jacky8000 wrote:
等本宮洗完澡，將給各(恕刪)
今日股市在 8K 大的開示下, 大家都懂了.
放放放......大絕.
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它由首次在1884年7月3日公布，作為《客戶晚函》（Customer's Afternoon Letter）的一部分。在最開始，它包括了11間交通相關的公司：9間鐵路公司和2間非鐵路公司。
這次疫情影響最慘的莫過於航空業，所以這指標也最弱勢，
連反彈都不過前次跌的一半，就代表著投資人對航空運輸類股有多恐慌，
也就是說當疫情還要流行一陣的時候，而從中國的經驗來看，
管控政策施行到趨緩至少要一個半月以上，那解禁就要再半個月，
所以油價會崩盤真正的導火線還是疫情影響了航空用油需求驟降，
那顯然要等其解禁恢復正常，才會有反轉的契機，沒有的話，
都是破底反彈再破底而已，台股算是非常強勢的，只有月季線反叉，
都還守在年線之上，但是當歐美全球股市資金連動下，
歐美股市墜入熊市，台股自然還是要跟著資金退潮的，
那同樣的，要怎麼觀察反轉，禍首是誰當然就看它，
油價、交通運輸、俄羅斯、原物料。
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