skybug wrote:5台灣的多線道公路不...(恕刪) 你開車都不切換車道?skybug wrote:我曾經說過,這個東西適合在國道上運行 直接蓋高鐵不是更省時省事?又要封閉國道鋪設軌道,又會影響車流順暢及上下交流道秩序。萬一那邊出了意外,國道和巴鐵都得封閉 ,交通不就中斷了?
kuoyuan1 wrote:直接蓋高鐵不是更省時省事?(恕刪) 高鐵是城市和城市之間的交通巴鐵是城市內各個區域的交通時速60公里不同市場定位的產品至於你說的交通事故問題這在道路的建造設計上是完全可以做到互不干涉的至於如何解決這就需要智慧不如等8月份後秦皇島市的巴鐵試運營再看也不遲http://v.qq.com/boke/page/f/0/o/f0300uabzco.html中國預估未來20年會有50萬台巴鐵的市場需求量,市場規模在70萬億RMB,帶動2000個相關配套行業
dongmark wrote:高鐵是城市和城市之間的交通巴鐵是城市內各個區域的交通時速60公里不同市場定位的產品至於你說的交通事故問題這在道路的建造設計上是完全可以做到互不干涉的至於如何解決這就需要智慧不如等8月份後秦皇島市的巴鐵試運營再看也不遲 有興趣的自己聽看看囉