**小螞蟻 wrote:
其實有人願意帶領教...(恕刪)

帶領教導是不敢當,純粹分享一些經驗讓大家參考
過去成交量1千2,1千5都只算是正常量
真的很好操作,1年至少都有2大波段可以操作
可惜當年年紀小
就算賺了波段,也只是一點點零用錢而已

[帶量突破壓線]感覺很簡單,沒有太複雜的理論,希望執行起來不會太困難。
非常感謝版主無私的分享,獲益良多。

Mplus999 wrote:
回文中提到K線的互相矛盾
指的是類似下面的情形
下面上下2檔右邊的型態有點類似
老手可能看的出不同,但對新手應該覺很像


我是新手,果然是看不出來有什麼不同。可以請樓主指點迷津嗎?感謝!
waazai wrote:
我是新手,果然是看...(恕刪)

其實這張圖,我主要想說的有2個重點
1.技術分析不是一種絕對的工具,即使型態相同,後續走勢也不一定相同
2.如果你的進場點改在[突破壓力線]的第一根帶量紅K,面對後續的變化,你是不是就可以從容以對了


上下2檔不同的地方在於
1檔已經突破前方最大量K棒的最高點,1檔還沒站上

感謝提供過去經驗,帶領我們這些萌新
這篇好,雖然有不少人說方法分享就沒用了,我是持保守態度,因可以換一種想法,這些訊號都是主力吸引散戶進場的訊號,沒人進場他滿手股票是要賣誰?

yao1027 wrote:
感謝提供過去經驗,...(恕刪)

台股在萬點之上,對新手其實會是一種蠻大的風險
希望藉由自己過去的經驗
或許能讓大家在未來的操作減少一些衝擊
這些經驗並不能讓大家賺到大錢
但至少應該可以讓大家避開一些不必要的風險

大大P wrote:
這篇好,雖然有不少...(恕刪)

是啊,這些方法應該在上個世紀就出現了
而且這些是最基本的型態
在每個地方都能看到或聽到
但能不能發揮到極致的境界
每個人的操作就不同了

Mplus999 wrote:
初入股市心路歷程92...(恕刪)


不錯,希望下次分段解說:)

Mplus999 wrote:

分享技術面操作小技巧 (以及初入股市心路歷程)

...(恕刪)

k8 2021撞爛報廢 ; VW vento 1.8CL 01M原汁未改 2024已拖走報廢了
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