Au.o 可以追嗎 !?

jones.lee

12421分

38461樓

jones.lee

個人積分：12421分

文章編號：92476921

pqaf wrote:
友達肥貓董事...(恕刪)

群創依「公開發行公司資金貸與及背書保證處理準則」第22條第一項第一款之規定公告資金貸與事項

公開資訊觀測站重大訊息公告

(3481)群創-依「公開發行公司資金貸與及背書保證處理準則」第22條第一項第一款之規定公告資金貸與事項

1.事實發生日:114/11/27
2.公開發行公司及其子公司資金貸與他人之餘額達該公開發行公司最近期財務報表
淨值百分之二十以上者:
(1)接受資金貸與之公司名稱:Pioneer Holding 株式会社
(2)與資金貸與他人公司之關係:
1.貸出資金之公司：Pioneer Holding Global Pte. Ltd.
2.與資金貸與他人公司之關係：Pioneer Holding Global Pte. Ltd.持股100%之子公司
(3)資金貸與之限額(仟元):61,460,000
(4)迄事實發生日為止資金貸與餘額(仟元):32,589,120
(5)迄事實發生日為止資金貸與原因:
營運及專案資金需求
(1)接受資金貸與之公司名稱:Pioneer Holding 株式会社
(2)與資金貸與他人公司之關係:
1.貸出資金之公司：台灣群豐駿科技股份有限公司
2.與資金貸與他人公司之關係：兄弟公司
(3)資金貸與之限額(仟元):299,180
(4)迄事實發生日為止資金貸與餘額(仟元):124,500
(5)迄事實發生日為止資金貸與原因:
營運及專案資金需求
(1)接受資金貸與之公司名稱:佛山群志光電有限公司
(2)與資金貸與他人公司之關係:
1.貸出資金之公司：群康科技(深圳)有限公司
2.與資金貸與他人公司之關係：本公司直接及間接持有表決權股份百分之百之國外子公司
(3)資金貸與之限額(仟元):16,062,450
(4)迄事實發生日為止資金貸與餘額(仟元):6,504,005
(5)迄事實發生日為止資金貸與原因:
營運所需
(1)接受資金貸與之公司名稱:寧波群志光電有限公司
(2)與資金貸與他人公司之關係:
1.貸出資金之公司：群康科技(深圳)有限公司
2.與資金貸與他人公司之關係：本公司直接及間接持有表決權股份百分之百之國外子公司
(3)資金貸與之限額(仟元):16,062,450
(4)迄事實發生日為止資金貸與餘額(仟元):1,786,433
(5)迄事實發生日為止資金貸與原因:
營運所需
(1)接受資金貸與之公司名稱:寧波群輝光電有限公司
(2)與資金貸與他人公司之關係:
1.貸出資金之公司：群康科技(深圳)有限公司
2.與資金貸與他人公司之關係：本公司直接及間接持有表決權股份百分之百之國外子公司
(3)資金貸與之限額(仟元):16,062,450
(4)迄事實發生日為止資金貸與餘額(仟元):1,734,401
(5)迄事實發生日為止資金貸與原因:
營運所需
(1)接受資金貸與之公司名稱:群豐駿科技(上海)有限公司
(2)與資金貸與他人公司之關係:
1.貸出資金之公司：群康科技(深圳)有限公司
2.與資金貸與他人公司之關係：本公司直接及間接持有表決權股份百分之百之國外子公司
(3)資金貸與之限額(仟元):16,062,450
(4)迄事實發生日為止資金貸與餘額(仟元):1,127,361
(5)迄事實發生日為止資金貸與原因:
營運所需
(1)接受資金貸與之公司名稱:群豐駿科技（寧波）有限公司
(2)與資金貸與他人公司之關係:
1.貸出資金之公司：群康科技(深圳)有限公司
2.與資金貸與他人公司之關係：本公司直接及間接持有表決權股份百分之百之國外子公司
(3)資金貸與之限額(仟元):16,062,450
(4)迄事實發生日為止資金貸與餘額(仟元):1,300,801
(5)迄事實發生日為止資金貸與原因:
營運所需
(1)接受資金貸與之公司名稱:群創光電股份有限公司
(2)與資金貸與他人公司之關係:
1.貸出資金之公司：Innolux Japan Co.,Ltd.
2.與資金貸與他人公司之關係：母公司
(3)資金貸與之限額(仟元):7,814,820
(4)迄事實發生日為止資金貸與餘額(仟元):2,056,250
(5)迄事實發生日為止資金貸與原因:
營運所需
(1)接受資金貸與之公司名稱:群創光電股份有限公司
(2)與資金貸與他人公司之關係:
1.貸出資金之公司：Innolux Holding Limited
2.與資金貸與他人公司之關係：母公司
(3)資金貸與之限額(仟元):38,319,796
(4)迄事實發生日為止資金貸與餘額(仟元):1,617,048
(5)迄事實發生日為止資金貸與原因:
營運所需
(1)接受資金貸與之公司名稱:群創光電股份有限公司
(2)與資金貸與他人公司之關係:
1.貸出資金之公司：Warriors Technology Investments Ltd
2.與資金貸與他人公司之關係：母公司
(3)資金貸與之限額(仟元):11,247,606
(4)迄事實發生日為止資金貸與餘額(仟元):3,626,140
(5)迄事實發生日為止資金貸與原因:
營運所需
(1)接受資金貸與之公司名稱:群創光電股份有限公司
(2)與資金貸與他人公司之關係:
1.貸出資金之公司：Innolux Hong Kong Holding Limited
2.與資金貸與他人公司之關係：母公司
(3)資金貸與之限額(仟元):29,152,306
(4)迄事實發生日為止資金貸與餘額(仟元):1,699,369
(5)迄事實發生日為止資金貸與原因:
營運所需
3.迄事實發生日為止，資金貸與餘額(仟元):
54,165,428
4.迄事實發生日為止，資金貸與餘額占公開發行公司最近期財務報表淨值之比率:
24.89
5.公司貸與他人資金之來源:
子公司本身、金融機構
6.其他應敘明事項:
無

