{{{實踐財富價值}}} 年近半百 何得何能~

連人帶車100KG還騎超快 wrote:
你好大陸地大人多還擁...(恕刪)



小弟在這篇文章看到李大哥的人生哲學,
很是敬仰

我先介紹我自己,和目前的困境
小弟目前40初單身未婚(未來也無打算)
也無不良嗜好
目前因故已自行離職,目前失業中
而原本從事的行業已是夕陽傳產,
越來越耗時費力,壓力大且休假不正常
為了身體著想,可能也不會回原產業
(原產業年薪約50萬)
有房剩一些貸款,約月繳5千內
月開銷可控在15000內
主要資產如下圖(這幾年一支草一點露,一步一腳印慢慢累績出來的)

當前人生有些迷茫,失業心情有點失落,有點慌
想尋求大哥的人生幫助
目前頃向可能送外送,
一個月賺1萬多貼補開銷即可
再加上每年目前約10幾萬的股利
應是夠開銷
就這樣簡簡單單過一生

然後期待主要資產(如上圖)
有朝一日看有沒有機會資產放大到八位數
未來就一年領40-50萬股利過活

想請教李大哥我這樣規劃會不會有何不妥
和持股是否安全
我主要三檔持股原因
2317-全球組裝老大哥,ai產業,人類科技文明發展過程他一定不缺席
2330-也是ai發展重要推手之一
0050-隱定中求成長
人生十之八九不如意
實在沒想到會走到失業這天
勞請李大哥在指引我人生方向

