創新型公共交通,新磁浮,巴鐵將引領未來中國經濟動力

skybug wrote:
5台灣的多線道公路不...(恕刪)

你開車都不切換車道?
skybug wrote:
我曾經說過,這個東西適合在國道上運行

直接蓋高鐵不是更省時省事?又要封閉國道鋪設軌道,又會影響車流順暢及上下交流道秩序。萬一那邊出了意外,國道和巴鐵都得封閉 ,交通不就中斷了?
兩百年前,沒有人相信人類能藉由“飛機”在天上飛來飛去

二十年前,使用黑金剛時,也沒想到,現在的手機又輕巧,功能又多到用不完

許多實用的工具,總是在不可能中逐漸的成為事實…許多嘲笑謾罵者,最後也都成為使用者
kuoyuan1 wrote:
直接蓋高鐵不是更省時省事?(恕刪)


高鐵是城市和城市之間的交通

巴鐵是城市內各個區域的交通

時速60公里

不同市場定位的產品

至於你說的交通事故問題

這在道路的建造設計上是完全可以做到互不干涉的

至於如何解決

這就需要智慧

不如等8月份後秦皇島市的巴鐵試運營

再看也不遲

http://v.qq.com/boke/page/f/0/o/f0300uabzco.html

中國預估未來20年會有50萬台巴鐵的市場需求量,市場規模在70萬億RMB,帶動2000個相關配套行業
dongmark wrote:
高鐵是城市和城市之間的交通

巴鐵是城市內各個區域的交通

時速60公里

不同市場定位的產品

至於你說的交通事故問題

這在道路的建造設計上是完全可以做到互不干涉的

至於如何解決

這就需要智慧

不如等8月份後秦皇島市的巴鐵試運營

再看也不遲

有興趣的自己聽看看囉



行至水窮處,與人云亦云。〔薪水是零元,還活得下去〕。

dongmark wrote:
目前全球經濟增長比...(恕刪)



會擋住汽車左右轉, 影響汽車變換車道. 不看好{"巴鐵"}

foxfoxfox wrote:
看起來很多人還沒看...(恕刪)


一看就是作CG動畫 行銷底的人在"設計"

轉彎車體還會跟著變成有弧度


dongmark wrote:
高鐵是城市和城市之...(恕刪)


你要做到不干涉 最簡單的就是歐洲常見的TRAM

現在高雄也有的

路況允許 自己獨立的車道

狹窄空間與汽車共道





empirepenguin wrote:
中國在委內瑞拉蓋的...(恕刪)


委內瑞拉現在連供電都不穩了
要怎麼施工啊

economic wrote:
這是一種全新的運輸體驗商業模式
其後續的經濟活力將無窮無盡


有沒有這麼神啊???
沒有獨立封閉的軌道
什麼事都可能發生

一個車禍就堵死
掉個硬幣 卡個高跟鞋 石頭
你就延誤了
非常可以 wrote:
巴鐵特別適合在台灣...(恕刪)


超好笑!
逆向通行的想法其實不錯,同向會讓駕駛不知何時大軍壓境,逆向就像是通過高架橋底下.
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