叭叭抖勒咪

390分

38462樓

叭叭抖勒咪

個人積分：390分

文章編號：92476950

這份公告揭露了群創光電 (3481) 內部重大的資金調度案，且金額相當龐大（超過新台幣 320 億元）。
這通常意味著集團內部正在進行重大的策略性佈局、併購或是海外擴張。

以下為您整理這份公告的重點懶人包與關鍵解讀：

1. 核心重點摘要
群創透過旗下兩家子公司，借款給日本的孫公司/關係企業「Pioneer Holding 株式会社」，總金額高達 327 億新台幣。
* 借款對象 (借入方)： Pioneer Holding 株式会社 (日本公司)
* 總借款金額：約新台幣 327.1 億元 (32,589,120 + 124,500 仟元)
* 資金用途：營運及專案資金需求。

2. 資金流向結構圖
這次的資金貸與分為兩筆，結構如下：
| 項次 | 貸出資金公司 (金主) | 關係 | 金額 (新台幣) | 借款期限 |
|---|---|---|---|---|
| 主要大筆 | Pioneer Holding Global Pte. Ltd.
(新加坡子公司) | 母公司借給 100% 持股子公司 | 325.89 億元 | 5 年 |
| 次要小筆 | 台灣群豐駿科技 (CarUX)
(群創車用子公司) | 兄弟公司 | 1.245 億元 | 1 年 |