謝謝分享你的現況與困境

40歲正值人生的黃金時期

雖然目前面臨失業與迷茫

但這也是一個重新審視生活與規劃未來的契機

短期規劃 要穩定收入與開銷控制

外送工作彈性高

且能快速獲得收入

每月賺取1萬多元確實能貼補開銷

可以先嘗試

但同時保持開放的心態

要不斷試投履歷尋找其他可能正職的機會

目前的月開銷控制在15000元內

這是好的財務管理繼續保持

並進一步檢視是否有節省空間

減少不必要的開支

並尋找更優惠的消費方式

目前持有的三檔股票(2317、2330、0050)都是穩健且有潛力的標的

2317(鴻海)與2330(台積電)在AI與科技產業中具有重要地位

未來發展可期

0050(元大台灣50)則提供了穩定的成長性

結果你最大投報率竟然是萬年不動的遠東銀有226.28%

只能說你當初持股太少

你提到希望未來資產能放大到八位數

這是一個早已超過的目標

因為現在股票投資已有七百多萬

未實現損益也超過兩百萬了

加上自有房產

基本上已足夠安身

失業 是你自行離職

基本上少了被羞辱感

但失業確實會帶來失落與慌張

但這也是一個重新思考人生的機會

40而立

是一個重新定義人生的階段

思考自己的興趣與熱情所在

探索新的職業或創業機會

即使未來不打算結婚

也可以規劃一個充實且有意義的生活

但我還是建議你結婚 或是找個可長相廝守的伴

提到為了身體著想

可能不會回原產業

建議保持規律的運動與健康的飲食

並定期進行健康檢查

確保身體狀況良好

因為醫療花費以後會日漸龐大

在追求財務自由的同時

也不要忘記享受生活

規劃一些旅行或自己有興趣的活動

豐富自己的生活體驗

即使無業

也要保持規律的生活作息

安排時間進行學習 運動 社交等活動

避免陷入無所事事的狀態

例如學習新技能 完成某個專案

或找到兼職工作

這些目標能幫助你保持動力與方向感

利用網路資源學習新技能

許多平台提供豐富的課程

涵蓋科技 商業 設計等多個領域

保持閱讀習慣 關注行業動態與趨勢

寫作則能幫助你整理思緒

並提升表達能力

加入相關的社群或協會 參加講座 工作坊等活動

與同行或志同道合的人交流

利用社交媒體平台 能幫助你建立專業人脈

並了解行業動態與機會

全世界八十幾億人口

還有多少億人下一餐在哪裡都不知道

四十歲無業並不可怕

關鍵在於如何積極面對與規劃未來

不說不知

J.K. 羅琳在撰寫《哈利波特》系列之前

她在30歲時離婚 靠著救濟金生活

是一位單親媽媽生活陷入困境

作品並多次被出版社拒絕

福特汽車公司的創辦人

在40歲前經歷了多次創業失敗甚至破產

肯德基(KFC)的創辦人

桑德斯在40歲前經歷了多次職業失敗

直到65歲時才創立了肯德基

並將其發展成全球連鎖品牌

透過持續學習 拓展人脈

保持身心健康與財務管理

就能保持與社會接軌並持續進步

人生總有起伏

只要保持積極的心態與清晰的規劃

找到人生的方向與動力

未來依然充滿希望

成功並不受年齡限制

即使在四十歲前經歷失敗或一事無成

只要保持堅持與努力

依然有機會實現夢想

人生的道路充滿變數

關鍵在於如何面對挫折並持續前進


家父41歲才結婚

婚禮當天給大家看的聘金也是從軍營財務單位裡借出來的

看完馬上就要還回去

新房也是借宿在代管的日軍遺留招待所長達一年

以前的人就是這樣一無所有克苦走過來的

想想我們自身所擁有的籌碼

就要更加奮發向上 向遠 向廣了~
人到無求品自高~美好世界任意行 人生得意須~盡歡! 時光一去永~不返! Spread my wings so~hi~
連人帶車100KG還騎超快 wrote:
2025-11-13 23:13 #5540

Philaya
想了解李大為何能連短線高點都能抓中
2025-11-14 13:13



你好

近期全球股市受到經濟放緩 通脹壓力

地緣政治風險等多重因素影響

市場情緒偏向保守

台灣股市也受到波及

整體交易量縮減

資金流向防禦性資產

導致科技股的表現受到壓抑

面臨關鍵阻力位及均線壓力

我投資的方式與策略分享如下

例如股價未能突破某條重要均線

導致短期內缺乏上漲動能

成交量低迷 也顯示市場參與度不足

進一步限制了股價的上漲空間

當近期創下109高點

國際市場恐慌突然情緒蔓延

隔兩天打到96點多跌停板

我看車子回來 不上車怎行

隔天再跌 再買

隔天再跌到91點多 再買

然後隔天就不跌了

漲到98點多 就全拋下車

因為

股市短期波動往往受到市場情緒影響

觀察市場情緒變化

例如新聞事件

目前最大變數就是美國黑箱關稅與加碼美國投資總額

一直拖著不明朗 就無重倉之舉壓艙必要

政策變動或投資者心理波動

就影響量能

沒有量能 就變成只有下跌的動能

這就是趨勢

並以此作為操作依據

在操作中注重風險管理

通常會設定明確的止盈點

避免因市場突變而造成損失

這種嚴格的紀律性

在短線交易中能夠穩健獲利

另外分享買股方法

在下跌過程的股票 只買盤後價

管你盤中騙線騙量騙價

盤後價就是當天最後價

對比三大法人進出持股變化強弱指標

再設隔天操作策略

股票本質沒有問題

明年預估EPS達8元

這價位還是委屈

重點在籌碼面的沉澱與換手

那些短期套牢的要消化完畢

才能上攻越過

否則每天台股都開高走低

就多添了一些冤魂

明天再跌 我就會再進場

開始下一波的操作

以上說明~














看看此人賠了幾十億

就是賭到破產! 而忘了紀律
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Philaya
盤後價是指盤後零股交易嗎,以李大的實力買盤後不會擔心買不夠嗎?[不知]
yuhsiu886
感謝李大分享操作模式!
連人帶車100KG還騎超快 wrote:
2025-11-17 21:32 #5542

