華航「改名」? 交通部:立場開放歡迎討論 - 會影響華航後續的投資價值嗎?

cinnamon coffee wrote:
因為公司名稱所有權的...(恕刪)


結果外國人還是只認識China, 不認識Formosa。
cman4434 wrote:
結果外國人還是只認識China, 不認識Formosa

在地圖上,Formosa可以指很多地方(例如阿根廷北部的一個省),而在國外的系統中,也確實有Formosa=Taiwan的案例(義大利的稅務系統發生過)

Formosa=Taiwan,正好閃過了一個中國的政策
cinnamon coffee wrote:
在地圖上,Formo...(恕刪)


㑹不㑹歪國人還是認為formosa就是china的一部份?
Libz wrote:
DPP説歡迎討論就是(恕刪)


是的,已經決定了。
討論只是個形式而已,不影響結果。
cman4434 wrote:
㑹不㑹歪國人還是認為formosa就是china的一部份?

沒知識、沒常識的,根本不知道什麼是Formosa;真正知道Formosa的,也不會把它與China搞混,不然荷蘭阿公與山姆大叔會在你後面很火!(有官方文件幫你解套,就差在要不要、該不該用而已)

要不然選擇Pescadores Airlines如何?這家航空公司目前似乎不存在,而代表它的,則是另外一個名字,也就是立榮航空的前身
MBUSA wrote:
壹電視的報導稱 "武...(恕刪)

建議改名 罷航

這樣,就應該可以三不五時罷工囉

這個時期.華航還有投資價值嗎?
一個酬庸的官僚體系.一個資不抵債的公司
國際航空, 是個高度競爭的市場
只要有政治力介入 , 會扭曲這家航空公司的競爭力
假如一國的國際政治力很強 , 無論改甚麼名都沒關係
相反的, 任意改名 ,容易喪失競爭力 , 久而久之, 會被逐出市場

政客們的任意作為, 頂多一句"有責任我負" , 但這責任只是下台, 去擔任另一錢多的爽缺
但責任的後果, 卻是要這家公司還有幾萬人的股東擔負


我們忘了我們的拳頭有多大 , 我們忘了國際政治的現實
政治人物跟民眾一起嗨 , 以為我們有多偉大 , 以為我們已經回到世界組織 , 世界組織沒我們不行
就算現在WHO投票 要不要讓台灣進入世界組織? 答案是現實的

華航的股票 , 我沒有, 但政府屢屢以不切實際的政治力干預任何一家公司
除了讓少數人自嗨之外 , 不利益已很多人說了 , 有甚麼實益嗎? 台灣就獨立了?
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