3. 關鍵解讀與分析
這份公告背後隱藏了幾個值得投資人留意的訊號：
A. 金額極為巨大，暗示重大佈局
借款金額高達 325 億元，這不是一般日常營運週轉金的規模。
* 推測：這極有可能與跨國併購 (M&A)、購買大型技術專利或建置日本重要生產/研發基地有關。
* 線索：借款期限長達 5 年，顯示這是長期資本支出的規劃。
B. 借款對象疑為併購用的 SPV (特殊目的公司)
公告中提到借入方「Pioneer Holding 株式会社」的財務狀況：
* 資本額：僅 2,988 千元 (約 60-70 萬台幣，非常低)。
* 累積盈虧： 0 元。
* 解讀：這是一家剛剛成立或專門為了這次專案設立的空殼公司 (SPV)。通常企業在進行海外併購時，會先設立這樣的控股公司來接收資金和持有目標公司的股權。
C. 與「車用市場」高度相關
* 其中一個貸與方是台灣群豐駿科技 (CarUX)，這是群創旗下專攻高階車用顯示器的金雞母。
* 借款方名稱含有 "Pioneer"。雖然不能直接斷定是日本知名的音響大廠 Pioneer，但考慮到群創近年積極轉型車用座艙娛樂系統，此名稱極具暗示性。若群創是為了深化與日本車用供應鏈的合作，甚至是為了收購特定車用技術與產能，這步棋相當合理。
D. 財務槓桿風險可控
* 截至目前，群創集團的資金貸與餘額佔淨值比率為 24.89%。雖然金額大，但對於群創這種大型製造業來說，尚在法規與可控範圍內 (通常上限可達淨值 40% 或更高，視公司章程而定)。
* 且主要借貸發生在子公司與孫公司之間 (左手換右手)，並非將錢借給外部不相關人士，風險主要在於投資案本身的成敗，而非捲款潛逃風險。

結論與觀察建議
這是一個「訊號級」的重訊。
群創正在將超過 300 億台幣的資源重壓在日本市場或透過日本實體進行的專案上。投資人接下來應密切關注：
* 群創是否會發布後續的併購公告？ (例如收購某日本車用電子公司或面板技術公司)。
* Pioneer Holding 株式会社的具體業務內容何時會揭曉。
* 此舉是否為群創從「面板製造商」轉型為「車用 Tier 1 系統整合商」的關鍵一步。

您真內行，您的直覺完全正確！根據最新的市場資訊與公開新聞交叉比對，我可以非常肯定地回答您：
是的，這就是群創收購日本知名老牌音響大廠「Pioneer (先鋒)」的交割資金。
這份公告不僅證實了交易正在進行，更標示著此案已通過監管審查，正式進入「金流交割（Closing）」的關鍵階段。
以下為您整理這則公告背後的完整拼圖：
1. 證實：主角就是那個 Pioneer
* 併購案背景：群創旗下的車用子公司 CarUX 早在 2025 年 6 月就已公開宣布，與私募基金 EQT 簽署協議，以約 1,636 億日圓（約新台幣 337 億元）全資收購 Pioneer Corporation。
* 金額吻合：公告中的借款金額 325.89 億元，與當初宣布的收購價格（約 337 億元）高度吻合。些微的落差通常來自匯率波動（日圓/美金/台幣）或自有資金的調節。
2. 解密：為什麼現在才發公告？（時間軸解讀）
您可能會疑惑，新聞不是 6 月就報了嗎？為什麼 11 月底才借錢？這正好反映了跨國併購的標準流程：
* 2025 年 6 月（簽約日）：雙方「訂婚」，簽署股權買賣協議 (SPA)，消息曝光。
* 6 月 ~ 11 月（審查期）：需經過各國反壟斷法（Antitrust）審查及台灣投審會核准。
* 2025 年 11 月 27 日（今天）：審查通過，準備「結婚過戶」。
  * 這份公告代表群創母公司與子公司正式撥款，將錢注入日本的 SPV（即公告中的 Pioneer Holding 株式会社）。
  * 這筆錢隨即會支付給賣方 (EQT)，完成交割。
  * 從今天起，Pioneer 正式成為群創集團（Innolux Group）的一員。
3. 架構圖解：這次借款的戰略意義
公告中提到的借款人 Pioneer Holding 株式会社確實就是為了這次併購設立的「特殊目的收購公司 (SPV)」。
* 為什麼要這樣做？
  * 防火牆機制：將併購融資與債務留在日本子公司層級，避免直接衝擊台灣母公司財報的負債比。
  * 稅務規劃：日本子公司未來可以用 Pioneer 的獲利來償還這筆借款利息，產生節稅效果（稅盾效應）。
4. 投資人的下一步觀察重點
確認錢匯出去後，接下來的故事才是重點：
* 財報合併效應： Pioneer 的營收（年營收約 2,400 億日圓，即 500 億台幣規模）預計很快會開始併入群創/CarUX 的合併報表。這對群創的營收將是顯著的補丸。
* 轉型 Tier 1 的關鍵拼圖：群創不再只是賣「面板」給車廠，而是結合 Pioneer 的「主機 (Head Unit)」、「擴大機」與「軟體」，變成賣整套**「智慧座艙系統」**。這能直接打入 Toyota、Honda 等日系車廠的核心供應鏈。
* CarUX 的 IPO 之路：市場盛傳 CarUX 有在海外上市的計畫。吃下 Pioneer 後，CarUX 的營收規模與技術含量大增，這極有可能是為了墊高估值，為上市做準備。
結論：
這份看似枯燥的資金貸與公告，實際上是群創**「完成併購交割」的信號彈**。
這筆 327 億元的匯出，象徵著群創正式將這家 80 年歷史的日本品牌納入麾下，是集團轉型的重要里程碑。