Philaya
盤後價是指盤後零股交易嗎,以李大的實力買盤後不會擔心買不夠嗎?
2025-11-18 7:15


謝謝你驗證過我的財力

我當然不會買零股

下午一點半收盤前五分鐘

開始集合競價 最後得出收盤價

但是看壞明天的 看好明天的

當沖還沒沖掉的 放空要補回的

還有一個小時盤後股價可救援

只有收盤一個價

無法再作價

盤後不只零股交易

整張交易

成交量大一次要買十億也可滿足

相對買賣張數資訊已無

所以是否成交

最後兩點半揭曉

就看掛單的先後順序

所以提早掛單是必須的

盤後交易的好處是最後真章

也不會因為買多 變成漲停板

增加交易持倉成本










以上分享~


台積電前技術研發暨企業策略發展資深副總經理羅唯仁,在退休前疑似利用職權帶走2奈米等先進製程影印資料,還傳出羅唯仁在10月底已回鍋英特爾任職。經濟部長龔明鑫今天(18日)受訪表示,已派員了解實際狀況,並表示尊重台積電,應由台積電對外說明較好。台灣高檢署晚間也表示,智財分署已分「他字案」了解,釐清是否涉及不法。75歲的羅唯仁於今年7月底自台積電退休,但退休前動用本身高階主管職權,要求下屬對他簡報,並影印大批2奈米、A16、A14奈米等最先進製程技術相關機密資料帶走。台積電已進行蒐證,準備對羅唯仁有所動作。業界也盛傳羅唯仁已於10月底回老東家英特爾任職!

像這種當場不抓 事後才再做樣子!

有個P用! 秘密早被霉國奸諜收走而掏空 可悲!
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連人帶車100KG還騎超快 wrote:
2025-11-02 21:08 #5532

Nelson995
看到巴黎這些老宅及筆直的馬路,真的佩服在那麼早的時期就把街道規劃好,這在台灣應該叫老街吧?看看別人,再回頭看看自己,差距就在那裏!
2025-11-04 22:15


是的

巴黎的老宅與筆直的馬路

不僅體現了城市規劃的遠見

也反映了歷史與文化的深厚積澱

城市規劃起源於19世紀中期的「奧斯曼改造計劃」

當時的市長Georges-Eugène Haussmann

對巴黎進行了大規模的改造

包括拓寬道路 建立下水道系統 規劃公園等

這種前瞻性的規劃讓巴黎成為現代城市規劃的典範

相比之下

台灣的老街多是在日治時期或更早的清朝荷蘭統治時期形成

當時的規劃是基於實際需求

有就好 快就好

而非系統性的城市設計

例如 台北大稻埕 鹿港 台南神農街 民權路等

都是因移民 商業或交通需求自然發展而成

巴黎的老宅多為巴洛克或新古典主義風格

建築外觀統一且宏偉

街道筆直寬敞

塑造莊嚴與秩序感

台灣的老街則多為閩南式或日式建築

移民植入 先搶先贏

野蠻生長成為街道

彎曲狹窄 再來全部坍掉

打掉再重練

但充滿生活氣息與地方特色

例如紅磚牆 壓艙石

騎樓設計躲雨 對未來無知恐懼產生廟宇等

巴黎的城市規劃展現了歐洲現代化的典範

而台灣的老街則反映了移民歷史與轉生文化的獨特性

兩者的差距是歷史背景與不同發展階段的差異






































走在巴黎高級住宅區 人車稀少

騎機車是一種優雅過生活的LIFESTYLE

人車分離 道道相隔 停好擺好

漫步其中 不受干擾威脅

沿著行道樹陽光撒落

散步就是享受

反觀台灣地狹人稠

騎樓被各種東西佔滿

高地落差隨商家亂砌

明眼人走路能不跌倒已是萬幸

盲眼人就不要指望自己能出門行走其中了

一個個人或群體的生活模式

習慣和行為總和

涵蓋社交 消費 娛樂 穿著等方面

就反映其價值觀和態度

它由多個層面組成

包括物質與精神層面

並受地理環境

文化傳統和科技水平等多種因素的影響

差距的存在提醒我們

要更加重視城市規劃與歷史保存

透過學習與反思

台灣的城市發展

也能在現代與傳承之間找到平衡

創造出獨具魅力的都市景觀

在還沒達成之前

這也是人生要常出國的反思原因~
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連人帶車100KG還騎超快 wrote:
2025-11-04 22:04 #5534

Nelson995
大哥,為何看不到巴黎擁擠的感覺,感覺車不多,跟想像中首都的印象差很多,難怪是浪漫之都,也難怪法國的審美觀都很強!
2025-11-04 22:20


