以下小弟淺見
俗話說:「殺頭的生意有人做,賠本生意沒人做」作為生意人一定以「利」為優先,這樣想就覺得現在大人打架,是因為公司的現況應是被看好的...
另外屏東建新廠前一定做過相當評估,例如:現有訂單的成長、潛在訂單數量等,不太可能貿然投資這麼多錢建廠,所以對於未來的成長也不至於看壞許多...
雖然石總是讓巧新起死回生的重要推手,但誰曉得因目前公司掌握的技術、市占規模等,會不會引來更強大的投資公司或經營團隊的覬覦。畢竟公司草創難,出錢買股進入經營高層,撿現成的成果相對”方便”多了,個人覺得不全然這麼悲觀…
我覺得很多投資人是因為資訊不對稱,也未做功課,跟風投資股票,相對地,當風聲響起、風吹草動之時,如nftelen大所說,形成恐慌性停損,造成多殺多之情形屢見不鮮…
巴菲特說:「別人恐懼,我貪婪」,不然怎叫「危機入市」呢?但小弟手上資金show hand了,只能每天看著股價,如浮萍般隨之漂流,但也每天都鼓勵自己心如止水,別忍不住出場…哈哈哈!
希望現階段有大大可以提供買盤的組成,到底誰在吃貨?是散戶?主力?法人?個人覺得這是很重要的參考指標…
試了許多方式找不到公司前10或20大股東有誰,有什麼方式可以取得最新前10或20大股東名單?供分析一下
老人與狗 wrote:
別說了,我也是受害...(恕刪)


看來巧新的冤魂不少

今天本來掛72買,後來掐指一算改6x
收盤時想說72沒買有點可惜
看完這麼多的發文,股市真的沒有不可能的事
賭性還是不要太堅強才能在股市活久一點

hchmail wrote:
以下小弟淺見俗話說...(恕刪)



HCH大 言簡意賅..

今天破萬張的交易量,到底是誰在出貨/吃貨

P.S. 我今天也加碼 Show hand 了, 冤魂們, 一起來少年 Pi 的奇幻漂流吧...
巧新加油gogogogogogogo
根據某週刊消息,石總可能跳去另一家上櫃鋁圈大廠了~
另外這家公司今年以來股價飆漲三倍了,當然是因為業績
井噴啦~
總覺得這些內部人辭職的現象,與前一陣子的必翔事件,有一點點相同的影子,都是發現內部治理有問題而走人。
gogocat9 wrote:
小弟我也潛水很久了....(恕刪)


感謝。理性的提問,真可以穩定思緒。

我自己後來也細想,那些汽車大廠也不是笨蛋,人家有多少專業人才在稽核他們的供應商,體制不好的公司怎能擔任tier 1的重責大任,汽車組裝線少了任何一個配件都出不了貨呀!這後果他們可承擔不起。

有那麼多強勢汽車品牌公司的監督,實在不應被各種臆測或謠言左右當初投資的初衷。
大家有信心,加油巧新要振作起來哦

人會啊 wrote:
股價真的是市場機制,...(恕刪)

拜託經營團隊好好的做,讓我們能夠回本。
同時趕快請公司高層下去買股票吧,前景這麼好,股票錢趕快自己賺,又可以達到護盤效果。如果基本面都沒變,現買就現賺一倍了。



上月接
發現是刀子
賠不到3K就買了

現等待機會中
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