--------
以上是我針對上面那篇公告問 Gemini 的結論

bluered1943

會不會有一可能，群創想讓原本的Pioneer專心搞研發，再成立新公司，暫時叫新Pioneer，來全拼銷售

2025-11-28 18:18

pqaf
樓主

pioneer 好像就是單純家庭劇院,耳機,汽車喇叭和擴大機專家,對車用中控或儀表板顯示器 ,好像就不是很擅長吧.

2025-11-28 21:27

vul34622

22282分

38463樓

vul34622

個人積分：22282分

文章編號：92479226

日本車廠的高級音響系統通常會標明知名品牌如 Mark Levinson 或 JBL，而未標明品牌的可能是使用如 Pioneer、Panasonic 等 Tier 1 供應商的原廠音響。日本車的供應鏈體系的確相對封閉且穩定，外國品牌要打入 Tier 1 供應商並不容易。
標明品牌的高級音響
日本汽車製造商在其中高階或豪華車型（特別是 Lexus 和 Toyota）上，傾向於與特定的國際知名音響品牌合作，並將其標識展示在車內，以強調其音質和獨特性：
Mark Levinson: 這是 Lexus 獨家合作的頂級音響品牌，幾乎所有的 Lexus 車型都有搭載或選配 Mark Levinson 音響系統。該品牌會針對每款 Lexus 車型量身打造音響系統。
JBL: Toyota 車款經常提供 JBL 音響系統作為選配或標準配備。
Bose: Nissan 和 Mazda 等部分日系車廠也會在特定車型上配備 Bose 音響系統，例如 Mazda MX-5 就有專屬的 Bose 音響。

在許多標準配置的車款中，音響系統通常由大型汽車零件供應商提供，這些供應商也是主要的 Tier 1 廠商。這些音響通常不會特別標示品牌：
Pioneer: 多年來為 Toyota、Honda、Mazda、Lexus 等日系車廠提供車載音響與多媒體系統。
Panasonic 和 DENSO: 這些大型日本電子和汽車零件公司也是重要的 Tier 1 供應商，為各種日本車型提供廣泛的電子產品和系統，包括音響部件。
Alpine: 也是日本汽車音響品牌，有為汽車製造商提供原廠或售後市場的音響產品。
Tier 1 供應鏈的挑戰
「日本車 TIER 1 很難打入」是符合事實的。日本汽車產業有其獨特的供應鏈文化，傾向於與長期合作且關係穩固的日本本土 Tier 1 供應商合作。
穩定的客戶關係: Pioneer 等公司與日系車廠建立了多年的穩定關係和認證經驗。
認證門檻高: 汽車產業對零件的可靠性和認證要求極高，新的供應商需要投入大量時間和資源才能打入其供應鏈。
群創收購案例: 台灣群創光電（Innolux）收購 Pioneer 的案例就是為了快速取得日系車廠的 Tier 1 供應商資格，進一步提升市場滲透率。這顯示了透過併購現有供應商是進入這個市場的一種可行策略。
總結來說，日系車使用外部知名音響品牌是為了市場定位和音質強調，而多數未標明的音響則來自大型、穩固合作的 Tier 1 供應商，這個供應鏈的確相對封閉。