你好 是的

巴黎作為法國首都

確實一定被認為應該是繁華且擁擠的城市

但實際體驗可能與印象有所差異

跟我幾十年前第一次在巴黎開車擁擠繁忙的感受

也差了許多

因為巴黎交通系統非常發達

地鐵 巴士 自行車道等公共交通工具覆蓋廣泛

而且巴黎開車需要負擔非常高的成本

停車費用高昂

光市區的路邊停車格按區域分級收費每小時3~6歐元

而且最多只能停2小時

超時需重新繳費或移車

市中心停車場每小時收費可達7~10歐元

全日停車費超過幾千台幣

法國汽油價格長期偏高約1.8~2歐元/公升

而且監控攝影鏡頭密集

巴黎嚴格限制高污染車輛進入

老舊車型需支付額外費用如Crit'Air貼紙分級

違規罰款高達68~375歐元

誤闖巴士專用道

違停等罰單動輒35~135歐元

全險年費約800~2000歐元 遠高於郊區

在巴黎買車沒幾塊

但開車的總成本含隱形支出

可達每月折合台幣快四萬

這讓許多人選擇公共運輸而非開車

從而減少了道路上的車輛數量

而且巴黎市政府

近年來積極推動減少車輛政策

例如擴大行人專用區

增加自行車道

並限制部分區域車輛通行

這些措施都有效降低市中心車流量




































巴黎號稱

三步一館 五步一院

到處王宮 完全環繞

私人美術館 博物院一堆

加上旅遊景點 如艾菲爾鐵塔 羅浮宮 塞納河畔

通常集中在特定區域

把旅客都已分開吸引納入

而其它區域則以居民區為主

就相對安靜且車流量較少

巴黎人注重生活品質

許多居民喜歡步行或騎自行車

也減少對汽車的依賴

此外咖啡館文化

讓人們更願意在戶外悠閒地享受時光

而非匆忙趕路

巴黎的 不擁擠感

來自高效交通系統

城市規劃政策

旅遊區分佈以及文化習慣等多方面因素

光凱旋門就有十二大道串連

獨特城市氛圍正是巴黎魅力的一部分

讓人在繁忙與悠閒之間找到平衡

而一訪再訪~
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Nelson995
希望台灣有天能夠交通便捷,減少車輛及機車數量,把路還給行人,不過我想有一點難,前幾天看到新聞說南鐵地下化完工從2026延到2031,總算不辜負網路鄉民常說的有生之年阿~
連人帶車100KG還騎超快 wrote:
2025-11-12 20:47 #5539


Nelson995
感謝大哥解說,小弟理解成,護城河已消失,成本比人高,售價殺不過對手,技術沒有比別人強的標準化產品真的要避開,血汗錢流失的教訓!
2025-11-14 22:20


你好 不說不知

1986年台積電要成立的時候

發起募資

那個時候大家都看不懂半導體

邀請企業界投資

大家都退壁三舍

而台塑的態度更是關鍵的風向球

為了爭取王永慶的投資

張忠謀 史欽泰 胡定華應邀到台塑大樓作客

王永慶招待他們吃台塑牛排

整場晚宴談笑風聲

王永慶頻頻問張忠謀牛排好不好吃?

但卻沒有談到半導體

後來的結論是台塑不投資

這下子問題大了

經濟部長李達海拜託行政院長俞國華出面關說

終於勸說王永慶答應投資

台塑成為台積電的原始股東

投資金額725萬美元

佔總股本1.45億美元約55億元新台幣的5%

第一期投資股東 行政院開發基金48.3%

菲利普27.6%

台塑5%是第三大

中美和5%趙𨑳箴的華夏3%

吳壽松的台聚2% 耀華玻璃2%

其餘聯成石化 台元 廖繼誠的誠洲各1%

再加中央投資公司4.1%


結果啊 結果 這些原始股東絕大多數都賣光了

行政院開發基金剩下6.38%

單是這樣 市值也超過2兆四千億

這些大股東第一個把台積電股票賣光光的是王永慶

王先生投資台積電根本是賣俞國華的面子

投資台積電 派王文洋當董事

到第三年就吩咐王文洋把股票賣光

平均價位是17.6元

如果台塑死抱台積電

且一股都不賣台塑持有的台積電值1兆8千億

如果加上多年配股配息持續投入 那就好幾兆翻過

去年台塑四寶股價都腰斬

當時把台塑四寶市值加起來只有9342億

再把南亞科 南亞電路板 台勝科加上去也只有1.14兆

當年投資台積電的5% 如果還在

價值早就超過台塑集團全部企業的總合

這就是選擇的差距!

