本益比10的好樂迪可以買嗎?

9943 好樂迪現買2,000    69.30
目前28張,打算再買2張湊滿30
dchen123 wrote:
9943 好樂迪現買...(恕刪)


我三年前也是從5張8張2張開始買,等到累積到30張之後,就是10張20張買,等到累積到100張之後,就是20張30張買,等到累積到200張之後,很快就到300張了。
由今日的價量來看,只有一些零星的散戶單賣出,股價拉回修正不會太多,反而五檔賣張張數依舊稀少,若是有買盤進場,股價很容易又往上拉。週線幾乎收在最高點,而且MACD的型態,和2018年底非常像,只要放量就有條件拉出連續的紅棒。多頭加油💪。
CAMRY車主 wrote:

由今日的價量來看,...(恕刪)

英大怎麼解讀錢櫃的大跌?我看不太懂在跌什麼。興櫃股幾乎查不到什麼資訊。
CAMRY車主 wrote:
英大怎麼解讀錢櫃的大跌?我看不太懂在跌什麼。興櫃股幾乎查不到什麼資訊。(恕刪)

我也不太清楚,今天亞股全面跌,金融也跌很兇。
錢櫃總成交量4、50張而已,卻有2個分點2張2張不計價賣出,因此拉下股價。
明細如下:
CAMRY車主 wrote:
英大怎麼解讀錢櫃的大...(恕刪)


我來試著解讀一下~
興櫃股票買賣是與推薦券商交易,
若近期賣家大於買家,
推薦券商手上股票太多價格就會下跌。

回到基本面,
去年錢櫃股價約在80元~120元,
好樂迪約52~60元,
錢櫃去年EPS=9.65元,
好樂迪去年EPS=6.06元,
今年因為錢櫃想併好樂迪,
預期併後EPS可達15~16元,
故錢櫃股價最高漲到224.99元(P/E=15X),
但好樂迪股價卻因為併購價天花板鎖在67.7元以下,
合併案破局後,股價理應回歸到基本面,
好樂迪若EPS=6元,每股應該有90元的實力(P/E=15X),
同樣的,錢櫃EPS=9元,每股應該是135元,
畢竟,今年營收與本業獲利相較於去年,
都是好樂迪表現較優於錢櫃。

但擁有籌碼的人因故未能及時反映,
所以市場對錢櫃的評價相對一直高於好樂迪,
由於股價短期是投票機,長期卻是體重計,
最終,還是要回歸到長期的每股獲利能力。

好樂迪近期股價慢慢攀升,
但股價要真正彈升,還需等待買方籌碼增溫,
我們後續就來觀察看看,
拉長時間後,體重計是否會還給好樂迪一個合理的評價吧~
英英間LKK wrote:
我也不太清楚,今天亞...(恕刪)


前天永豐金-松山賣更多,
近期買方主力僅剩元大-忠孝,
這個分點在併購案公佈前買很多,
很有可能是內部人~

不過,這次好樂迪到目前為止是小股東小勝~
若真的等到大戶的認錯行情,
那報酬率就不指如此而已了~
simon_ctc wrote:


我來試著解讀一下...(恕刪)

分析得太好了。我也覺得長期而言,股價走勢必將反應基本面。兩個類似性質的公司,以相同的評價標準,最後股價理應會收斂到應有的合理價位。如果我有錢櫃,我會選擇賣出135元以上的錢櫃,買進90元以下的好樂迪。目前70元以下的好樂迪,對錢櫃股東而言,確實存在套利空間。
好樂迪的小股東人數在最近一年是持續增加的,而股價也頻創新高,代表螞蟻雄兵已經戰勝了小飛象。
CAMRY車主 wrote:
分析得太好了。我也覺...(恕刪)

分析基本面不是這樣分析的。
看財報要看公司毛利率、營業額、營業淨利、公司資產、潛在能量等等...
這要花很多時間,非一言兩語說得清楚,股價會說話,股價漲跌要平常心看待。
這2天錢櫃被賣出,那是賣者有其賣出理由,並非公司發生大變故,不必驚慌。
譬如花媽想換台賓士車,就賣出50張好樂迪,當天好樂迪也是大跌一樣的道理。
看懂公司價值較重要。

ps:比較 PE,PBR等指標是預測或預估股價,非鑑識公司價值。
再來研究一下K線。下週走勢如果沒有帶量開高上漲,就有可能陷入整理。整理結束的訊號,就如同十月份出現了兩次連三根帶下影線的棒子,如果能配合量縮更好,就是即將上漲的訊號。加碼在連續下影線的價位,以及突破盤整開高帶跳空缺口的時點,買了就漲,不被套牢的勝算很高。(三個白圈的型態)

英英間LKK wrote:

分析基本面不是這樣...(恕刪)

譬如花媽想換台賓士車,就賣出50張好樂迪,當天好樂迪也是大跌一樣的道理。

我想這輩子應該不會像小c一樣豪擲400萬買賓士車,我還是務實地繼續開Camry就好。如果有一天缺現金要賣好樂迪,我一定一天10張慢慢掛著等,不會用殺的,這樣會害別的小股東恐慌。亂殺盤是惡劣的主力手法。
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