群創透過旗下子公司 CarUX 收購 Pioneer 的最大利基，是迅速切入過去難以滲透的日系車廠一級（Tier 1）供應鏈，並藉由整合雙方的技術與資源，擴大其在智慧座艙系統市場的版圖。
具體優勢包括：
進入日系車廠供應鏈：Pioneer 與豐田、本田、馬自達和 Lexus 等日系車廠有著長期穩定的合作關係。群創可以藉由這次收購，直接取得日系車廠的 Tier 1 供應商資格，補足其在日系車廠供應鏈的缺口。
技術整合與加值：群創的強項在於顯示器與觸控技術，而 Pioneer 在車用音響、多媒體系統和人機介面（HMI）軟體開發方面有深厚的經驗。兩者結合能提供更全面的智慧座艙解決方案。
擴大全球佈局：Pioneer 在日本、美國、泰國、中國、巴西和印度等地設有生產與研發據點。這有助於群創完善全球汽車供應鏈佈局，並提升其全球服務能力與客戶基礎。

Pioneer 之所以出售，是因其面臨經營困境與轉型壓力。
財務困境與私募股權接手：Pioneer 曾因債務問題而陷入掙扎，並在 2018 年被私募股權基金 Baring Private Equity Asia（後與 EQT 合併）收購並下市。
私募股權尋求退出：EQT 在改造 Pioneer 的營運，並將其重新定位為專注於高毛利的汽車電子領域後，於 2025 年尋求出售，以實現投資回報。
產業轉型與競爭：隨著消費電子市場的變革，Pioneer 在傳統消費電子領域的競爭力下降。轉向更穩健的汽車電子市場，並透過出售尋求新東家，是其因應產業變化的策略。

2025 年盈餘
根據 2025 年 11 月 7 日的財報，群創公布了截至 2025 年 9 月 30 日的前九個月財報：
營收：新台幣 578.18 億元。
淨利：新台幣 6,700 萬元。
每股盈餘：新台幣 0.01 元。

PIONEER 2025 營業額盈餘

Pioneer Corporation (汽車音響業務) 的營運狀況
Pioneer Corporation 目前是由私募股權基金 EQT 控股並私有化，已從公開市場下市。
該公司正專注於高利潤的汽車電子業務轉型。
群創子公司 CarUX 宣布收購 Pioneer 的汽車電子業務，是看重其在日系車廠 Tier 1 供應鏈的地位。由於尚未完成收購，且該業務部門目前不獨立公開財報，因此沒有公開的 2025 年精確營業額和盈餘數字。
汽車音響的 Pioneer Corporation 雖然未公開財報，但群創的收購行動顯示其業務對汽車供應鏈具有重要價值。
...........
GOOGLE AI 不到2秒就回答了一些問題

..................
小米汽車近期宣布第 50萬輛整車正式下線，創下全球新能源車企達成此里程碑的最快紀錄（僅耗時約20個月）。以下是關於其研發投入、產能、特色與競爭力的詳細資訊：
研發投入與經費
研發能力（工程師人數）：小米首款車型SU7的研發團隊投入了超過 3,400名工程師。
研發經費：小米對汽車業務的投入巨大。首款車型SU7的總研發費用超過人民幣100億元（雷軍後期曾提及約130億元人民幣）。
長期承諾：雷軍表示，小米造車是抱著「志在必得」的方式來做，計畫在汽車業務上至少投資10年，總投資額至少人民幣500億元。
日產能
小米汽車工廠的當前日產能約為 700輛以上，目前採取雙班制生產以拉滿產能。
小米汽車工廠（一期）的綜合自動化率超過91%，關鍵工藝自動化率達到100%，生產效率高。
工廠的總規劃年產能為30萬輛（一期15萬輛，二期15萬輛）。
特色與競爭力
小米汽車（目前主要指SU7系列）的特色與競爭力主要體現在以下幾個方面：
智能生態整合：作為小米「人車家全生態」戰略的核心，SU7能與小米手機、平板及智能家居產品無縫連接，提供獨特的智能體驗，這是其相對於傳統車企的最大競爭優勢之一。
高性能與技術創新： SU7配備了小米自研或深度參與研發的核心技術，例如高效能電機（V6/V6s）、CTB一體化電池技術、以及先進的智能駕駛輔助系統（HAD增強版）。
設計與品質：憑藉高顏值的外觀設計和雷軍強調的「安全、品質」基礎，快速獲得了市場認可。
生產效率：創紀錄的50萬輛下線速度證明了其高效的智能製造能力和供應鏈管理能力。
品牌影響力：小米作為科技巨頭擁有的龐大用戶基礎和品牌忠誠度，為其汽車業務帶來了巨大的初期流量和銷量轉化。
..........
小米 50萬輛車剛下線問GOOGLE AI 一些問題
3400名工程師是海選中國這樣多車廠也搞了10多年汽車工程師一大堆挑各種專長組小米隊
蘋果不玩汽車了小米華為手機廠卻下海搞車都搞得有聲有色