同樣的行政院開發基金48.3%

當初如果一股都沒賣 再逐步收歸國有

而不是讓外資佔了超過七成

現在早就全民健保可免費


雖然台塑的市值不及台積電

但王永慶的創業精神與企業管理理念

仍是台灣經濟發展的重要典範

投資選擇的重要性

反映了產業變遷與時代發展的軌跡

雖然是經營之神

但也會受限於自身的科技差距與錨定認知

無論是台塑還是台積電

都為台灣經濟作出了巨大貢獻


可惜的是 獲利絕大多數都被外人掠奪!

其背後的故事與啟示

政策運行 有先知 無知 無能


都值得我們深思與反省~
























要穿越地下道

才能抵達 西方世界最有名的門

巴黎凱旋門

當初由拿破崙一世於1806年下令建造

目的是為了紀念

他在奧斯特利茨戰役1805年中取得的勝利

問題凱旋門的建造歷時30年

直到1836年才完工

拿破崙本人早就死了15年了

雖然沒看到

但留下了巴黎凱旋門

不僅是一座建築

也成為歷史與文化的縮影

見證了時代的輝煌與衰落

承載了法國人民的榮耀 衰敗與記憶

作為永恆的象徵

屹立於巴黎的心臟地帶

這就是有形再啟發的歷史遺產~
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Nelson995
佩服當初的建築工藝,能夠保持得那麼好!
MBUSA
[拇指向上]
李大哥好:

看到李大哥的PM爆棚,便想跟大夥一起湊熱鬧,看來相當多的01網在潛水默默的觀看文章(我也是其中一員),
跟文好多年無奈天份不足,不是每一檔都能跟上腳步,這次請李大看猜的對不對。

你好 恭喜達標

關於未來發展

最新關鍵面向進行分析

核心競爭力與市場定位全球伺服器供應領導地位

作為全球前三大伺服器供應商

在ODM直供模式具備成本優勢

2025年市占率達18%

主要客戶涵蓋北美四大雲端服務商(CSP)

其中亞馬遜AWS與微軟Azure合計占營收65%

AI伺服器技術突破已量產搭載NVIDIA H100/H200的GPU伺服器

2025年Q3出貨量季增25%

與AMD合作開發的Instinct MI300X解決方案

預計2026年Q2導入量產可降低對單一晶片供應商的依賴

邊緣運算佈局針對5G專網與智慧工廠需求

推出微型化邊緣伺服器

2025年相關產品線營收占比提升至22%(2024年為15%)

已取得德國工業4.0標竿客戶訂單

液冷技術領先自主開發的浸沒式冷卻系統

可降低數據中心PUE值至1.1以下

較傳統風冷節能40%

此技術已應用於新加坡超算中心專案

預期2026年貢獻營收逾30億元

軟體定義基礎架構透過與VMware Red Hat合作

提供整合式軟硬體解決方案

毛利率較純硬體出貨高出8~10個百分點

墨西哥新廠於2025年Q4投產

伺服器年產能提升至250萬台(+35%)

分散地緣政治風險

台灣智慧工廠導入AIoT品管系統 良率提升至99.3%

搭載 AMD Instinct™ MI355X GPU 的 AI 液冷機櫃

為超大規模 AI 應用最佳化支援 64 至 256 顆 GPU

液冷機櫃系列專為超大規模資料中心市場推出

特別鎖定大規模 AI 訓練和生成式 AI 推論的指數級需求

此高密度解決方案旨在實現無與倫比的 AI 效能

並已為未來的百億億級 (Exascale-class) 部署做好準備

在單一業界標準佔位空間內支援 64 至 256 顆 AI GPU

在 SC 2025 首度亮相的 與 AMD 合作 AI 叢集

採用 AI 液冷平台

搭載最新的 AMD Instinct™ MI355X GPU

和高效能 AMD EPYC™ 9005 CPU

此穩固設計採用先進的冷板技術 (cold-plate) 進行直達晶片液體冷卻 (direct-to-chip)

