卍南無阿彌陀佛卍

258258分

樓主

卍南無阿彌陀佛卍

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文章編號：60693115

華航明天會跌停板嗎？

華航好像不太行了，明天開始連續跌停板幾支呢？

2016-06-23 23:27 #1

文章關鍵字

華航

ncc1701a

531分

2樓

ncc1701a

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文章編號：60693188

搞到雙輸,有比較好嗎?
是因為華航的勞動條件特別苛嗎?
不過油價都已經低成這樣了,怎麼航空業的EPS還是這麼難看?

mike710136

193分

3樓

mike710136

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文章編號：60693304

卍南無阿彌陀佛卍 wrote:
華航好像不太行了，明...(恕刪)

我也很好奇怎麼員工集體罷工了股價卻跌得很緩和?

JaSoNKKiNg

39分

4樓

JaSoNKKiNg

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文章編號：60693473

ncc1701a wrote:
搞到雙輸,有比較好嗎...(恕刪)

那能不能你輸就好？
這樣是不是跟資方態度一樣了？

瘋狂小鐵

1分

5樓

瘋狂小鐵

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文章編號：60693521

沒賺錢時股價都10幾塊了
何況今年已有賺錢
罷工應該短期協商完就結束,雖短期會有衝擊
但對於整年度的業績是不大的
撿便宜當然要偷偷撿..........

erocg

6分

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erocg

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文章編號：60693592

官股公司最大的問題就是沒專業的肥貓太多
就像之前的榮電
明明做的都是穩賺不賠的案子也能搞到倒掉
幸好我昨天已經把華航給清空了

來聊

1137分

7樓

來聊

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這支明天應該會大漲喔。因為要揀便宜啊！

nemo_888

3分

8樓

nemo_888

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文章編號：60693793

ncc1701a wrote:
搞到雙輸,有比較好...(恕刪)

看起來主要是
1. 原本你在台北打卡上班，突然叫你改到桃園打卡上班。

2. 變更計算休息時間的方式。
搭配第一條，會讓員工有可能在沒有充分休息的情況下，就得再去執勤（看當月被排班的狀況）。

3. 長期要基層員工共體時艱 (華航好像真的不管油價高低，EPS都比對手差，Why? )

基層員工要負責找雙贏的方式？繼續“共體時艱”嗎？

Faded

3分

9樓

Faded

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文章編號：60693863

我看是沒有雙贏的辦法，有就是漲票價把沒用的線關掉再砍幾隻肥貓，不然就是假裝妥協後面來陰的，以後招進來的素質第二奴性第一然後搞夥伴至兩人一組互相監視一有異樣逼你辭職，前者後者都有人受害

卍南無阿彌陀佛卍

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樓主

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今天才是重頭戲

mike710136 wrote:
我也很好奇怎麼員工...(恕刪)

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