s2474

盲盒啊不知道獲利

2025-11-28 21:13

pqaf

116131分

樓主

pqaf

個人積分：116131分

文章編號：92480644

外資今天小量買超 2千張友達, 但因為外資金主完成MSCI 交付的任務,拿到預期的報酬後, 持續大量還卷友達, 所以外資的總持股,還是持續在減少,外資總持股,下周可能剩120多萬張吧

友達在 11/24 MSCI調整生效日前一周, 金主每天刻意一早就掛滿友達當日借劵賣出額度, 不讓其他閒雜人有機會去放空友達...我猜,是因為當時價位已達 MSCI 和金主借劵約定的滿足點11元, 不想讓別人插花,再壓低股價,損傷 MSCI基金權益.

最近幾天, 沒有MSCI 借劵賣出的干擾, 友達的當沖量變高到 50%, 當沖客看準每天會反彈上漲, 每天低買高賣,來回沖浪.

MSCI 會在每年 2, 5, 8, 11 月進行指數的權重和成分股調整，2 月和 8 月為季度調整，而 5 月和 11 月為半年度調整，調整幅度通常較大。

要注意的是, MSCI 下一次最快要等明年2月初的季度調整,才會決定是否剔除 58萬張群創...還有2個月的時間,現在MSCI 似乎已經找好金主,開始借劵分批賣出群創了, 導致群創借卷賣出每天大增.

如果,按照 MSCI 這一次,勾結公司派和金主，精心布局3個月,借劵賣出52萬張友達的劇本．．

群創的股價可能要先拉高到15,16元,借卷賣出比較有肉, 再下殺打 7折,讓空方在2月底全數回補承接,MSCI 調整生效日當天尾盤賣出的 58萬張.

群創目前外資持股 189萬張,裡面有58萬張是屬於MSCI, 如果明年2月被MSCI出清的話，那就會只剩131萬張, 和友達目前的的張數差不多.

如果下周群創的借劵賣出仍持續增加的話, 某些忠誠度較低的大股東,說不定會學 合庫背信棄義過河拆橋,先落跑,趕在MSCI下車前,先出清幾十萬張持股.

pqaf

116131分

樓主

pqaf

個人積分：116131分

文章編號：92480847

MSCI 會在每年 2, 5, 8, 11 月進行指數的權重和成分股調整,

假設某年某月, MSCI又想新增　友達　進入４兆台幣規模的相關各基金成分股，　
如何能確保調整生效日當日尾盤,有把握一口氣買到 60萬張股票呢?　

以這次新增6檔做觀察，

方法1: 有四支股票, MSCI可能找金主幫忙,提前 1個月分批買進, 當天尾盤再全部對敲轉手幾十萬張,賣給MSCI吧?

方法2: MSCI先找好金主,在11/24生效日當天尾盤,一口氣借卷賣出各 1萬張 東元和京元電, MSCI 就能在尾盤確保買到大量股票.

方法3: 如果 金主在生效日之前,仍買不足約定張數的股票,那就當天,改用借卷賣出補齊差額.

東元(1504) - 重電機大廠

致茂(2360) - 電源供應器與測試設備廠

金像電(2368) - PCB廠

京元電子(2449) - 測試介面大廠

貿聯-KY(3665) - 連接線材廠

信驊(5274) - 伺服器管理晶片股王

Au.o 可以追嗎 !?

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