確保在密集型 LLM 訓練期間實現卓越且無降速 (non-throttled) 的 AI 吞吐量

其高效能網路架構(400/800 Gb/s)確保超低延遲

且標準化 48U EIA 設計使其可無縫整合至全球超大規模資料中心

在AI伺服器與節能技術的佈局具前瞻性

2026年營收有望突破2200億台幣

關注其液冷技術商用化進度與北美雲端大廠的訂單能見度

若股價回測月線支撐突破可分批建立部位~





















資產收益分秒增長

但固定消費非必要還是要縮減

原本個人吃到飽資費月付199

收到通知本體消滅年底就要撤網

於是轉換其它

月租費299每月可扣150

所以月租費只剩149

每年節省的又轉化成各地最難買到的幽靈小吃~
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Nelson995
小弟跟大哥用的是同一家電信,不過小弟賭不會改變原條件,所以並無動作,另外請教大哥,小弟是否也解出正確的公司?您出脫那一天就是小弟自己找出答案的並立即進場,所以馬上住套房,不過經您解說這一次不會賣飛!
Nelson995
大哥請指導燒餅在哪買的呢?小弟常買的那家在東橋那邊,不知這家在哪?
連人帶車100KG還騎超快 wrote:
2025-11-24 22:27 #5547



Nelson995
小弟跟大哥用的是同一家電信,不過小弟賭不會改變原條件,所以並無動作,另外請教大哥,小弟是否也解出正確的公司?您出脫那一天就是小弟自己找出答案的並立即進場,所以馬上住套房,不過經您解說這一次不會賣飛!
2025-11-25 8:52


你好

最低資費是月租費99元
內容
通話:網內前3分鐘免費,網外/市話送10分鐘
上網:1GB流量(超量後降速至128Kbps)
適合:低用量用戶或備用門號

上週我去辦過戶同時

還有一個老人家月租更低是88

服務人員說已無此方案

最低就是99 如果能接受這流量及速率


而且停止服務的關鍵時間點

2025年12月31日 這是原電信用戶使用舊版SIM卡的最後期限!

2025年12月31日之後

若未換成SIM卡將無法使用行動通訊服務

所以趁早轉換 以免到時斷網

還是要自我實驗當釘子戶

磨下去看還有啥特殊優惠

另外有解出正確公司

股價的變動是多重因素共同作用的結果

綜合考慮基本面 市場情緒及外部環境等因素

來判斷股價走勢 技術分析各種指標 均線 成交量

外資放假 投信作帳

都會被用來判斷股價走勢

進而影響交易行為

而上漲下跌

注意資金控管

分批介入 可保不敗

以上說明~
人到無求品自高~美好世界任意行 人生得意須~盡歡! 時光一去永~不返! Spread my wings so~hi~
連人帶車100KG還騎超快 wrote:
2025-11-24 22:27 #5547

Nelson995
大哥請指導燒餅在哪買的呢?小弟常買的那家在東橋那邊,不知這家在哪?
2025-11-25 8:54


你好

你所指的那家應該是三開頭的

這兩家蔥油餅 我都打X

為什麼!?

好幾年第一次吃到 竟然是甜的

我問老闆 回答是不加糖怎麼吃

從此就打X 列為拒往

不過我上一篇PO的燒餅

到目前為止是全台最好吃的

僅限於燒餅! 蔥油餅打X

所謂幽靈 晚上才開

各種餅隨機出爐

有時燒餅只出一盤

不可預約 只能提早六小時前到現場登記

沒登記就吃不到

六個半小時後出爐

還要現場教育在場所有顧客

說我這燒餅不是拿來夾油條的!

油條不是個好東西!

