財報....

pqaf 2020-10-29 wrote:

慣例是 下午1:40 分才公布數據, 公司派這是技術性 提早洩題嗎?

我幾個月前,預估友達Q3 EPS 約 $0.3 , Q4以後每季 EPS $1+ , 這幾個月驗證下來,都有符合我的規劃.

都給偷看答案了,考試還是不及格....

剛剛開盤,友達仍舊是大跌, 明年會不會出現友達全年 EPS$5 ,股價$11 的冏態?

友達 偷偷摸摸 , 刻意清晨 5:40 分,就上傳財報資料到 證交所股市觀測站.,

早上7點多 消息就見報, 9點開盤,股票還大跌 $0.4 ,只剩 $11.05...

現在投資人買賣股票,都只看技術線型,不看 新聞快報嗎?


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發言時間 05:40:17
發言人 曾煜智 發言人職稱 財務長

主旨 本公司董事會通過109年第3季合併財務報告
1.友達董事長彭双浪台北電腦公會理事長
上次 出席活動時說 20年未目睹的漲價怪現象 衝到16.5

2.昨天出席活動
彭双浪:大陸九成員工春節留廠
04:102021/01/29 工商時報 袁顥庭


面板需求緊俏,而且因為疫情影響人員移動,友達(2409)董事長彭双浪表示,今年鼓勵員工留廠,大陸廠區將有九成員工在農曆年期間留廠,相比往年的春節留廠比例約六~七成高出許多。春節期間友達兩岸生產線都將維持滿載生產,趕出貨給客戶。


彭双浪指出,近期大陸缺工狀況比較嚴重,而且大陸政府基於疫情考量,很多地方政府要求「就地過年」,此外返鄉需有七日內核酸檢測報告,而且跨省移動也要隔離14天,「隔離時間比休假時間還長」,因此今年春節留在廠內的員工比重提高許多,大部分主管也都會留守在廠,預期會達到九成的留廠率。

彭双浪表示,以往留廠過年至少都能在除夕夜晚上放假,但今年會完全不休息。對於過年留廠的員工,友達歷年都會提供留守獎金、餐餐加菜、舉辦活動、抽紅包等福利給留守員工。今年也提早通知各個廠區,提供更多新年留守員工的福利,讓留廠的員工也都能感受過年氣氛,如此也得以緩解春節期間加班生產人力需求。

對於面板後市,彭双浪仍釋出樂觀的看法,他指出,第一季大尺寸面板需求還是很強,供給仍然緊張,公司還將持續改善獲利。疫情之下帶動筆電面板、監視器面板、醫療面板需求大增,評估在疫情過後,宅經濟、醫療相關需求會稍微下滑,但就整體產業環境來看,過去幾年大陸面板廠快速擴廠的態勢已經放緩,而且經過這二年中美貿易戰和疫情影響之後,政府補貼減少,預期未來幾年不會像過去非常大量、集中的產能開出,得以讓產業回到市場機制、自由競爭,長期來說對產業會是比較健康的發展方向。

友達近期被點名,將應電動車大廠特斯拉之邀赴美設廠。彭双浪表示,未來產業將走向短鏈、小規模、分散式,往接近市場的生產模式發展,友達持續評估赴東南亞、歐美等地設廠的可能。目前友達在車用中控台CID面板已是全球前兩大供應商,市占率約二成,仍看好未來車用領域的發展。
...........................
彭双浪台北電腦公會理事長 要多參加活動
從15.2-15.3每檔都掛超過萬張的賣單,這是告訴散戶說,賣壓很重漲不上去嗎?

想賣就直接市價賣出了,掛那麼高的目的是?

還是要製造假象?等等499.499一次吃光光,讓大家一起追進來呢?


一直搞不懂為什麼雙虎每次上攻過程總是這麼艱難?這次一定要好好研究研究
一直搞不懂為什麼雙虎每次上攻過程總是這麼艱難?這次一定要好好研究研究

部分原因是
1.空頭設價不希望漲 或多頭設價 要吃貨
2.當沖先排隊
3.權證 造勢
4. .......
vul34622 wrote:
一直搞不懂為什麼雙虎(恕刪)


感謝解惑

還有一種怪現象就是賣單瞬間忽然大增,但是幾秒後又收回,這是打暗號嗎?
禿鷹 今早 只敢借劵放空 友達 200多張,放空群創約 3千張...

禿鷹還有幾天逃命的機會,千萬不要放棄治療.

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剛剛五萬多張買單,出來清倉了...
還有一種怪現象就是賣單瞬間忽然大增,但是幾秒後又收回,這是打暗號嗎?

也許 部分主力虛掛 測試賣壓 再動作

剛剛五萬多張買單,出來清倉了...
被這句話嚇到了 友達近期被點名,將應電動車大廠特斯拉之邀赴美設廠
vul34622 wrote:
將應電動車大廠特斯拉之邀赴美設廠


全球一年汽車出貨量 7000萬台, 特斯拉 一年出貨量 50萬,(每年成長15萬台吧?)

特斯拉只占汽車市場 0.7% , 友達不會為了一棵樹,跑去美國設廠.... 不過北美有一片森林,倒是值得去設廠.

特斯拉大陸上海新廠年產能 25萬台, 占了特斯拉快一半出貨量, 友達還是會保留很大產能在大陸.

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15.4幾萬張賣單,退守到 15.5 ,等一下 幾萬張買盤大單準備把 15.5清倉
馬斯克:特斯拉最終的銷售目標是一年賣2000萬台| 國際焦點 ...money.udn.com › 國際
2021年1月11日 — 最近《Business Insider》母公司Axel Springer 執行長Mathias Döpfner 親自專訪了特斯拉執行長伊隆・馬斯克(Elon Musk)

1台如用5片 就是1億片

中國 一年新車 約2300-2500萬台車 終將全換成電動車 又老共可以加速 蓋 全產業鏈 的核電廠 電動車 要電來充 在日本豐田老闆就說 電力困難 靠火力 汙染更慘
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