可惜只限八吋廠貨車改造。。這消息我也聽到,只是營收增加8%比較無感。另外,月營收增加8%和年營收增加8%有何不同?
qqc0024 wrote:
8%確實是指這個月...(恕刪)
這波是外資買上去的 然後投信自營商接手 少部分人在12-15上車 現在跌了怕了
基本面沒做功課或對籌碼不了解 加上大盤 美股近期表現不佳 自然會沒信心
主力在想什麼現在不會知道 重點是他做了什麼 至少現未有出貨跡象
成本高的投資人 15元不賣 現在才賣的人 或許可惜了 也或許不可惜 看長或短 但壓力想必是有的
自己的經驗 排除壓力比較好的方式可以是金字塔型買法 4-3-2-1 比例進場 或類似這樣的比例
當第一筆有獲利 某種程度代表你的決定是對的 才買第二筆 獲利 再買第三筆 壓力會比較輕
當第一筆還在虧錢 就買了第二筆 再跌再買第三筆 每增持一筆 心理壓力會增大 容易失去理智做了錯誤的判斷
心裏應該要有一個自己的想法 買進賣出的策略 環境在變化 想法也要微調一下 不死多也不死空 然後有紀律地執行 會比較冷靜
不要跌了說太晚賣 漲了說太晚買 你會冷眼看待這些 然後反覆思考你手邊的訊息與探索更多的訊息與外在狀況 再做下一步決定
以上分享給有一些感覺是被套的人

每個版會有人喊衝 喊拋 雖然我覺得不好 但應該不是惡意 有時候是好意 有時候是情緒 每個人都會有情緒 當然有些可能是kuso..
成本12-15 跟成本5-8 的人 心態完全不一樣 有些話聽聽就好別認真 也有許多好文章 用心爬一爬
總而言之要有自己的想法 與簡單的策略

Mxxiicc wrote:
可惜只限八吋廠貨車...(恕刪)

12吋貨車也被要求改哦

別忘了這個12吋貨車是中古車

很多零件是頗腳將就用,修一修車還可以跑更快

兩台車一起修效益更好

月營收的話你想想40/40 為什麼被改掉

其實是相關的。
Mxxiicc wrote:
可惜只限八吋廠貨車...(恕刪)
旺伯目前每月損益平衡約20億,在產能滿載狀況下,營收如能多8%則貢獻在利潤的比例也會較多,有機會進一步提升毛利率和營益率

 還有機會 不要放棄
還有機會 不要放棄

版上的大大,不要自己不判斷,到時輸了再怪別人
最後那句40/40被改掉,我看不懂。。。。

qqc0024 wrote:
12吋貨車也被要求...(恕刪)
可能是要寫
20/40
20,40是指減資前後價格,應該不是Q大所說的40/40,但若真的40/40被改掉而往上加,那應該是說一年會賺超過這數字。。。旺伯加油。
小西瓜1.8T wrote:
可能是要寫20/40...(恕刪)
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