買回去直接吃就可 或夾蛋

全部聽訓後 才依編號發放

要追加也沒門

以上都是聽完我太太轉述

因為我以前買過哪來這些毛

過了十幾年 爆紅了

要我這樣排辦不到





















































人活久了 幼時的味道 就成為古早味了

麵粉酥是一種以麵粉糖和油

為主要原料製成的傳統點心

僅用最基本食材形成的層次感

麵團在烤製過程中

會像氣球一樣膨脹形成中空結構

可以直接食用

也可以敲開後加入雞蛋等配料

椪餅是孕婦的營養補品 有月內餅之稱

它們不僅是味蕾的享受

更是情感的載體

承載著一代又一代人的共同回憶

點心在物資匱乏年代曾是奢侈的享受

如今成為追憶過往的媒介

這些傳統點心

在現代社會中的意義已經超越了單純的食物

是飲食文化的重要載體 記錄著社會變遷

古早味 之所以珍貴 正因為它不只是味道

而是那段再也回不去的時光

因為老師傅們日漸消失凋零跟周遭環境

呈現衰敗靜默

不斷找到這些源頭工坊

是生活的樂趣

品嚐這些傳統點心時

其實是在咀嚼自己的記憶

味蕾上綻放

已經遺忘的童年片段

一直都藏在這些簡單而美好的味道裏~
人到無求品自高~美好世界任意行 人生得意須~盡歡! 時光一去永~不返! Spread my wings so~hi~
Nelson995
最後謝謝大哥教導,看起來現在股價反應明年並不貴,所以就又加買了些零股,被拉下來就一點一點加碼上去!
Nelson995
又來多嘴一下,不知大哥對某川的麵粉酥及椪餅評價如何?我老闆娘是台南人,每次都會叫我買一大堆寄到台北,她說那是她兒時的回憶!
連人帶車100KG還騎超快 wrote:
2025-11-26 22:09 #5549

Nelson995
大哥跑到安平鑽小巷子?那邊有一家外國人開的咖啡店,小弟連平常日去踩點,常常說沒位子,所以還沒去光顧過,不知大哥是否去過?
2025-11-26 22:46


你好

這不是安平的巷子噢

而是更偏僻的不同區域

至於喝咖啡

從疫情開始禁止內用

到疫情趨緩結束

就幾乎沒有在國內專程去品咖啡

因為在國外 探訪各種百年咖啡店喝到飽

在國內太太每天在家也都會手沖

麝香貓咖啡

Black Ivory Coffee

Geisha Coffee

聖海倫娜咖啡

牙買加Blue Mountain Coffee

夏威夷Molokai Coffee

巴拿馬Hacienda La Esmeralda

蘇門答臘Sumatra Mandheling Coffee

Jamaican High Mountain Coffee

Hawaiian Kona Coffee.....

輪流交替

這些咖啡豆不僅因其價格昂貴而聞名

更因獨特的風味和製作工藝

成為咖啡愛好者夢幻選擇

每種咖啡豆都有其獨特的產地故事和風味特點

也就沒有外尋的必要與時間~











因為極端氣候變異

每年悶熱時間越來越久

咖啡為求新穎口感

都已添加水果混合不同香氣

去吃甜點下午茶

喝了無數杯的紅心芭樂咖啡

自己店面群中

有三間店面就是租給不同咖啡店

加上國外全球最美 歷史最久 名人最多 的

各種排行第一咖啡店都已去過

國內的小清新 除了有特殊賣點或要專門捧場

也就沒有了誘因

跑咖店從生活比重逐漸抹去

這也是時間轉移變化的必然~
人到無求品自高~美好世界任意行 人生得意須~盡歡! 時光一去永~不返! Spread my wings so~hi~
Nelson995
原來在喜樹,小弟眼拙居然沒看到密碼,不過真的很偏的地方,下次我也去看看,不過也羨慕大哥每天都有手沖咖啡可以喝,不過不懂也是一種幸福,我回老家喝一杯媽媽煮的咖啡,也是另一種享受!
pettittle
請教李大哥,不知道你店面出租給哪間咖啡廳呢?希望有台北的店可以親自品嘗咖啡,謝謝~
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